A Toyota está convocando os proprietários dos veículos Hilux SW4, fabricados entre maio de 2001 e outubro de 2002, a comparecerem a sua rede de concessionárias, para a substituição gratuita do pivô da suspensão dianteira. Esta convocação envolve 1.190 unidades. Testes demonstraram a necessidade de substituição devido à possibilidade de desgaste anormal dessa peça, ocasionando folga no sistema de direção. Em condições de desgaste extremo, essa peça pode se romper, comprometendo a dirigibilidade do veículo.
A substituição dos pivôs, sem qualquer custo para o cliente, tem a duração aproximada de noventa minutos. "Esta é uma medida preventiva e de respeito aos consumidores da marca Toyota", explica o gerente de Assistência Técnica da Toyota, Anselmo Borgheti.
A campanha tem início hoje, 30 de junho de 2005, e a Toyota do Brasil recomenda o prévio agendamento da visita junto à concessionária de preferência de cada consumidor.

A Volkswagen do Brasil lança em parceria com a Unicard - administradora de cartões do Unibanco - o Volkswagen Card, cartão de crédito internacional que pretende ser uma nova ferramenta de fidelização dos clientes da marca. O cartão traz, entre outras vantagens, o acúmulo de pontos a cada gasto efetuado que poderá ser utilizado tanto na aquisição de veículos 0 km da VW quanto no pagamento de peças originais, acessórios e serviços adquiridos nas revendas autorizadas. Qualquer cliente pode solicitar o cartão diretamente nas concessionárias autorizadas Volkswagen, pelo site da empresa ou em todas as agências do Unibanco. Pode-se optar pelas bandeiras MasterCard ou Visa.
O sistema de acúmulo de pontos é bastante simples: 5% do valor de cada compra realizada com o cartão será convertido em bônus, sendo que cada R$ 1 acumulado equivale a 1 ponto. Será possível efetuar o resgate, parcial ou total, dos bônus a partir de 1.000 pontos acumulados.
Ao adquirir o Volkswagen Card, o cliente passa automaticamente a fazer parte do Clube Vip Volkswagen Card, criado especialmente para fornecer vantagens especiais ao portador do cartão. O cliente concorrerá a automóveis da marca, em sorteios mensais de, cuja mecânica ainda está sendo desenvolvida. Além disso, poderá fazer visitas às Fábricas da VW em São Bernardo do Campo (SP), Taubaté (SP) ou São José dos Pinhais (PR), onde acompanhará todo processo de produção de um veículo Volkswagen. Ele também receberá, por e-mail, newsletters com informações em primeira mão sobre a empresa, seus produtos, promoções e curiosidades da VW no Brasil e no exterior.
O Clube Vip Volkswagen Card também oferece a Assistência a Veículos Volkswagen 24 horas, que atenderá o proprietário de qualquer modelo da marca (novo e usado) com serviço de reboque até a concessionária VW mais próxima e atendimento gratuito de chaveiro, pane seca ou pneu furado. Em caso de problemas com o automóvel durante uma viagem, é oferecido transporte para finalizar o percurso ou retornar à cidade de origem. Em caso de acidente, um carro reserva será disponibilizado. Este serviço é válido durante todo o tempo que o cliente possuir o cartão.
A anuidade do cartão será gratuita por um ano, para todo cliente que adquirir um modelo 0 km na rede concessionária. Quem apenas solicitar o cartão, sem efetuar a compra do veículo, terá três meses de uso sem custos. O valor da anuidade é de R$ 99,00.

Depois de anunciar o encerramento da produção da segunda geração do Vectra, a GM trabalha para apresentar a nova versão do sedã. A terceira geração do Vectra, que será lançado no mercado brasileiro em outubro deste ano, é diferente do modelo que é comercializado pela Opel na Europa. O novo Chevrolet Vectra, que será fabricado na unidade de São Caetano do Sul, será maior que o modelo atual, tanto em espaço interno, quanto em tamanho e será equipado com motor Flexpower 2.0 de 8 válvulas e 2.4 de 16 válvulas. Os formatos dos espelhos retrovisores e entradas de ar do pára-choque dianteiro são parecedidos ao do modelo europeu. A traseira terá linhas exclusivas, desenhadas para a versão que será vendida no Brasil.
Segundo a GM do Brasil, o novo carro de luxo exigiu investimentos de R$ 650 milhões.

