Chega ao mercado o novo amplificador da Sony, o modelo XM-502Z. A linha caracterizada pela marca como moderna, “high tech” e arrojada, é composta atualmente por sete modelos de CD Players, seis alto-falantes, dois amplificadores, um subwoofer e um Car DVD Player.
O equipamento é estéreo, com dois canais e fonte MOSFET, entrada RCA, circuito de proteção total, terminais banhados a ouro e pico de 250W de potência. Com o desenho do chassi fundido em alumínio, o amplificador apresenta ótima dissipação termodinâmica e maior durabilidade, além do design exclusivo com circuito de entrada balanceada.
Outra novidade da Sony neste ano fica por conta das entradas frontais para conexão de aparelhos portáteis e do CD Player Giga Panel, modelo MEX-1GPX. Dotado com chip de memória flash de 1 GB e conexão USB 2.0 ele permite transferência rápida de arquivos musicais do computador diretamente para o CD Player e vice-versa. Para fazer a transferência das músicas, basta destacar o painel do CD Player e conectá-lo ao PC podendo armazenar aproximadamente 300 músicas dentro do aparelho, proporcionando desta forma até 60 horas de som ininterruptas.
O preço sugerido para o novo amplificador XPlod é de R$ 399,00.

A Nissan Motor Co. anunciou a marca de 100 milhões de veículos produzidos desde o início de suas operações, em 1933. No final de junho, a produção total atingiu a marca de 100.140.000 veículos produzidos. A Nissan produziu 76.640.000 veículos no Japão e, aproximadamente, 23.500.000 em suas outras fábricas do mundo.
A fábrica, então chamada de Jidosha-Seizo Co, comprou a marca Datsun, da Tobata Casting Co e começou a produção do seu primeiro carro, o Datsun Tipo 12. Um ano após sua fundação, a fábrica recebe seu nome atual e é a pioneira no Japão a fabricar veículos em larga escala. Em 1959 a Nissan instala sua primeira fábrica fora do território japonês, em Taiwan, e na seqüência, abre novas fábricas no Japão e ao redor do mundo.
No Brasil, a Nissan iniciou suas atividades como fabricante em 2001 na cidade de São José dos Pinhais (PR) com a picape Frontier. Hoje, produz também em solo nacional o utilitário esportivo Xterra, além de importar a nova Pathfinder, o X-TRAIL, o sedan médio Sentra e o cupê esportivo 350Z.
“Continuaremos utilizando o Nissan Production Way afim de, em pouco tempo, completarmos nosso segundo objetivo em relação à produção: 200 milhões de veículos fabricados em todo o mundo”, segundo afirmação de Tadao Takahashi, vice-presidente executivo da Nissan Motor Co.

Chega às concessionárias Citroën a série especial Berlingo Sport. Com uma ampla lista de equipamentos de série, a nova versão confere um caráter mais esportivo e diferenciado ao modelo.
Uma rápida olhada por fora já é suficiente para destacar os diferenciais da série especial Sport. Nela, os pára-choques dianteiros e traseiros, a grade dianteira, as molduras inferiores das portas e o protetor da placa traseira são pintados na cor preta. Uma película escura homologada, além dos monogramas “Sport” nas laterais e na tampa traseira trazem ainda mais identidade à versão. Buscando um ar mais esportivo, a série conta com rodas rodas de liga leve modelo TIGRE, antena curta e um exclusivo rack transversal.
Por dentro, muitas novidades: o painel de bordo recebeu molduras cromadas, tornando o habitáculo mais moderno e sofisticado.
A série especial Sport vem equipada com rádio CD Player MP3 Pionner, bancos em couro com monograma “Sport”, tapete de borracha e protetores de soleira. Direção hidráulica, ar-condicionado, chave com dispositivo antifurto transponder, travas elétricas das portas e porta-malas com comando à distância, vidros dianteiros com acionamento elétrico, brake light, volante com regulagem em altura, faróis halógenos com regulagem elétrica de altura também são itens de série. O air bag para motorista e passageiro e a pintura metálica são os únicos opcionais disponíveis.
O Citroën Berlingo Sport é disponível nas cores Bleu de Chine (azul), Gris Aluminium (prata) e Noir Onix (preto).

