Insatisfeita com sua participação no mercado brasileiro, a Renaul estima aumentar em 25% a produção da planta paranaense no próximo ano, em relação aos 65 mil veículos previstos para 2002. De acordo com a diretoria da empresa no brasil, o resultado financeiro da Renault também está abaixo das expectativas e o equilíbrio só deve chegar em 2004, nas operações das empresas no Brasil e na Argentina.
A Renault lidera o mercado de automóveis na Europa Ocidental, com uma participação de 11,2%, a frente da Volkswagen que possui 10% de share.

O Audi A3 foi considerado o melhor carro médio dois volumes, em pesquisa realizada pela revista Quatro Rodas entre proprietários dos 30 carros nacionais mais vendidos no Brasil, incluindo os produzidos em outros países do Mercosul. Alcançando o índice 97,7, o A3 obteve vitória destacada sobre os outros três concorrentes de sua categoria, superando em 2,5 pontos o segundo colocado. A pontuação obtida reflete o índice de satisfação do proprietário, questionado sobre 27 aspectos de seu carro, agrupados em oito grandes itens: confiança na marca, estilo/design, desempenho, segurança, conforto, dirigibilidade, gastos/investimentos e manutenção.
Os pontos fortes mais votados no A3 foram: modelo/estilo moderno, facilidade de manobrar, capacidade de desenvolver velocidade, número de acessórios e nível geral de segurança.
Intitulada "Os Eleitos", a pesquisa de Quatro Rodas dividiu os carros em oito categorias. Foi feita em parceria com a Research International e analisou 2 601 questionários, a maioria deles respondidos pela internet, sendo uma pequena parcela de respostas obtidas por telefone. Abrangeu os carros mais vendidos entre abril de 2001 e o mesmo mês de 2002, segundo a Anfavea.

Carro premiadíssimo na Europa, o 307 não chega a empolgar no Brasil por não ter um preço competitivo, no patamar do Golf e dio recém-lançado Stilo. Por isso, a direção da PSA Peugeot-Citröen da Argentina estuda a possibilidade de passar a produzir o modelo na Argentina, já que os países do Mercosul importam o modelo diretamente da França. Segundo a direção da empresa, a partir da desvalorização do peso argentino, em janeiro, cresceu a viabilidade de fabricar o automóvel na Argentina, devido à queda nos custos de mão-de-obra. Apesar disso, ainda há pendências, como indefinições em relação à política tributária a ser colocada em prática pelo governo brasileiro.

A Volkswagen prorrogou até o fim do ano a decisão sobre qual fábrica do grupo será escolhida para produzir o Tupi Europa, carro derivado do Polo que será destinado ao mercado europeu. A fábrica do grupo no ABC paulista - que disputa o projeto com filiais de Portugal, Espanha e Eslováquia - terá de apresentar nova proposta à matriz para ter mais chances de vencer. Para tornar-se mais competitiva, a montadora brasileira informou que pretende negociar com os trabalhadores a redução dos salários para futuras contratações e a ampliação do programa de terceirização de alguns setores.

Os proprietários dos modelos Toyota Hilux e SW4 têm até o próximo sábado (30/11) para participar da promoção Pit Stop Toyota. Nesta ação, além da troca de óleo grátis, o cliente ganha a inspeção gratuita de 50 itens do veículo, incluindo freios, suspensão, sistema de arrefecimento, etc. Para participar, os clientes devem agendar o serviço na rede de distribuidores e apresentar o folheto promocional. O prazo para realização da troca de óleo vai até 7 de dezembro. De acordo com o diretor de Marketing e Vendas da Toyota do Brasil, Luiz Carlos Andrade Junior, futuramente a promoção Pit Stop será estendida também aos outros modelos da marca. "Além da oferta de serviços, nesta ação temos oportunidade de estreitar o relacionamento com os nossos clientes".
A promoção é válida apenas para os modelos Hilux e SW4 anos 1999, 2000 e 2001.

