A caminhonete EcoSport ganha este mês a série especial FreeStyle, equipada de fábrica com diversos itens diferenciados de estilo e conforto que acentuam ainda mais o seu visual fora-de-estrada e aumentam a funcionalidade a bordo. A nova versão do utilitário esportivo, produzida a partir do modelo XLS com motor Flex 1.6 L, é voltada para quem deseja um veículo personalizado e completo, por um preço mais acessível.
Disponível em duas opções de cores, preto Ebony e azul Ilhéus, o modelo vem com pneus de uso misto e molduras laterais mais largas, além de pára-choque de impulsão e rodas de liga leve, pára-choques e espelho retrovisor pintados na cor cinza “London Gray”, em tom contrastante com a carroceria. A capa do estepe em vinil com desenho e o logotipo FreeStyle são outros detalhes exclusivos. Internamente, o EcoSport FreeStyle traz um sistema de som aprimorado, com toca-CD, quatro alto-falantes e tweeters, bancos revestidos em tecido diferenciado e moderno, personalizados com logotipo, e tapetes de borracha.
O veículo é equipado ainda com os seguintes itens da versão XLS: ar-condicionado, compartimento refrigerado no painel, trio elétrico (vidros elétricos com acionamento a um toque para baixo para o motorista, espelho retrovisor e travas das portas com controle remoto), travamento automático das portas a 15 km/h, trava automática das portas pelo lado do passageiro, faróis de neblina, brake light, bagageiro com barras transversais, luz interna com temporizador, luz de leitura traseira e porta-luvas iluminado.
O motor Flex 1.6 L é outro atrativo do EcoSport FreeStyle, que tem preço público sugerido de R$ 53,7 mil.

A Toyota atingiu em outubro a marca de 513 mil veículos híbridos vendidos, desde o momento em que começou a produzí-lo em série. O primeiro carro híbrido lançado pela montadora japonesa foi o Prius, em 1997, e vendido atualmente na Europa, Estados Unidos e outros países.
Em 2001, a Toyota lançou mais dois modelos híbridos, a minivan Estima e o sedã de luxo Crown, comercializados exclusivamente no mercado japonês. Em 2005 foi lançado o utilitário esportivo Toyota Highlander. Em 2006 a montadora japonesa deverá lançar o Lexus GS450h.

Linhas renovadas e uma versão de entrada ainda mais competitiva. O Honda Accord chega ao Brasil com novo motor e atributos que o consagraram como um dos sedãs mais vendidos no mercado internacional, como requinte e alta performance. A partir de agora, além do Honda Accord EX V6 de 240 cavalos, o público brasileiro também terá à disposição o novo Honda Accord LX 2.0, com inúmeras características que favorecem o desempenho, a segurança e o conforto. Em 2006, a versão LX com motor 2.4 litros deixa de ser importada.
O novo Honda Accord 2006 chega com linhas dianteiras renovadas e um estilo arrojado e inovador na traseira. Na dianteira, os vincos do capô compõem um conjunto mais agressivo com as três entradas de ar no pára-choque. O design ganha em robustez e o sistema de arrefecimento em capacidade de dissipação do calor. Na versão EX, o modelo também passa a contar com faróis de neblina.
Na traseira, a tampa do porta-malas avança sobre o pára-choque saliente e de curvas marcantes, o que facilita o acesso na colocação e retirada de volumes. Predomina o design de traços angulares, que conferem imponência ao modelo. O conjunto resulta em uma mistura de beleza e vitalidade, já que a tampa do porta-malas é mais alta que a da versão anterior.
O novo Honda Accord 2006 sofreu uma série modificações no seu interior. O painel de instrumentos foi reestilizado. O modelo possui um novo desenho da manopla de câmbio. Ambas versões possuem piloto automático, com controle que fica do lado direito do volante.
A linha Accord traz ainda diversos recursos antifurto, entre eles chave de várias funções, que conta também com o sistema immobilizer. Tanto o capô quanto as portas estão protegidos para evitar o arrombamento.
O preço sugerido para o Honda Accord LX 2.0 16V é R$ 84,5 mil, e para a versão EX V6 é R$ 134,7 mil.

