O Panamerican 20.000 teve início no último dia 24 de agosto com saída da fábrica da Fiat Automóveis, em Betim. O destino final da viagem, que percorrerá 16 países em 84 dias, será Nova Iorque, e a chegada está prevista para o dia 17 de novembro, após percorrer um total de 32.000 quilômetros.
Para fazer este raid a Ferrari colocou a disposição o seu último lançamento, a GTB 599, que possui motor frontal de 12 cilindros com 620cv. Os veículos receberam algumas modificações para enfrentarem as condições adversas de rodagem nos diferentes pontos das Américas, como por exemplo, suspensões um pouco mais elevadas e protetores na parte inferior. Os carros também estarão equipados com pneus Pirelli, que escolheu três modelos diferentes para o evento. Os carros, que usam as medidas 245/40 R19 (dianteiros) e 305/35 R20 (traseiros) estão usando o Pzero, para uso em estrada; o Winter 240 Sottozero para superfícies cobertas de neve, e modelos com novos compostos de banda de rodagem para trechos com piso de baixa aderência da rota.
Enquanto estiverem no Brasil, as Ferraris estão contando com uma frota de apoio da Fiat, composta de dois Idea Adventure, novo lançamento da marca com lançamento previsto para a primeira semana de setembro, dois Fiat Doblò Adventure, dois furgões Iveco Daily e um mini-ônibus Iveco Cityclass. Apóiam também o evento a Iveco e Case IH, Shell (fornecedora de combustível e lubrificantes), Alcoa (fabricante dos chassis de alumínio da 599 GTB), Pirelli (fornecedora dos pneus para diversos tipos de terreno), Puma (vestuário), Saima Avandero (transporte dos carros e peças de reposição) e Buonitalia (promoção de produtos da Itália).

A Fiat fará o lançamento oficial da nova versão nos dias 4 e 5 de setembro, mas quem visitar a Adventure Sports Fair 2006, evento de esportes de aventura, já poderá ter o primeiro contato visual com o novo carro da marca.
O Idea Adventure virá equipado com motor 1.8 flex que gera 112 cv quando abastecido a gasolina e 114 quando a álcool, e também trará o já conhecido dna da marca nos modelos Adventure, como pneus de uso misto, suspensões elevadas, molduras nos para-lamas e para-choques além de novo grafismo no painel e instrumentos de navegação no topo do console central. A novidade da versão ficará por conta do estepe, fixado na tampa do porta malas, como no CrossFox e do rack de teto com um desenho em V, que mais lembra um aerofólio.

A Fiat se antecipa e mostra seu novo lançamento, o Idea Adventure, na Adventure Sports Fair 2006, evento de esportes radicais que se inicia na quinta feira (24) em São Paulo. O carro tem seu lançamento oficial para a imprensa e concessionários no início de setembro. Será a quarta versão do modelo, que já mostra sua face aventureira, comum à Família Adventure da Fiat, como proteções plásticas nas caixas de rodas e sob os para choques, além dos estribos e suspensões elevadas.

O kit feito para o Stilo 1.8 Flex foi elaborado para deixar o veículo com um visual mais atraente, sofisticado e competitivo, pois tem o custo final de R$ 5.000,00. Caso fosse colocado separadamente, todos os itens sairiam aproximadamente R$ 10.500,00. O kit oferece um acabamento exclusivo e diversos itens tecnológicos e de conforto aos seus ocupantes. É oferecido no pacote SP, além dos itens de série do Stilo 1.8 Flex, rodas de liga leve aro 17 com pneus 215/50R17, bancos com revestimento em couro, CD player com MP3, piloto automático, kit Bluetooth, grade dianteira cinza com contorno cromado e a sigla SP nas laterais e nos tapetes exclusivos bordados.