Com pouco mais de um mês de sua apresentação no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, de que foi uma das maiores atrações, o A4 Cabriolet 2003 começa a ser vendido em dezembro nas concessionárias Audi localizadas nas principais cidades do Brasil. Com preço de R$ 225 mil, "a expectativa é comercializar 10 unidades/mês, inicialmente", afirma Jaroslav Sussland, diretor de vendas da Audi Senna.
O novo conversível da Audi destaca-se pelo conjunto de inovações tecnológicas, pela sofisticação do design e do acabamento e pela capota elétrica que pode ser aberta ou fechada em apenas 24 segundos, ao toque de um botão no painel. Suas linhas transmitem agressividade e refletem a imagem esportiva da marca, como a grade do radiador, as rodas de aro 16, a moldura de alumínio escovado do pára-brisa e o friso também de alumínio que marca a lateral.
O motor - capaz de levar o Cabriolet da imobilidade aos 100 km/h em 7,8 segundos - é um V6 de 3 litros com bloco de alumínio, 5 válvulas por cilindro, acelerador eletrônico e 218 cv de potência máxima. Coletor de admissão com fluxo variável e 4 comandos de válvulas ajustáveis fazem parte do pacote tecnológico desse moderno motor, que alcança 300 Nm de torque máximo a 3 200 rotações por minuto.

Com o dólar estacionado na casa de R$ 3,58, as montadoras tratam de exportar seus estoques. A estratégia de ampliar as vendas externas para alavancar a capacidade ociosa e os novos acordos bilaterais do Brasil, caso do México, deram novo ânimo às exportações das maiores montadoras do País. Em outubro, o total comercializado no exterior por Volkswagen, Fiat, General Motors e Ford cresceu 16,7%, para US$ 299,2 milhões, de acordo com os dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex). O resultado confirma a tendência de recuperação iniciada nos últimos meses, já que, no primeiro semestre de 2002, o total exportado pelas quatro empresas havia caído 20,2%, para US$ 1,186 bilhão. No acumulado de janeiro a outubro, a queda foi menor: 9,8, para US$ 2,233 bilhões, ante US$ 2,475 bilhões obtidos no mesmo período de 2001.

A montadora japonesa Toyota anunciou que sua unidade em Valenciennes, no norte na França, elevou a capacidade de produção para 184 mil carros por ano, de 150 mil anteriormente. A medida envolve um investimento adicional de 100 milhões de euros (US$ 99,1 milhões) e a criação de 300 empregos, disse a Toyota.
O responsável por este crescimento da Toyota no mercado europeu responde pelo nome de Yaris, o surpreendente subcompacto da Toyota.

Subsidiária da General Motors, a sueca Saab, pretende cortar 20% de sua equipe, ou 1,3 mil postos. Com a medida, a Saab pretende melhorar a produtividade em 20%. A empresa avisou que as demissões se concentrarão principalmente na Suécia e fazem parte de uma reestruturação visando à reparação da posição financeira a partir de 2003.
Nos últimos 12 anos, a Saab perdeu dinheiro em dez.

A Loctite está oferecendo uma linha completa de limpadores e desengraxantes de uso geral ou para aplicações específicas. A linha destaca-se por não possuir em sua composição elementos que afetam a camada de ozônio. Alguns destaques são os produtos Limpa Contato Elétrico e o Silenciador de Freio a Disco, que proporcionam soluções completas para reparos automotivos.
O Limpa Contato Elétrico remove graxa, sujeira, óleos e outros contaminantes das superfícies dos contatos elétricos-eletrônicos, sem deixar nenhum resíduo. O produto também ajuda na prevenção de falhas e mau contato, sem alterar as propriedades elétricas.
Para problemas de chiados das pastilhas dos freios a disco, causados pela vibração no momento da frenagem, a marca Loctite possui o Silenciador para Freios a Disco, que resiste a óleos, água, graxas e a altas temperaturas, amortecendo a freqüência das vibrações, retirando os chiados.