A Ford lança mais uma opção na linha Ka, o modelo MP3. Em produção limitada, a princípio, o modelo se destaca tanto pelo visual como pelo custo-benefício, com motor RoCam 1.0 L ou 1.6 L. Além de novo toca-CD com MP3, a versão vem equipada com direção hidráulica, ar-condicionado, aquecedor, vidros e travas elétricas, abertura interna do porta-malas, rodas de 14 polegadas com pneus 185/60 R14, relógio analógico e limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro. O modelo com motor 1.6 L traz ainda conta-giros, consoles centrais no chão e no teto, alça de segurança dianteira basculante, aerofólio traseiro e ponteira do escapamento cromada.
Como diferencial de estilo o Ka MP3 traz carroceria na cor preta com detalhes em cinza metálico, que incluem os espelhos retrovisores, moldura e maçanetas das portas, puxador da tampa traseira, detalhes da molduras dos pára-choques e da grade do radiador. As lanternas traseiras com lentes escuras, as novas calotas, o aplique em alumínio na coluna da porta e o logotipo MP3 na traseira são outros itens exclusivos.
O visual da cabine é destacado por detalhes pintados em cinza metálico: maçaneta das portas, moldura do relógio analógico, painel central, manopla do câmbio e moldura do toca-CD. O tecido dos bancos também é diferenciado.
O preço sugerido do Ka MP3 é R$29,9 mil na versão 1.0 L e R$ 32,9 milna versão 1.6 L.

Agora é oficial: o novo esportivo da Audi vai se chamar R8 e será fabricado na unidade da montadora de Neckarsulm, na Alemanha. Ele será produzido em série a partir do quarto trimestre de 2006 e chegará ao mercado no segundo trimestre de 2007. O modelo foi apresentado há dois anos no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, como o protótipo "Le Mans quattro", derivado do modelo de competição R8, que já venceu cinco vezes a tradicional corrida 24 Horas de Le Mans. No ano passado, o público do Salão Internacional do Automóvel, em São Paulo, também pôde ver de perto o carro-conceito, que impressionou pela esportividade: equipado com motor V10 biturbo de cinco litros e injeção direta de combustível FSI, ele desenvolve 610 cavalos de potência . Com esse motor, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e precisa de 10,8 segundos para chegar a 200 km/h.
Como uma obra de arte, o motor do Le Mans quattro, de localização central, pode ser admirado sem que se abra a tampa. Até mesmo do habitáculo é possível ver seu funcionamento. Naturalmente, num modelo dessa natureza, está presente o sistema Audi de tração nas quatro rodas, fazendo com que a potência se distribua da melhor forma entre os eixos.
Com aceleração tão potente, o modelo supera afamados esportivos, como Ferrari, Porsche e Lamborghini, e também modelos da própria Audi que se destacaram pelo desempenho, como o RS6 equipado com câmbio tiptronic, que chega a 100 km/h em 4,7 segundos.

A Kia Motors do Brasil reduziu o preço dos seus veículos em toda a sua linha 2006 neste final de ano, com descontos de até R$ 17 mil. A iniciativa da Kia Motors se deve a valorização do real em relação ao dólar e tem como objetivo incentivar as vendas neste final de ano.
Os veículos com maiores porcentagens de desconto são o Sorento EX que teve seu custo reduzido de R$ 161,9 mil para R$ 144,9 mil e o Opirus, o último lançamento da linha superluxo da Kia Motors, que teve seu custo reduzido de R$ 145,9 mil para R$ 129,9 mil.
Os descontos nos modelos 2005/2006 da Sportage, Sorento, Carnival e Opirus variam de 5 a 11% e este preço promocional é válido até o final do ano. A Sportage LX custa na promoção R$ 86,4 mil.