A Volkswagen anunciou na manhã do dia 15, um recall que atingirá cinco modelos da sua linha de produção no país. O motivo é a verificação e a eventual troca, caso seja constatado defeito, da galeria de combustível onde ficam montados os bicos injetores dos motores 1.4 e 1.6. A galeria pode apresentar uma fissura e ocorrer a possibilidade de vazamento de combustível. O lote com este possível defeito foi produzido entre janeiro e março de 2006.
Já a Kombi, além da verificação da galeria de combustível, terá também o amortecedor da direção substituído, que em situações extremas pode causar dificuldades na manobra do veículo.
No total, serão atingidos pelo recall cerca de 40,8 mil carros dos cinco modelos convocados. A Volkswagem colocou a disposição dos proprietários o número 0800-0195775 e o site da empresa www.vw.com.br para maiores esclarecimentos e agendamento do serviço nas autorizadas, que é gratuito.
Os modelos que entram neste recall e sua numeração de chassis são:
Fox 1.6 / CrossFox 1.6 - De 64 130 389 a 64 189 957
SpaceFox 1.6 - De 6A 300 145 a 7A 306 340
Polo Hatch 1.6 e Sedan 1.6 - De 6P 009 107 a 6P 022 500
Golf 1.6 - De 64 016 144 a 64 020 422
Kombi 1.4 / 1.6 - De 6P 005 317 a 6P 014 147.

Chega este mês ao Brasil o novo Jeep Commander. Clássico em estilo, é o primeiro modelo da família Jeep a oferecer de série três fileiras de assentos, acomodando até sete passageiros. Seu sistema 4x4 foi projetado para proporcionar desempenho, oferecendo mais flexibilidade na utilização em diversos tipos de terreno.
A traseira do Jeep Commander, assim como a lateral com vidros verticais, o pára-brisas e a luz traseira, incorporam o clássico estilo Jeep. E é esse estilo vigoroso, integrando passado e presente, que determina a aparência forte e confiante do modelo. No interior do modelo, a grande atenção dada aos detalhes está claramente evidente. Do botão da alavanca de câmbio, quatro comandos redondos no painel de instrumentos, ao novo volante, o Jeep Commander é refinado e demonstra a singularidade Jeep na aparência.
O teto escalonado do Jeep Commander proporciona aos ocupantes da segunda e terceira fileiras mais espaço na região da cabeça. Em complemento ao teto solar frontal, o modelo possui o Command-View, inovador sistema de tetos solares panorâmicos sobre a primeira e segunda fileiras de assentos.
O novo Jeep Commander é equipado com motor V-8 HEMI de 5,7 litros a gasolina, com desativação de cilindros através do sistema MDS, o que proporciona 326 cavalos de potência.
O Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), que equipa o Commander de série, ajuda o motorista em difíceis manobras de direção em qualquer tipo de superfície. O ESP utiliza os sinais, encaminhados por sensores localizados em todo o veículo, para determinar os ajustes de frenagem e aceleração adequados para manter a estabilidade.

A Ford do Brasil está convocando os proprietários do EcoSport e do Fiesta, hatch e sedan, equipados exclusivamente com motor 1.6 flex, para a inspeção e, se necessário, a substituição do reservatório de gasolina do sistema de partida a frio. Segundo a Ford, o defeito nessa peça pode causar vazamento de combustível e uma eventual dificuldade no acionamento do motor a frio, quando o veículo estiver abastecido somente com álcool. Porém, a montadora afirma que a falha não causa problemas na segurança do veículo e de seus passageiros.
O recall atinge 102 mil unidades dos modelos, e estão sendo convocados para inspeção todos EcoSport 1.6 Flex com numeração de chassis até 78763369 e os Fiesta 1.6 Flex com numeração até 78489597.
A revisão será feita nas concessionárias da marca a partir de 14 de agosto, mas os proprietários dos veículos já podem agendar o serviço pelo telefone 0800-7033673 ou direto nas revendas.

A GM começa a divulgar os primeiros esboços do sedan que será o novo integrante da família Celta. O Prisma, segundo carro da marca a ser fabricado na planta de Gravataí tem seu lançamento previsto para o último trimestre do ano, possivelmente próximo do Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. A GM define o visual e o estilo do seu novo carro como robusto, e dá destaque especial ao vinco central na traseira do sedan, que segundo Carlos Barba, diretor de design da montadora, o detalhe "é a alma que define a linha visual dos carros Chevrolet, o ‘DNA’ da marca”.
Após dois anos de trabalho e com um projeto 100% nacional, o Prisma chegará ao mercado equipado com motor 1.4 Flexpower, o mesmo que em outubro, também equipará o modelo hatch da família.

