A Porsche está comemorando aniversário. Exatamente 60 anos atrás, foi fundada uma empresa industrial familiar, que partiu de origens modestas e é hoje um dos mais importantes fabricantes de automóveis esportivos do mundo − algo inimaginável naquela época.

O dia 8 de junho de 1948 marca o início de um novo capítulo na história do automóvel. Nesse dia, o primeiro Porsche recebeu sua aprovação oficial e homologação para uso nas estradas. “Tudo começou quando eu comecei a procurar e não conseguia encontrar o carro dos meus sonhos. Então, eu mesmo decidi construí-lo”, disse Ferry Porsche. Até hoje, este gênio e espírito pioneiro vem moldando a filosofia da empresa.

Nestas seis décadas de existência, a Porsche passou por picos e também por declínios. No entanto, graças a métodos de produção eficientes, apresentação diferenciada da marca e modelos inovadores como o 959, o 911, o Boxster e o Cayenne, o especialista em carros esportivos que começou como uma pequena empresa rapidamente se transformou em um dos fabricantes de maior sucesso e com maior lucratividade no mundo.

“Hoje, a Porsche tem muita força. Temos a linha de modelos de veículos mais ampla e mais atraente da história da empresa. Temos custos e processos sob controle, assegurando dessa forma nossa independência durante muito tempo. Sempre nos consideramos o Davi que tem de enfrentar os Golias desta indústria. Esta auto-imagem tem nos moldado no decorrer dos anos, mas também foi o que nos trouxe sucesso”, explica o Presidente da Porsche, Dr. Wendelin Wiedeking.

Quando Wiedeking assumiu a administração da empresa, em 1992, a Porsche tinha alcançado o pico da maior crise econômica de sua história. A empresa estava no limiar de perder seu bem mais importante: a independência. A Porsche estava pronta para ser assumida por outra empresa e isto precisava ser sanado imediatamente. As famílias acionistas, Porsche e Piëch, deu à diretoria da empresa o apoio necessário, e a saída gloriosa foi a criação da linha Boxter.

Nesses 60 anos, a Porsche trabalhou muito para alcançar esta imagem especial, tanto através de variadas inovações como, em particular, em relação à área de proteção ambiental. Os engenheiros da Porsche nunca estão satisfeitos em apenas cumprir as leis ambientais aprovadas pelos legisladores: eles sempre tiveram como objetivo fazer mais que o exigido. Os veículos da Porsche devem também ser considerados exemplos a serem seguidos no que diz respeito à proteção ambiental. Já no ano de 1966, o primeiro teste de emissões autorizado na Europa foi realizado usando-se um 911.

A Porsche desenvolve novas tecnologias não apenas para melhorar as características de direção dos veículos, mas também para continuamente aperfeiçoar os carros em relação à sustentabilidade ambiental. Nos últimos 15 anos, a Porsche obteve sucesso nas iniciativas de redução de consumo de combustível por seus novos veículos, com a conseqüente redução das emissões de CO2, em 1,7 por cento em média, todos os anos. Com relação ao desempenho do motor, a Porsche atualmente se encontra entre os fabricantes com menor número de emissões de CO2. Além disso, até o ano de 2012, o consumo de combustível dos veículos Porsche terá uma redução da ordem de 20%. Novas tecnologias inovadoras do motor e a direção híbrida para o Cayenne e o Panamera farão com que isso seja possível.