O sedã e a station wagon top de gama da Fiat chegam à Linha 2006 com mais tecnologia e mais opções de compra. O Fiat Marea traz novos detalhes estéticos, amplia sua gama de motores com a introdução do novo 1.6 16V Hi-Torque, e ganha equipamentos de última geração, como o Connect, sistema de viva-voz para telefone celular com tecnologia Bluetooth. Agora a versão de entrada do modelo, a SX, tem ainda mais atributos para conquistar o cliente: ela recebe o motor 1.6 16V Hi-Torque, de 106 cavalos, ganha novos equipamentos de série e chega ao mercado com boa relação custo-benefício. O preço é de R$ 46,4 mil.
Há mais recursos tecnológicos na linha 2006 de Marea e Marea Weekend, como o Connect. Igual ao que aconteceu no Stilo Connect - um sucesso de vendas -, a adoção desta tecnologia foi possível graças a uma parceria entre a Fiat, a TIM e a Nokia. Esse sistema de viva-voz para telefone celular com tecnologia Bluetooth permite aos ocupantes do veículo falarem ao telefone através do aparelho de som do automóvel, sem a necessidade de ligação por cabos. Este recurso de última geração vem reforçar as qualidades de modernidade e de conforto do Fiat Marea e do Fiat Marea Weekend.
O Marea e a Marea Weekend receberam novidades em estilo que ressaltam ainda mais a harmonia visual. Na dianteira, a nova grade com contornos cromados e as molduras também cromadas nos faróis transmitem muita elegância. Na traseira, o novo logotipo Fiat agora vai posicionado na parte central da tampa do porta-malas. No sedã, as lanternas ganharam nova lente incolor enquanto a station wagon traz novas molduras cinzas que se estendem até o bagageiro.
O modelo recebeu roda de liga-leve 15" com novo desenho. Ela é de série nas versões ELX e HLX do sedã e da station wagon, e opcional na SX.

O Pavilhão Oeste de Exposições do Anhembi, maior espaço coberto e contínuo para eventos de toda América Latina vai tremer nos dias 16, 17 e 18 de setembro de 2005 com o Salão Master Som e Carro Tuning. O evento, em sua 8a edição, contará com sete modalidades de competições automotivas simultâneas.
O mega evento é uma grande oportunidade de negócios com exposição de fabricantes, montadores e várias empresas do setor automotivo. "A proposta do Salão Master Som e Carro Tuning este ano é mais abrangente e diferenciada, não se restringindo ao público tuneiro, mas sim vamos mostrar o que há de mais atual em acessórios, equipamentos e tendências para personalização do automóvel, que vai de um simples toque pessoal, customizado, elegante e exclusivo até o tuning mais sofisticado. Nosso público pede algo que se identifique com sua personalidade, conforto e segurança. E são essas possibilidades que mostraremos este ano", comenta Ricardo Marcheto, diretor e idealizador do evento."
O evento inova este ano e traz uma atração inédita - o Garage Master Som e Carro Tuning, uma oficina modelo especializada completa com os melhores fornecedores do mercado. Durante os três dias de evento, um carro será totalmente tunado, transformado e totalmente sonorizado com alta qualidade e performance ao vivo.

O Honda FCX 2005, modelo movido a hidrogênio sob alta pressão, foi recentemente certificado pelo Ministério de Infra-estrutura, Agricultura e Transporte do Japão, que aprovou os padrões de segurança e de proteção ambiental. Com isso, o modelo dá mais um passo em direção à produção em larga escala.
Considerado hoje um dos mais avançados automóveis movidos a célula de combustível do mundo, o Honda FCX também foi o primeiro a receber a certificação dos principais órgãos de proteção ambiental dos Estados Unidos, a EPA (Environmental Protection Agency) e a CARB (California Air Resources Board), pré-requisitos para o uso comercial do modelo. O objetivo da Honda norte-americana é iniciar a comercialização do Honda FCX às pessoas físicas no país ainda este ano.
Desde de dezembro de 2002, a marca já entregou um total de 19 Honda FCX às autoridades no Japão e Estados Unidos, entre elas as prefeituras de Hokkaido, Nova York, Los Angeles e São Francisco. Além da sua capacidade de operação em temperaturas extremas, entre -20°C e 95°C, o Honda FCX 2005 recebeu aprimoramentos que possibilitaram a redução de 50% no número de componentes. O modelo converte hidrogênio sob alta pressão em eletricidade, processo que resulta em água sem poluir o ambiente, e suas baterias proporcionam uma autonomia de 305 quilômetros, mesmo com quatro ocupantes, diferenciais que o credenciam ao uso com diversas finalidades.