Quando a Fiat Strada foi lançada no Brasil, em setembro de 1998, as picapes representavam cerca de 29% das vendas totais de veículos comerciais. Desde então, essa participação não parou de crescer e hoje atinge ao redor de 36%, graças, principalmente, ao sucesso da Fiat Strada. A Strada assumiu a liderança no segmento em 2000 com 37% do mercado e sua participação continuou crescendo e encerrou o ano passado com 40%. Entre janeiro e outubro de 2002, a Fiat Strada ficou com 41% deste mercado.
O bom desempenho da picape da Fiat é uma conseqüência, entre outros fatores, da constante inovação pela qual o modelo vem passando. A mais recente foi o lançamento, em novembro, da Strada Fire 1.3, a versão de entrada da linha. Agora é a vez da Strada ganhar mais fôlego com a nova motorização 1.8 8 válvulas para as versões Working e Adventure em substituição aos motores 1.5 e 1.6 16V. Junto com os novos motores, as duas versões ganharam também novos itens de série, como a janela traseira corrediça na Adventure e a direção hidráulica e o conta-giros na Strada Working.
Com a adoção do motor 1.8, a Strada apresenta uma gama renovada e pronta a, mais uma vez, ditar a tendência no segmento e atender a todos os perfis de consumidores: desde quem precisa de um carro robusto para o trabalho, aos clientes de gosto esportivo e amantes da vida fora-de-estrada, servindo ainda como uma opção, em preço, aos carros populares mais completos.

A General Motors vai exportar o novo Corsa para o Egito. Os carros seguirão desmontados até o Egito, onde a GM tem uma fábrica, que ficará encarregada da montagem final do veículo. Segundo o vice-presidente e diretor de exportação da GM, José Carlos Pinheiro Neto, a companhia vai faturar com as vendas externas este ano algo entre US$ 800 milhões e US$ 900 milhões. Hoje as exportações representam 25% do faturamento da companhia, mas a meta é chegar a 30%, segundo Pinheiro Neto.
Com a crise no Mercosul, a GM redirecionou suas exportações. Há seis anos, a região absorvia 53% das vendas externas da General Motors, número que caiu para 29% neste ano.

A turboalimentação de motores de veículos vai aumentar nos próximos anos em todo o mundo, pelos benefícios que proporciona em desempenho (torque e potência), menores consumo de combustível e de emissão de gases poluentes. Outra importante vantagem é possibilitar à indústria automotiva reduzir o tamanho dos motores e poder projetar veículos mais leves e eficientes e com maior prazer em dirigir.
A previsão é de Syed M. Shahed, vice-presidente de Tecnologia Avançada da Garrett Boosting Systems. Segundo o executivo, existem mais de 12 milhões de veículos a diesel e dois milhões de modelos a gasolina equipados com motor turboalimentado em todo o mundo e esse número deverá crescer acima de 25% até o final da década. Dos 14 milhões de automóveis a serem comercializados no mercado europeu em 2010, mais de 4 milhões contarão com sistema de turboalimentação.
Na opinião de Shahed, a satisfação de dirigir que um veículo proporciona é resultante das suas características de desempenho e que a turboalimentação exerce forte influência nesse sentido, por extrair de um motor até 50% mais em performance, além de ampliar os níveis de economia de combustível e reduzir emissões de poluentes. Para melhor refletir essas vantagens, informou que um motor 2.0L, alimentado por turboalimentação chega a ter desempenho superior a um 3.0L com aspiração natural.
Testes realizados nos centros de tecnologia da Garrett, nos Estados Unidos, na Europa e no Japão, indicaram que uma station wagon com motor de 4 cilindros em linha, turboalimentado, apresentou desempenho mais eficiente que o mesmo veículo com um V6 aspirado. Proporção semelhante foi demonstrada por um SUV (veículo utilitário-esportivo) com um V6 Turbo, em relação ao mesmo modelo com motor V8 aspirado.

