A partir desta semana as concessionárias Renault passam a comercializar a versão top do Mégane, a Privilège. A nova versão top estará disponível somente na motorização 2.0 16V de 138 cavalos e câmbio automático e traz novos equipamentos de série, exclusivos da Privilège, entre os quais: sensor de chuva e luminosidade, rádio CD Player com sistema MP3 e disqueteira, retrovisores rebatíveis eletricamente, ar condicionado digital, pára-choques e frisos de proteção pintados na mesma cor da carroceria e sensor de estacionamento no pára-choque traseiro.

A versão Privilège, que chega ao mercado com preço sugerido de lançamento de R$ 74,9 mil, na carroceria Sedan, e de R$ 79,9 mil, na versão Grand Tour, será um dos modelos mais completos dos segmentos de sedãs médios e station wagon médias.

Externamente, a nova versão topo de linha Privilège 2.0 16V traz algumas novidades que deixaram o visual dos modelos Mégane Sedan e Mégane Grand Tour ainda mais sofisticado. Ambos os veículos ganharam pára-choques e frisos de proteção dianteiro e traseiro pintados na mesma cor da carroceria, grade frontal de entrada de ar para o radiador cromada, soleiras nas portas com o logotipo “Mégane” e rodas de liga leve com desenho exclusivo. Além dos itens descritos acima, o Mégane Grand Tour Privilége contará também com barras de teto com acabamento que se assemelha a alumínio e moldura da luz de placa cromada.

Os bancos são revestidos em couro, a presença de vários acabamentos com aspecto alumínio (console central do painel, contorno dos mostradores do quadro de instrumentos, contorno central do volante – próximo ao logotipo “Renault” - e revestimentos da alavanca de câmbio e do freio de estacionamento), e a adoção de puxadores de abertura interna das portas na cor cinza inox e de um novo friso instalado logo acima da tampa do porta-luvas.

O modelo vem equipado de série com sensor de luminosidade (que assegura uma gestão automática do acionamento dos faróis dianteiros conforme a luminosidade), sensor de chuva (que aciona as palhetas do limpador do pára-brisa conforme a quantidade de água no vidro) e rádio/CD player com sistema MP3 e disqueteira para seis CDs integrada ao painel central.

Além do itens descritos acima, a nova versão conta com uma ampla e completa lista de equipamentos de série, composta por direção elétrica com assistência variável, airbag duplo auto-adaptativo, freios ABS com EBV, alarme anti-furto, descansa braço entre os bancos dianteiros com porta-objetos, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, faróis de neblina, vidros e travas elétricas nas quatro portas, sistema CAR de travamento automático das portas a partir de 6 km/h, cartão eletrônico que substitui a chave, pára-lamas em material plástico (Noryl), regulador e limitador de velocidade e retrovisores externos elétricos.