Estas são as primeiras fotos do Volvo C30, a novidade do ano entre os lançamentos da Volvo Car Corporation.
O design esportivo com duas portas, quatro assentos individuais e a tampa do porta-malas de vidro dão ao novo modelo características únicas que atrairão um novo público para a marca Volvo. Será apresentado no Salão de Paris, em setembro, e a produção em série começará no final de 2006.
O design do modelo para a produção em série está em sintonia com o Volvo C30 Design Concept, apresentado no Salão de Detroit, em janeiro de 2006. A parte dianteira é marcada pelos faróis angulosos e a grade do radiador larga e baixa. De perfil, as caixas de roda destacadas em conjunção com a linha inclinada do teto dão ao novo C30 uma silhueta que transmite velocidade, realçada pelas janelas laterais em formato de barco.
O volume de produção anual inicialmente previsto é de 65 mil unidades. A expectativa da Volvo é que 75% dos compradores serão da Europa, onde os maiores mercados deverão ser a Itália, Alemanha, Espanha e Reino Unido.

A Fiat lança no mercado uma versão intermediária da do Doblò. A versão HLX chega para se colocar entre a ELX (versão de entrada) e a Adventure, e vem equipada com o motor 1.8 flex, que gera 112 cv quando abastecido com gasolina e 114 quando com álcool. A nova versão trará de série ar condicionado, vidros laterais traseiros e das portas traseiras escurecidos, vidros e travas elétricas e a porta traseira corrediça no lado do motorista. Como opcionais, o veículo oferece freios ABS com EBD (distribuidor de frenagem), air bag duplo, rodas de liga leve e rádio com MP3.
O preço do Doblò HLX parte de R$ 51.250,00.

A DaimlerChrysler anunciou hoje que a sua fábrica em Juiz de Fora, Minas Gerais, irá produzir o automóvel Mercedes-Benz C-Class Sports Coupé. A produção do modelo será iniciada no primeiro trimestre de 2007, após a conclusão do ciclo de montagem da Classe C, que é atualmente feita na unidade.
A fábrica de Juiz de Fora será a única do Grupo a produzir o C-Class Sports Coupé, que será destinado principalmente aos mercados europeus. O modelo é atualmente produzido na planta da DaimlerChrysler em Sindelfingen, a qual estará futuramente focada na produção de modelos sedãs da nova geração da Classe C.
Em Juiz de Fora, a fábrica estará implementando as adaptações necessárias em suas linhas para estar preparada para a produção do Sports Coupé.

Prisma será o nome do segundo veículo produzido na fábrica da GM em Gravataí. O novo automóvel compacto da General Motors a ser lançado no mercado brasileiro até o final deste ano ingressará no segmento dos veículos pequenos não populares, e terá motor 1.4 flex (usa álcool ou gasolina). Devendo custar perto de R$ 30 mil, faixa de modelos 1.0 como Fiat Siena, Renault Clio, Ford Fiesta e até o próprio Corsa Classic, da GM. O projeto é resultado de um investimento de US$ 240 milhões, que está sendo absorvido no desenvolvimento do novo veículo, na ampliação do espaço físico, quase finalizado, da fábrica e da capacidade produtiva da unidade de Gravataí, que passará dos atuais 120 mil veículos por ano, para 230 mil veículos/ano já em 2007.
O Prisma, modelo que foi desenvolvido inteiramente pela engenharia da GM brasileira, assim como a Montana e o novo Vectra, será lançado até o final deste ano, mas o mercado automotivo aguarda sua chegada antes do Salão do Automóvel, que acontece em outubro.

