Os proprietários do New Civic estão enfrentando um problema inusitado com o banco do motorista.

Em função do projeto, onde o encosto é mais avançado na lateral, boa parte começa a rasgar, já que é necessário um esforço extra para entrar na cabine. Muitas vezes, este esforço implica em uma "canelada" na base do painel do veículo.

O mais estranho, no entanto, é que a Honda não garante o conserto do banco, mesmo que esteja dentro do período de garantia do veículo. Na concessionária Kaisen, de Porto Alegre, fomos informados que o problema é de desgaste e, portanto, não se enquadra na garantia de três anos. Ao irmos a uma estofaria especializada, no entanto, somos informados que se trata de um problema crônico de projeto do banco, e que semanalmente proprietários de New Civics vão até lá para efetuar o conserto, com custo de R$ 150 para coberturas em couro.