Um problema detectado no sistema de airbags levou a Audi a anunciar o recall do A6 em todo o mundo. Em caso de acidente, o acionamento da bolsa de ar dianteira do motorista e do passageiro pode ocorrer com atraso. A avaria foi detectada porque, em casos excepcionais, os sensores de aceleração não enviam a tempo a informação necessária à unidade de controle dos airbags. O serviço deve ser feito em uma concessionária Audi, onde será modificado o software dos sensores de aceleração. Nenhuma peça precisa ser trocada.
O recall atinge os modelos A6 fabricados no período de fevereiro de 2004 a março de 2005. No Brasil, o recall abrange 179 veículos.

O presidente da Honda South America, Tetsuo Iwamura, anunciou este mês o plano de expansão da fábrica da Honda Automóveis do Brasil, que atualmente opera em dois turnos produzindo 240 veículos por dia. Com os novos investimentos, da ordem de US$ 100 milhões, a fábrica passará a produzir 400 unidades diárias até 2008 através da ampliação da área coberta (de 50 mil m² para 85 mil m²), da aquisição de novos equipamentos e da implantação de novos processos.
A produção anual será gradualmente elevada até atingir a meta de 100 mil unidades em 2008. Para este ano, a estimativa é superar 65 mil automóveis, o que representará um acréscimo de 16% em relação ao ano passado.
Além da expansão dos setores de Solda, Pintura, Estamparia, Inspeção Final, Usinagem, Logística e Linha de Montagem, o investimento inclui novos equipamentos para pintura, estamparia e injeção plástica.

A Ford inicia este mês as vendas da linha 2006 do Focus, trazendo como novidade um realinhamento de catálogos e preços em todas as faixas no segmento dos médios. Oferecido nas versões Hatch e Sedan, com duas opções de motorização, 1.6 L ou 2.0 L, e transmissão manual ou automática, nas versões GL (exclusiva do Hatch), GLX ou Ghia, o realinhamento permitiu redução de até 12,6%, mantendo o mesmo nível de equipamentos. Dois exemplos de nova estrutura de preços são o modelo de entrada GL do Focus Hatch 1.6 que custa agora R$ 41,6 mil contra R$ 45,1 mil na versão anterior. Na versão luxuosa, a Ghia do Focus Sedan 2.0, caiu para R$ 66,7 mil contra R$ 75,2 mil.
A linha 2006 do Focus oferece praticamente a metade do número de catálogos disponíveis anteriormente, sem prejuízo para o consumidor. A oferta, antes composta de 26 catálogos, passou a se concentrar nas 14 opções mais procuradas pelos clientes.

A Audi conseguiu com sucesso alcançar o alto volume de vendas do ano passado ainda em outubro deste ano, com a venda de cerca de 65,5 mil veículos em todo o mundo. As vendas mundiais para os primeiros dez meses chegaram a cerca de 697 mil unidades, um crescimento de 10% em relação ao mesmo período no ano anterior.
Quem fala é Ralph Weyler, membro do Conselho da AUDI AG para Marketing e Vendas: “Esperamos vender mais de 820 mil veículos este ano. O Audi Q7 será lançado nos mercados europeus em março de 2006. Apesar do Audi Q7 ainda não ter chegado aos nossos concessionários, já recebemos mais de 3 mil pedidos de clientes, quatro meses antes da data prevista para o lançamento comercial, excedendo em muito as nossas expectativas.”

Um dos carros mais admirados no Brasil, o Golf coleciona boas vendas em todo o mundo. A Volkswagen anunciou este mês que alcançou a marca histórica de 24 milhões de unidades fabricadas do Golf, que começou a ser produzido em 1974. O veículo é produzido nas plantas de Mosel e Wolfsburg (Alemanha), Bruxelas (Bélgica), Sarajevo (Bósnia), Uitenhage (África do Sul), Changchun (China) e Curitiba. Na sua quinta geração, o Golf acumulou em 2005 uma venda total de 719 mil unidades.

A Stetsom Eletrônica acaba de lançar as mini hastes para o Honda Fit. Elas fazem parte da geração Tuning e chegam para atender o público que aprecia estar sempre na moda.
São dois modelos: a primeira mini haste é esportiva e lisa e a segunda é esportiva e recartilhada. Ambas são produzidas em latão cromado com vareta preta e não perdem o brilho com o decorrer do tempo.
Além da durabilidade comprovada através de testes, os novos modelos mantêm a excelência na recepção dos sinais de AM / FM e apresentam um design moderno e arrojado.
O preço médio sugerido é de R$35,00.