A Kia Motors não está investindo somente em novos produtos. O reposicionamento de imagem da marca requer maior atenção principalmente na qualidade do atendimento, seja em vendas ou no pós-vendas.
Entre os indicadores que analisam e asseguram o compromisso da marca com seu público consumidor, o índice de satisfação dos clientes é uma das ferramentas que anualmente serve de parâmetro para visualizar e mensurar o trabalho, especialmente, no pós-vendas dos distribuidores Kia.
O índice de satisfação dos clientes 2006 da Kia Motors do Brasil foi surpreendente. Entre os 53 países avaliados o distribuidor brasileiro obteve a 2ª maior evolução na gestão na avaliação global, saltando da 16ª para a 2ª posição em sua região (América Central, América do Sul e Caribe). Como referência, o índice 2005 da Kia Motors do Brasil estava em 61% e passou a 79%.
“Além da satisfação do reconhecimento da matriz na qualidade do trabalho da Kia Motors do Brasil, este índice é bem expressivo ao considerarmos que a média global da Kia está em 80%”, declara José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil. “A evolução deste índice é a maior prova de nosso compromisso com os clientes brasileiros”, conclui.

Após quatro anos de sua última remodelação, a Mercedes Benz mostra uma nova geração do Classe E, com 2.000 peças novas, desenvolvimentos adicionais às versões já existentes e retoques de estilo na carroceria e no seu interior, tanto no sedan quanto na Touring.
Já a venda no Brasil, o modelo que é referência mundial pelo pioneirismo no uso de novas tecnologias que visam maior segurança de seus ocupantes e uma melhor dirigibilidade, já vendeu 1 milhão de unidades no mundo todo desde 2002. Ele chega ao país nas versões Elegance e Avantgarde, sedan ou touring e em três modelos diferenciados, a E350, E500 e a E65 AMG. Na E350, o carro é equipado com motorização 3.5 V6 de 272 cv e a E500 com motor 5.5, V8, que gera 388cv. Estas duas versões são equipadas com o câmbio automático G-Tronic, de 7 velocidades. A esportiva E63 AMG, caracterizado como o mais potente Classe E de todos os tempos é equipado com um motor V8 de 514 cv de potência.
No interior o volante de quatro raios redesenhado com botões multifuncionais e novas cores para estofamento e materiais de acabamento, como o marrom conhaque e bege sahara, acrescentam um toque de refinamento em conjunto com o acabamento de teto preto. A Mercedes Benz também modernizou os faróis duplos da Classe E, acrescentando lâminas transparentes à seção superior, produzindo um efeito de luz diferenciado quando ligados.O desenho do pára-choque e da grade do radiador apresentam uma pronunciada forma em V, que evidencia a potência e elegância do modelo.