Os segredos para manter a qualidade do som do carro são bem simples: é preciso ter atenção e um pouco de dedicação. A dica é da Equipe Técnica da By Audium, uma das marcas de som automotivo que mais cresce no país com uma linha de aparelhos que leva o nome das principais praias brasileiras. O primeiro passo é na hora da instalação. A indicação da equipe da By Audium é não cortar os chicotes originais do carro e do aparelho, usando somente os terminais de encaixe; não usar fita isolante; e fixar bem apertada a cinta metálica do aparelho. A recomendação é acompanhar com atenção a instalação, principalmente se for um veículo com mais de cinco anos de fabricação. Segundo Claudio Blatt, gerente de Negócios da By Audium, a indústria automotiva evoluiu muito e hoje as montadoras entregam os veículos com espaço e infra-estrutura adequados para receber os aparelhos de som. Antes eram feitas várias adaptações. O instalador cortava a ponta do chicote para fazer a emenda com os fios do carro e cobria a junção com fita isolante. "Com o passar do tempo, a fita se descola e o som fica prejudicado", avisa Blatt.
A manutenção dos aparelhos de som automotivo já instalados também é muito importante para o bom desempenho e qualidade do som, além de contribuir para a durabilidade do produto. Claudio ensina que o procedimento é bem simples: a cada dois meses, o motorista deve retirar a frente do painel e limpar os terminais de encaixe com um pano úmido ou com sabão neutro. "A maioria dos proprietários de carros esquecem desse detalhe, mas a ausência de pó, e da própria umidade do ar, é suficiente para melhorar muito o som automotivo", completa o gerente.

A montadora DaimlerChrysler está discutindo com representantes dos trabalhadores uma demissão de 800 postos funcionários da fábrica de veículos comerciais, em Mannheim, Alemanha. A medida afetará apenas as atividades de cabo da unidade, que apresenta elevados custos de produção.
Apesar do declínio no mercado de veículos comerciais a empresa não está planejando cortes de produção de ônibus e caminhões na fábrica.

O Smart Cupê de quatro portas que será produzido pela DaimlerChrysler em Juiz de Foraserá diferente da versão que já é produzida na França e na Holanda. Será um carro de quatro lugares (na Europa é para duas pessoas), mas não se trata de um modelo popular.
O investimento para produzir o Smart Cupêserá da metade do que foi anunciado algumas semanas atrás. O presidente da montadora alemã, Ben van Schaik, disse que os recursos necessários para a produção desse carro, que terá um preço entre R$ 30 mil e R$ 45 mil, não devem passar de US$ 250 milhões, ao contrário dos US$ 500 milhões anunciados por pessoas ligadas ao governo eleito no início deste mês.

As vendas da Ford pela internet já respondem por 39% do volume total, somando mais de 28.500 veículos até outubro. O crescimento maior ocorreu a partir de junho, com o lançamento do novo Ford Fiesta, que é comercializado basicamente via web. Hoje, além do Fiesta - nas suas três versões, 1.0 L Personnalité, 1.0 L supercharger e 1.6 L Class -, a Ford também oferece a venda direta do modelo Ka One pela internet.
O sistema traz uma série de vantagens, tanto para o consumidor como para os distribuidores e a fábrica. O cliente, além de pagar um preço menor e com frete já incluso para todas as regiões do País, pode escolher o carro do modelo e da cor que desejar, sem ficar limitado às unidades disponíveis no estoque dos distribuidores.
O sistema também evita o investimento em grandes estoques e facilita o processo de venda, permitindo que o distribuidor concentra a sua atenção no atendimento ao cliente. Na Ford, a venda pela internet representou uma verdadeira revolução nos processos internos que hoje são totalmente automatizados. "O nosso sistema está pronto para atender o crescimento da demanda, com rapidez e confiabilidade", diz Reinaldo Faga, gerente de vendas diretas.
Em termos de distribuição das vendas da Ford na internet por regiões, no acumulado do ano até outubro, o Nordeste representou 23% dos pedidos, seguido bem de perto por São Paulo, com 22%.