A Volkswagen apresentou à imprensa em São Paulo seu novo sedã, o Jetta. O carro é fabricado no México e chega ao mercado brasileiro em setembro, posicionado entre o Bora e o Passat, com preço inicial de R$ 82,5 mil. O carro é equipado com motor 2.5 de 150 cv (a maior cilindrada do segmento), com cinco cilindros em linha. O Jetta conta com ABS e EBD nos freios, além de ASR e ESP (controles eletrônicos de tração e frenagem, respectivamente) e tem também seis airbags, entre frontais, laterais e do tipo cortina. A direção é a mesma do Passat, a eletromecânica Servotronic,
Disponível com câmbio manual e automático (a transmissão automática Tiptronic tem seis velocidades, também é única na categoria.) ele aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e a velocidade é limitada eletronicamente em 205 km/h. Dentre seus itens de conveniência interna, destacam-se controlador de velocidade, volante de couro com controles para rádio e computador de bordo com informações visíveis em uma tela no centro do painel de instrumentos. O sistema de som é para seis CDs e toca MP3.
Ele terá como concorrentes diretos os recém chegados Fusion e o novo Civic, além do Vectra, Mégane e Corolla. Embora o carro só esteja disponível em setembro, quando chegarão as primeiras 400 unidades do modelo, a pré-venda do sedã nas concessionárias e pela internet inicia no próximo dia 20. Os preços do Jetta partem de R$ 82,5 mil até R$ 99 mil, quando equipado com teto solar elétrico, faróis bi-xenon, bancos de couro, rodas de alumínio de 17 polegadas (as de série são de 16) e sensor de estacionamento.

A indústria automobilística bateu recorde histórico de vendas no primeiro semestre emplacando 817,7 mil veículos neste período. O crescimento de vendas entre janeiro e junho é de 8,6%, comparando com o mesmo período de 2005.
Os números já superam o registrado no primeiro semestre de 1997 – 812,7 mil unidades, ano em que as vendas chegaram a 1,943 milhão, incluindo caminhões e ônibus, e que é o atual recorde. Se continuar neste ritmo, a indústria automotiva atingirá o melhor resultado desde a fundação do setor, em 1957.
Nas vendas acumuladas do primeiro semestre de carros e comerciais leves, a liderança ficou a Fiat Automóveis, com 201.120 unidades e 24,6% de participação. O segundo foi da Volkswagen, que teve 186.005 veículos e 22,7% de participação. A terceira, a General Motores, emplacou 185.260 veículos e teve 22,7% do mercado. A quarta posição foi da Ford, com 91.077 veículos e 11,1% de participação. Na venda de junho, a Fiat ficou em primeiro, com 36.555 carros, seguida pela GM, com 32.393 unidades.
Os dados são do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores).

A Nissan, aproveitando o sucesso das séries especiais da Frontier, lança agora a série especial do Xterra denominada Ecotrip. O SUV produzido na unidade de São José dos Pinhais tem motor eletrônico de 2.8 litros com 140 cv da linha Sprint fornecido pela MWM-International. É produzido com base na versão SE 4x4 e dispõe de espelhos retrovisores elétricos, travamento das portas e acionamento dos vidros elétricos e ar-condicionado. As novidades ficam por conta dos sete equipamentos de série que reforçam ainda mais o apelo fora-de-estrada do modelo: protetor de cárter off-road na cor prata, pára-barro rígido nas quatro rodas, pneus A/T BF Goodrich, rodas de alumínio (cor titanium), cesto de teto (acima do roof rack original do modelo) e adesivos exclusivos. Internamente, os destaques ficam para o revestimento de neoprene, material impermeável que possibilita ao usuário entrar molhado no veículo sem danificar os bancos e a posição do assento traseiro, mais elevada, que permite aos passageiros uma visão panorâmica do cenário. O banco traseiro tem encosto bipartido e rebatível, facilitando a acomodação no porta-malas e ampliando a modularidade para transporte de carga. Freios com ABS nas quatro rodas e air bag duplo são de série na versão.
O nome do novo veículo foi inspirado no passeio de aventura realizado pela marca que já levou centenas de clientes e seus veículos Nissan para divertidas trilhas pelo Brasil adentro e o desenho do Xterra foi feito sob medida para quem aprecia a vida ao ar livre e para os exploradores de novos caminhos.