Caracterizado como o compacto premium mais rápido do mundo, o novo Audi S3, lançado recentemente no mercado europeu alia esportividade, performance e a praticidade de um carro para uso diário.
A versão “apimentada” do novo Audi A3 é equipada com um motor 2.0, turbocharged de quatro cilindros com injeção direta FSI que rende ao carro 265cv de potência e pesando somente 152 quilos. Aliado a um câmbio manual de 6 velocidades, o modelo conta com a tração integral Quattro e rodas de 18 polegadas. Ele acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos, e chega a máxima de 250km/h. limitado eletronicamente.
No interior, os bancos esportivos, que podem ser feitos de uma combinação de couro e tecido ou, como opcional, somente em couro, predominam com largas laterais e encosto de cabeça preto (também disponível no tom grafite). Destaque também para o painel de instrumentos com ponteiros e dial especiais Como opcional, o novo S3 pode vir ainda equipado com volante de couro com base achatada. Os pedais, manopla de câmbio e saídas de ar têm acabamento em alumínio. Os revestimentos são em tecido ou ainda em madeira. O emblema S3, em vermelho e prata, pode ser encontrado nos bancos de couro, painel de instrumentos, manopla do câmbio e lateral da porta.
Externamente, o modelo de três portas mostra seu potencial esportivo à primeira vista. A grade do radiador tem detalhes cromados, a saia frontal ganhou spoiler com largas entradas de ar e as laterais foram reestilizadas. Na traseira, o destaque fica para as duas saídas de escape ovais e cromadas, no estilo S. Espelhos laterais com acabamento em alumínio e spoiler no teto, na cor do veículo, dão impacto ao visual e remetem a lembrança das primeiras versões do S3.
Nesta nova versão do S3, a Audi está apresentando também uma nova geração de sistema de áudio. O pacote premium vem com interfaces universais para telefone móvel e iPod, mais um sistema de som da Bose. Como itens de série, o veículo vem equipado faróis de neblina e xenon plus com luzes diurnas, ar-condicionado automático, sistema de informação do motorista como nova função lap-timer e alarme anti-furto.

A Burg Design do Brasil está disponibilizando no mercado um aerofólio exclusivo para o Fox, equipado com brake light de 60 leds.
Segundo o gerente de marketing da Burg Design, Paulo Franscischelli “nenhuma outra empresa no mercado fornece um aerofólio com Break Light de 60 leds”, o que garante a exclusividade do produto no mercado brasileiro. O aerofólio é fabricado com PU (poliuretano) maciço e têm acabamento feito com três mãos de primer automotivo, dispensando qualquer tipo de preparo por parte do pintor que irá trabalhar na peça, que já vem pronta para receber a pintura da cor do veículo. Junto do aerofólio, é fornecido todo o material necessário para a sua fixação, como jogo de parafusos e fita adesiva dupla face, que permite a instalação da peça sem que seja necessário perfurar o veículo, facilitando assim o trabalho de instalação do equipamento.
O novo aerofólio da Burg Design tem garantia de três anos e preço sugerido de R$ 280 (Sem a instalação).

Iniciam no dia 24 de agosto as vendas do novo integrante da família Peugeot no Brasil. O 307 Sedan chega ao mercado em três versões de acabamento, Presence, Feline e Griffe. O modelo terá duas opções de motores. A versão de entrada, Presence, será disponível com o motor 1.6 16v flex que gera 110 cv (gasolina) e 113cv (álcool) equipado com câmbio manual, e as versões Feline e Griffe com o 2.0 a gasolina de 143 cv e câmbio automático seqüencial Tiptronic, de série para Griffe e opcional para a Feline.
O 307 Sedan vem de fábrica bastante equipado em suas três versões. A Presence traz de série, itens como ar-condicionado, direção hidráulica com regulagem de altura e profundidade, vidros elétricos traseiros e dianteiros, com sistema antiesmagamento e fechamento automático no travamento das portas, através do telecomando na chave, além do porta-luvas que possui iluminação, fechadura e refrigeração, com capacidade para uma garrafa de 1,5 litros. A Feline oferece de série ar-condicionado bi-zone com mostrador digital, CD player com comando no volante, limpador automático do pára-brisa com sensor de chuva indexado a velocidade, acendimento automático dos faróis, retrovisor interno eletrocromático, alarme com sensor ultrasom e rodas de liga leve aro 15. Já a versão top de linha do modelo, a Griffe, além dos itens já citados, oferece a seus ocupantes bancos e volante com revestimento em couro, rádio AM/FM com CD player e disqueteira com capacidade para cinco CD’s no painel, mostradores do painel com fundo branco, teto solar elétrico, retrovisores externos rebatíveis eletricamente e regulador de velocidade (piloto automático). Pintura dos retrovisores e maçanetas das portas é de série nas versões Feline e Griffe.
Os preços sugeridos pela Peugeot para o 307 Sedan são de R$54.700,00 na versão Presence, R$63.600,00 na Feline com câmbio manual, e R$68.600,00 com câmbio automático e R$75.950,00 para a versão Griffe.