As revendas independentes de São Paulo conseguiram um bom desempenho em outubro. Foram 3,1% a mais de negócios realizados, em relação a setembro (66.146 ante 64.101 anteriores). Em relação a outubro do ano passado, o aumento foi de 32,5%, e na comparação dos acumulados, janeiro a outubro, o ano apresenta 35,1% a mais de negócios.
O perfil dos negócios continuou inalterado: quase 77% dos negócios realizados envolveram carros populares, com a oferta igual a 70% e a procura igual 76%. Os carros populares mais negociados foram os com preços nas faixas de R$ 15 mil a R$ 20 mil.
As informações são da ASSOVESP, entidade que reúne as revendas independentes de São Paulo.

As montadoras Fiat e Ford anunciaram esta semana a assinatura de um acordo para produção de carros pequenos, concluindo um acerto preliminar para desenvolver em conjunto novos modelos para 2007 e 2008. O acordo prevê que a plataforma de produção do Panda, da Fiat, será usada para a produção dos dois novos veículos: uma versão moderna do Fiat Cinquecento e um novo modelo do Ford Ka, a ser produzido na fábrica da empresa italiana em Tyche, na Polônia. As duas empresas anunciaram que esperam, com o trabalho conjunto, economizar nos custos de desenvolvimento e escala da produção dos automóveis e peças. A expectativa é da produção anual de 240 mil unidades dos novos veículos, dividida igualmente entre as duas empresas.

O carro conceito Volvo XC70 AT (All Terrain) foi construído em conjunto com a fornecedora de peças especiais ipd (International Product Development) com inspiração nos carros da competição Baja 1000, realizada todos os anos na desértica península Baja California, no México. Construído como um puro carro conceito, atualmente não há planos de produção em série.
O Volvo XC70 AT tem um motor 2.5 litros de cinco cilindros em linha originário do V70 R. Mas enquanto seu irmão produz já impressionantes 300cv, o AT com seu turbocompressor e um software de melhoramento, produz 414cv. Um sistema de refrigeração Aquamist nos cilindros, mais um intercooler resfriam seu motor apimentado. Dos escapamentos de aço inoxidável de três polegadas sai um som rouco, que poderia muito bem vir de um Volvo XC90 V8.
Para frear toda essa potência, o XC70 AT tem sistema de freios com enormes discos Brembo de 13 polegadas com perfurações cruzadas, cada um com pinças de quatro pistões, além do ABS. Rodas agressivas de 20 polegadas KMC XD e pneus BF Goodrich All Terrain 285/50-20 passam por todo tipo de terreno e conferem ao XC70 AT uma aparência que impõe respeito.
O sistema Four-C (Conceito de Chassi Continuamente Controlado) que no modelo de série ajusta o chassi para os modos Esporte ou Confortável, foi customizado. A ipd desenvolveu um sistema de suspensão pneumático independente, que oferece 10 cm de adaptabilidade controlado por botões no painel. Adicionando mais um kit de elevação de 10 cm projetado pela ipd, o XC70 AT pode ficar até 20 cm mais alto do que o Volvo XC70 de série. Para manter a estabilidade, a ipd instalou barras anti-rolagem na dianteira e na traseira.
O interior do XC70 AT é fácil de limpar. Os assentos ortopédicos projetados pela Volvo foram recobertos e forrados pela ipd com neoprene nas cores preto e cinza, material usado em roupas de mergulho. As peças de alumínio escovado normalmente encontrados no V70 R foram substituídos por acabamento em madeira, dando ao interior uma aparência esportiva e funcional.
A ipd foi fundada em 1963 e fornece peças e acessórios esportivos para modelos Volvo fabricados de 1958 a 2006, pertencentes a entusiastas da marca em todo o mundo. O desenvolvimento de produtos começou através de 15 anos de participação em competições automotivas amadoras e profissionais (incluindo a primeira vitória em corrida profissional da Volvo na América em 1982). Visite o website www.ipdusa.com.