A Volkswagen/Audi foi a única montadora a receber o Prêmio Qualidade Brasil 2002, promovido pelo International Quality Service, sediado na Itália. A cerimônia de entrega oficial será realizada no sábado, 23/11, em São Paulo (SP). A Volkswagen/Audi, que produz os modelos Golf, Audi A3 e Saveiro no Paraná, é uma das mais modernas fábricas do Grupo VW em todo o mundo.
A unidade também recebeu, em outubro, o Total Quality Award pelo Golf comercializado nos Estados Unidos. O prêmio, concedido pela empresa Strategic Vision, especializada em pesquisas sobre o mercado automobilístico norte-americano, leva em consideração o produto, a confiabilidade, o serviço de pós-venda e as impressões emocionais dos clientes. O Golf concorreu com todas as marcas ofertadas no mercado norte-americano em sua categoria.
No ano passado, o Golf GTI foi eleito o melhor carro da categoria esportiva na pesquisa de satisfação dos consumidores norte-americanos, realizada pela empresa J. D. Power. Os critérios avaliados foram: satisfação do cliente, qualidade, design e performance do veículo, imagem da marca, tendências do mercado e perfil de consumidores. Este ano, a pesquisa J.D. Power do segundo semestre apontou o modelo como o de melhor qualidade entre os veículos comercializados pelo Grupo VW nos Estados Unidos.

A conhecida preferência dos gaúchos pela linha BMW no segmento de automóveis de alto luxo, foi comprovado em outubro, com os números de vendas da BM Point, única concessionária da marca alemã no Rio Grande do Sul. A empresa gaúcha foi a primeira no ranking das 24 concessionárias BMW no Brasil, tendo comercializado todo o estoque da linha 2002 da Série 3, modelos de entrada da marca. A partir de agora, a BM Point passa a comercializar somente os modelos 2003 das séries 3 e 5, além dos modelos 2002 da série 7.

A Volkswagen reajustará o preço de seus carros de 2% a 4% a partir de dezembro. Segundo a montadora, o aumento deve-se ao impacto da inflação em conjunto com a elevação da taxa de juros e a pressão do câmbio, que provocou aumento dos custos na produção de automóveis de mais de 20% este ano. Para garantir ao consumidor a compra antes do aumento, a Volkswagen decidiu segurar os preços durante este mês. Baseada nesta estratégia, a área de vendas e marketing resolveu intensificar as ações promocionais nestes últimos dias de novembro, mobilizando toda a rede de concessionários.

A Ford Ranger conquistou o prêmio "Pick-up CPA 2003", da Argentina, que corresponde ao "Carro do Ano" no Brasil e é atribuído aos veículos que mais se destacam em volume de vendas, design, qualidade, relação custo-benefício e desempenho. A pick-up média da Ford foi a mais votada, com 421 pontos obtendo ampla vantagem sobre os demais modelos do mercado.
De acordo com o júri, a superioridade da Ford Ranger foi marcante em vários itens e, em especial, na motorização. A pick-up possui duas opções de motores a gasolina - os Ford 2.3 L 4 cilindros e 4.0 SOHC V6 -, e uma versão a diesel - o motor Power Stroke 2.8 L, da International, com o inovador turbocompressor de geometria variável (TGV), desenvolvido pela Garrett -, o mais eficiente em nível de torque e potência do segmento. Outra vantagem da Ranger, segundo o júri de jornalistas, é o fato de ser a única pick-up na região a oferecer três tipos de configurações de carrocerias: cabine regular e caçamba de 1.824 mm, estendida de quatro portas e caçamba de 1.824 mm; e dupla também de quatro portas e caçamba de 1.486 mm.
O CPA (Conselho de Periodistas do Automóvel) é a principal instituição que congrega jornalistas especializados em automobilismo da Argentina, representantes de jornais, revistas e emissoras de rádio e TV. A vantagem da Ford Ranger na eleição confirma a sua forte presença no mercado. A pick-up lidera a produção de veículos Ford e é o segundo veículo mais vendido na Argentina. No Brasil, a Ranger é vice-líder em vendas no atacado e varejo, respectivamente com 8.163 e 9.062 unidades, entre janeiro e outubro de 2002.