A Citröen acaba de lançar a série especial Xsara Picasso DVD, veículo equipado com o sistema Clarion que permite aos ocupantes do banco traseiros assistir filmes e utilizar os recursos disponíveis para a utilização de videogames, laptops, walkmans, câmaras digitais, filmadoras, Ipods etc.
A série especial Xsara Picasso DVD será oferecida ao longo do mês de novembro com o apoio de uma campanha de varejo que vai ressaltar em diversas mídias que um carro que já tem charme, estilo, conforto e sofisticação, fica agora ainda mais divertido, principalmente para a garotada.
O equipamento instalado no Xsara Picasso DVD permite que os ocupantes do banco traseiro assistam filmes ou joguem videogames – com três fones de ouvidos individuais - ao mesmo tempo em que o motorista e passageiro do banco dianteiro ouvem o rádio. O som do DVD também poderá ser sintonizado no rádio do carro numa freqüência de FM. Por segurança, o equipamento DVD – bem como os fones de ouvidos – é desligado com a retirada da chave do contato. Na parte anterior do banco traseiro, ao lado da tomada de 12 volts, entradas auxiliares tipo RCA permitem a conexão de outros equipamentos de áudio e vídeo.

Chega ao mercado brasileiro uma nova família de lubrificantes para os motores automotivos. A STP está lançando quatro novos óleos lubrificantes no Brasil, indicados para todos os tipos de motores: gasolina, álcool, bicombustível (Flex) e GNV (gás natural veicular).
Para todos os carros fabricados até 2000, cuja indicação seja o uso de um lubrificante mineral de boa qualidade, a empresa lança o STP Série 500 Motor Oil: um lubrificante multiviscoso API SJ, fabricado com óleos básicos minerais e aditivos sintéticos de ultima geração. Outro lançamento é o STP Série 500 Racing Motor Oil, um lubrificante mineral multiviscoso API SL indicado para motores fabricados a partir de 2001 que trabalham em condições severas de uso. A grande vantagem desses dois novos produtos é que eles formam uma película permanente contra desgaste tanto nas partidas a frio como nas altas temperaturas de operação.
Na linha de lubrificantes sintéticos, são duas as novidades: o STP Synthetic Motor Oil e o STP Top Synthetic Motor Oil. Estes dois produtos proporcionam alta capacidade de limpeza interna do motor, reduzindo a formação de borras e vernizes, graças ao seu alto poder detergente e dispersante.
A versão totalmente sintética STP Top Synthetic Motor Oil além de todas estas características, garante extrema proteção das peças móveis do motor, desde o instante da partida a frio até nas altas temperaturas de trabalho no trânsito lento das cidades ou em alta velocidade nas estradas, mantendo a estabilidade de sua viscosidade mesmo quando submetido às grandes variações de temperatura. O STP Top Synthetic Motor Oil também facilita a partida a frio e diminui o consumo de combustível.
Os quatro lançamentos da STP estão disponíveis desde o início de novembro nos postos de combustível, concessionárias, centros automotivos, oficinas mecânicas, entre outros pontos.

A Toyota do Brasil está lançando seguros exclusivos para os modelos Xei e SEG do Corolla. Realizado pelo Banco Toyota, os seguros promocionais – que podem ser contratados em toda a rede de distribuidores da marca - oferecem descontos que variam de 30% a 50% para apólices de um ano e de 40% a 56% para três anos, dependendo da região. Além da redução dos custos, o cliente pode ainda financiar o valor do seguro em até 36 vezes, como na aquisição do veículo. A promoção vale até 30 de novembro de 2005.
A tabela de seguros leva em consideração a região de residência do cliente. Por exemplo, se o cliente mora em São Paulo, o valor do seguro por três anos da versão XEi automático custa agora R$ 4.400,00, ou cerca de R$ 1.470,00 por ano.