Os serviços de translado da Audi estão mais uma vez preparados para atuar em importantes eventos. A marca das quatro argolas estará presente no encontro da OTAN, que acontece em Praga, na Tchecoslováquia, nos dias 21 e 22, e no evento que marca o fim da presidência da União Européia pela Dinamarca, nos dias 12 e 13 de dezembro, em Copenhagen, na Dinamarca.
Em 2003, a Audi irá atender as atividades da presidência da Grécia na União Européia durante o primeiro semestre do ano, e do 58º Encontro Anual do Banco Mundial e do Fundo Monetário Internacional, em Dubai, que acontece dos dias 16 a 26 de setembro.
Estes são os mais recentes destaques deste serviço, que foi oficialmente lançado em 7 de novembro de 1987. Esta foi a data em que um Audi 200 blindado, foi utilizado para transportar o herdeiro do trono britânico, Príncipe Charles, durante sua visita a Munique. Desde então, a Audi tornou-se um destaque constante nos principais eventos políticos e sociais mundiais. Líderes de governo, monarcas, importantes empresários e outras personalidades são transportadas pelos automóveis Audi A8 do Serviço de traslado.

A linha 2003 do Fiat Ducato chega ao mercado com uma nova versão de carga intermediária e ganha equipamentos que reforçam a segurança, o conforto e a praticidade do modelo. O novo furgão da linha de comerciais leves da Fiat é uma versão mais longa do modelo 15, que agora se chama Cargo e continua na linha. O Cargo Longo tem distância entre-eixos 350 mm maior (3.200 mm), que confere ao veículo um compartimento de carga de 9,0 m³ contra os 7,5 m³ da versão mais curta. Além do novo nome do modelo 15, as outras versões de carga do Ducato também foram renomeadas: a 15 Vetrato, utililizada para transformações nas principais empresas de beneficiamento, passa a se chamar Multi e a Maxi é denominada agora Maxicargo.
O Fiat Ducato oferece uma ampla gama de opções para todo tipo de utilização, que passam a ser: o Cargo, o Cargo Longo e o Maxicargo, destinados ao transporte de cargas; as versões Multi Teto baixo e Teto Alto são destinados a transformações realizadas por empresas de beneficiamento enquanto o Combinato, com dez lugares mais espaço para bagagem, e o Minibus, com 16 lugares, são destinados ao transporte de passageiros.

O recém lançado sport-utility médio Kia Sorento acaba de conquistar dois prêmios da "MudFest Competition", da Northwest Automotive Press Association (NWAPA). O veículo 4x4 da Kia Motors Corporation foi eleito o "Melhor SUV com preço abaixo de US$ 25 mil" e o "Melhor Valor Total", indicado por 25 membros daquela associação norte-americana de imprensa.
"Estamos extremamente honrados em receber os prêmios da MudFest Competition", afirma Peter Butterfield, vice-presidente executivo da Kia Motors America. "O Sorento é o veículo de destaque da Kia e de grande valor aos consumidores por seu estilo, características técnicas e performance por um preço muito competitivo".

"Hoje, o carro é a extensão da nossa casa". Esta foi a constatação da recente pesquisa realizada pela psicóloga Neuza Corassa, fundadora do CPEM - Centro de Psicologia Especializado em Medos, de Curitiba. Segundo Neuza, a maioria das pessoas tem com o carro a mesma relação de segurança e conforto do lar. Criam no automóvel ambientes similares aos da casa como a sala, quando oferece carona, escuta música, namora no banco de trás, etc; banheiro, ao usar o espelho para se pentear ou passar batom; escritório, ao ler jornais, fazer ligações e anotações de negócios; sala de jantar, ao fazerem pelo menos uma das refeições ou lanche no carro.
Durante um ano entre observações e entrevistas, Neuza chegou não só a essa conclusão, mas também a de que o estudo comprova que esta relação distorcida com o veículo pode ser a causa de muitos conflitos no trânsito. As pessoas levam para os carros os referenciais e valores de espaço privado e, portanto agem de forma extremamente defensiva no espaço público (rua e avenidas) e se sentem pessoalmente agredidos com o menor problema. "É o instinto de sobrevivência do homem falando mais alto exatamente por ver no carro a extensão do porto-seguro, que é o lar", explica Neuza, que completa "Diante de uma situação de perigo, o cérebro dá um comando para lutar ou fugir. Para Neuza, as recentes ondas de violência no trânsito que tomam as grandes cidades podem encontrar justificativas na pesquisa. Segundo ela, existem três tipos de motoristas, descritos em detalhes no seu livro mais recente "Vença o medo de dirigir" (Editora Gente). São eles: os cautelosos, os donos do mundo e os mascarados. Nos dois últimos perfis se encontram as pessoas de reações agressivas no trânsito e também as capazes de reagir com violência quando sentem que seu carro e sua vida foram ameaçados no trânsito. "As pessoas ficam tão à vontade no trânsito, que acabam tendo um comportamento inadequado, o que favorece as brigas e os desentendimentos", afirma Neuza.

A possibilidade da General Motors ou da Toyota assumirem a Fiat já é dada como certa na Itália. Por isso, já circula nos meios empresariais e políticos a idéia de que Ferrari e Maserati formem um novo grupo automotivo, totalmente independente da Fiat, o que salvaria as marcas de um futuro domínio estrangeiro. Mas os políticos italianos querem que neste novo grupo de esportivos também seja incluída : a Alfa Romeo. O problema é que a Alfa Romeo, juntamente com as marcas Fiat e Lancia, é da divisão automotiva do Grupo Fiat, da qual a GM já detém 20% das ações. Além disso, por causa da tradição e esportividade, é a Alfa Romeo a marca que os executivos da GM mais apostam ter condições de conquistar os compradores dos Estados Unidos. Por isso mesmo, só através de muita conversa é que os americanos abrirão mão da Alfa.

O Gol City, nova versão da família Gol Geração III, já está à venda nas concessionárias Volkswagen de todo o País. A versão oferece o Gol Geração III, com opção de duas ou quatro portas, por um preço mais acessível ao consumidor e aumenta a competitividade de veículos de entrada da Volkswagen. O City é oferecido com motorizações 1.0 e 1.6, a gasolina e a álcool. O Gol City 1.0 tem preços sugeridos ao público de R$ 16,5 mil e R$ 17,6 mil (quatro portas). Com o motor 1.6, o valor é de R$ 18 mil (duas portas) e R$ 19,3 mil (quatro portas). De série, o Gol City vem equipado com vidros verdes escurecidos, imobilizador eletrônico, hodômetro digital, interior em malharia Village Preto, barras laterais antiimpacto, faróis halógenos, pára-choques na cor preta ou cinza e supercalotas. No pacote de itens opcionais estão disponíveis ar-condicionado, aquecimento, desembaçador, além do lavador e limpador traseiro.

Apesar dos arranhões na imagem provocado pelo recall desta semana, o Meriva começa a ganhar prêmios por seu projeto. O monovolume da Chevrolet acaba de conquistar o prêmio MPV Design Award, conferido pelo Instituto de Engenheiros Automotivos da Inglaterra. O modelo foi desenvolvido em conjunto pela GM do Brasil e a Opel (subsidiária da GM na Europa), devendo chegar ao mercado europeu a partir de março de 2003. Um júri formado por 28 integrantes, incluindo designers e engenheiros ligados à área automobilística, considerou como principais fatores para a vitória do Meriva a relação custo-benefício, o desenho interno funcional, o moderno estilo da carroceria e o inovador sistema FlexSpace, que oferece intercambialidade entre carga e passageiros e, com alguns simples movimentos, qualquer um que necessite maior espaço para carga pode mover os assentos traseiros individualmente e dobrá-los completamente, formando uma superfície plana que permite melhor acomodação de carga.

Os segurados da companhia Porto Seguro contam com uma garantia extra no seguro de automóvel: uma nova cláusula opcional que, na prática, funciona como um "seguro da franquia". Trata-se de uma novidade que a Porto Seguro está trazendo ao mercado segurador e que começou a ser oferecida em todo o país na segunda-feira, dia 18.
Ao ser contratada, a cláusula garante o pagamento integral do valor do sinistro sempre que o valor do reparo ultrapassar a franquia estipulada na apólice. "A oficina responsável recebe o valor da franquia diretamente da seguradora", explica o diretor do ramo automóvel da Porto Seguro, Luiz Pomarole.