A pesquisa “Best & worst in car reliability”, da organização sem fins lucrativos Consumer Reports, apurou entre 1 milhão de proprietários de modelos 2005 e 2006 o excepcional índice de confiabilidade dos modelos Honda. Dos 31 carros com as melhores avaliações, oito são Honda.
Figuram no ranking os modelos Honda Civic, Honda Accord 4 cilindros e Honda CR-V, os mesmos comercializados no mercado brasileiro, além de Honda S2000 e Honda Element. Versões híbridas como Honda Accord e Honda Civic obtiveram as melhores pontuações. A avaliação de confiabilidade pelos proprietários considera ainda comparações com as pontuações dos anos anteriores, o que revela uma constância não obtida por outras fabricantes japonesas.
A pesquisa é a maior do gênero já realizada e o Consumer Reports, que avalia itens de consumo em diversas classes de produtos, goza de credibilidade nos Estados Unidos. A instituição se mantém independente das fabricantes, já que os recursos têm origem em doações e assinaturas para o acesso a seu banco de dados. Mesmo quando há necessidade de adquirir produtos para testes, o Consumer Reports arca com a compra e não aceita que sejam cedidos pelas empresas, o que permite completa isenção durante os testes.

A Ford aumentou em outubro sua liderança no segmento de comerciais leves, formado por picapes, utilitários e vans, com a venda de 4.892 unidades, que correspondem a uma participação de 24,6% – 1,5 ponto percentual a mais em comparação com setembro –, segundo dados preliminares do Renavam.
O EcoSport continou a ser o produto mais vendido do segmento, com 3.430 unidades. Esse volume garantiu ao modelo o sétimo lugar no ranking dos veículos mais vendidos do Brasil, ficando atrás apenas de modelos hatches compactos, e à frente dos concorrentes dos segmentos de utilitários esportivos, picapes, peruas, vans, minivans e carros médios. A versão do utilitário esportivo equipada com motor Flex 1.6 L bicombustível aumentou a força da linha, com mais um atrativo na faixa de motorização que concentra o maior volume de vendas. O veículo conta também com as opções 1.0 L SuperCharger, 2.0 L Duratec e 4WD.
O bom desempenho da picape Ranger, que cresceu 25,5% e atingiu 767 unidades, também contribuiu para reforçar a liderança da Ford nos comerciais leves. No segmento de carros, o Fiesta somou 4.025 unidades e foi o sexto mais vendido no mercado. Outro destaque foi o Focus, que avançou 7,5%, com 1.571 unidades, mantendo a tendência de crescimento iniciada desde o lançamento da versão equipada com o motor Duratec 2.0 L, o aspirado mais potente do segmento.

Com preço a partir de R$ 48,5 mil, o Stilo Flex é uma das apostas da Fiat para este final de ano. O Flex agora é a versão de entrada do modelo, equipada com o motor 1.8 8V lançado em setembro último, com a minivan Idea.
O motor 1.8 8V é baseado na unidade utilizada atualmente na linha Palio, mas ganhou algumas alterações para ficar mais potente. Agora, o propulsor rende 112 cavalos com o uso exclusivo de gasolina, 9 cavalos a mais que na antiga versão de entrada do Stilo, a potência que sobe para 114 cavalos quando o motorista utilizar o álcool.
No acumulado do ano, foram vendidos 8.073 unidades do Stilo, número que supera as vendas do Golf, com 7.626 unidades, e do Peugeot 307, que acumula vendas de 5.995 unidades.

A Toyota está convocando os proprietários dos veículos Hilux SW4, fabricados entre 1992 e 1995, a comparecerem a sua rede de concessionárias para a substituição gratuita da barra de ligação do sistema de direção hidráulica. Esta convocação envolve 4.343 unidades.
A necessidade de substituição se deve à possibilidade de surgimento de uma trinca por fadiga na barra de ligação do sistema de direção, sob determinadas solicitações extremas, como a repetição do esterçamento total do volante com o veículo parado. Em condições de desgaste extremo, a barra pode quebrar, causando perda de controle/dirigibilidade do veículo. A substituição da barra, sem qualquer custo para o cliente, tem a duração aproximada de quatro horas. “Mesmo não tendo sido registrado nenhum caso no Brasil, esta é uma medida preventiva e de respeito aos consumidores da marca Toyota no País”, explica o gerente de Assistência Técnica da Toyota, Anselmo Borgheti.