O presidente da Ferrari, Luca de Montezemolo, pode assumir o controle da Fiat italiana no lugar de Paolo Fresco, a partir de dezembro. De acordo com a imprensa européia, Montezemolo estaria em negociações com a família Agnelli (proprietária da Fiat). Caso Montezemolo assuma a presidência da Fiat italiana, será a quarta mudança de cargos de chefia da empresa. Montezemolo comanda a Ferrari desde 1991 e tem alcançado o sucesso da marca tanto em termos comerciais como esportivos, como demonstra o sucesso de Michael Schumacher na Fórmula 1.

Lançado há apenas três meses, o Meriva vai passar por um recall. Os proprietários do veículo da GM estão sendo convocados para a para troca do tanque de combustível. Estão envolvidos no recall 500 unidades do modelo nas versões com motor de 8 e 16 válvulas, de um total de 5 mil vendidas a partir de agosto. A montadora deixou claro na convocação que o defeito - uma deficiência na soldagem do tanque - é de responsabilidade do fornecedor do equipamento, a TI Brasil Indústria e Comércio, que também assina a convocação. Perante a legislação de proteção ao consumidor, a responsável pelo reparo é a montadora, por ser ela quem "assina" o produto final. As concessionárias da marca iniciaram ontem a verificação e eventual substituição do tanque gratuitamente.

Comandada por um brasileiro, a Nissan continua a produzir boas notícias para seus acionistas. A terceira maior montadora do Japão registrou um lucro operacional recorde no semestre fiscal de abril a setembro de 2002, atribuindo o resultado ao maior volume de vendas e a contínua redução de custos. O lucro operacional subiu 85% para US$ 2,8 bilhões no primeiro semestre fiscal de 2002. O lucro líquido cresceu 25% para US$ 2,4 bilhões. As vendas no período subiram 10% para US$ 27,1 bilhões.
As vendas globais de carros da Nissan aumentaram 7,5% para 1,39 milhão de unidades.

A Toyota do Brasil acaba de contratar 324 funcionários na unidade industrial de Indaiatuba, no interior de São Paulo. A empresa vai implantar o segundo turno de produção a partir de fevereiro de 2003 e atender à demanda do novo modelo Corolla. Atualmente, a montadora emprega 658 pessoas, sendo 522 na produção. Com o segundo turno, o número total será de 982 colaboradores. Segundo o gerente geral de vendas e marketing da Toyota do Brasil, Longino Morawski, há cerca de 2 mil clientes na fila para comprar um Corolla.

A Volkswagen de São Bernardo do Campo pode ganhar a disputa para produzir o carro do projeto conhecido como Tupi Europa, que será destinado à exportação. A montadora já vem se preparando para abrigar o projeto e recentemente recebeu aval da matriz para deslocar verbas ou adicionar novos recursos ao programa de investimento de R$ 3 bilhões, previsto até 2005, para aplicar em um produto destinado ao mercado europeu. A decisão deve ser anunciada nessa terça-feira, dia 19. Também disputam o novo modelo as unidades de Portugal, Espanha, Eslováquia e China. Contarão pontos a grande participação da filial brasileira no desenvolvimento do novo carro. A versão para o mercado local já está confirmada para a fábrica do Paraná, onde a produção terá início em 2004.

As vendas de automóveis no varejo registraram o primeiro aumento em setembro na comparação com igual mês do ano anterior, após 15 meses consecutivos de queda, segundo divulgou hoje o IBGE. O aumento foi de 0,52%. Três fatores básicos explicam o desempenho positivo: a redução do IPI incidente sobre os automóveis; as promoções das montadoras para reduzir o número de veículos nos pátios e a reduzida base de comparação do ano passado.

O governo estuda a possibilidade de diminuir o nível de álcool na gasolina como medida para evitar desabastecimento do produto em 2003. A decisão ainda não foi tomada porque, se optar por diminuir a quantidade de álcool, o governo provoca novo aumento da gasolina e pressiona a inflação.
O nível atual de álcool na gasolina é 25%. Se houver redução para 20%, há impacto de 3% no preço da gasolina vendida ao consumidor em São Paulo e menos de 1% no Rio de Janeiro.