O consumidor que deseja ter um Mercedes-Benz por preço acessível deve acelerar rumo a uma concessionária. Com o fim da produção do Classe A em Juiz de Fora (MG) - hoje com preço a partir de R$ 44,5 mil, restará apenas a versão importada do veículo, que chega às concessionárias em agosto. Preço da versão importada mais em conta: R$ 120 mil.
Com novo design, o Classe A produzido na Alemanha terá motor de 1,7 litro de116 cavalos, além de uma opção com motorização 2.0 de 136 cavalos. com câmbio automático.
O novo Classe A alemão foi mostrado pela primeira vez em setembro do ano passado, durante o Salão de Paris. O modelo é 23,2 cm mais longo, 4,5 cm mais largo e 3 cm mais alto que o produzido aqui. Por dentro, o carro também está maior, principalmente atrás, onde o espaço para os ombros e joelhos dos passageiros cresceu quase 10 cm. Segundo a marca, a capacidade do bagageiro aumentou 15%.

A Volkswagen acaba de provar aos europeus que carros acessíveis - além de bonitos, ágeis e espaçosos - também podem ser bastante seguros. O compacto Fox, modelo de entrada da montadora na Europa desenvolvido e produzido no Brasil, acaba de ser declarado o mais seguro da sua categoria em crash tests realizados pela revista alemã Autobild e pela associação automotiva Adac, também da Alemanha. Wolfgang Bernhardt, novo diretor responsável pelo Grupo de Marcas Volkswagen, disse que o Fox obteve "desempenho de primeira classe" nas avaliações de segurança veicular.
"Com o Fox, a Volkswagen deu uma prova consistente de que, a partir de 8.950 euros, oferece a melhor proteção ao passageiro. No teste de colisão frontal, o compacto obteve resultados tão bons quanto os que foram obtidos pelo Golf geração V", conclui a Autobild em sua edição de junho. A revista, que é a principal publicação especializada da indústria automobilística alemã, realizou o crash test em um dos principais centros especializados daquele país, o Dekra.
O outro teste foi realizado pela Adac, importante associação automotiva da Alemanha, que fez uma bateria de avaliações e concluiu que o Fox possui alto padrão de segurança.
Os dois crash tests foram realizados de acordo com os critérios da EuroNCAP. Foram simuladas condições típicas de colisões que ocorrem após manobras bruscas de ultrapassagem, em que o veículo se choca contra uma barreira de alumínio deformável, impactando 40% de sua frente (offset).

A Toyota do Brasil anunciou hoje a redução de seus veículos importados, todos fabricados em unidades do Japão. Em relação ao mês de maio, os preços dos importados Camry, RAV4, Land Cruiser Prado e Lexus (ES 330) foram reduzidos em 5%. O Lexus LS430 não teve seu valor alterado.
As alterações foram feitas levando em consideração a valorização do Real frente ao Dólar. Com isso, vários veículos ficaram com os preços mais atraentes. A caminhonete RAV 4 automática, por exemplo, passou a custar R$ 101,1 mil, enquanto a Land Cruiser manual já é comercializada por R$ 160,3 mil.

Mesmo com a adversidade de uma das alíquotas de importação mais elevadas do mundo, de 35%, as empresas filiadas à Abeiva - Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores fecharam o mês de maio, no varejo, com índice de crescimento em suas vendas de 17,75% em relação a abril último. Foram 471 unidades contra 400 veículos.
No acumulado, com total de 1.985 unidades, também no varejo, nos primeiros cinco meses do ano as vendas cresceram 35,87% se comparado ao mesmo período de 2004. No atacado, em maio foi anotada a comercialização de 493 veículos, 2,28% superior ao total de abril, com 482 unidades. E no acumulado de 5 meses, no atacado, as vendas de 2005 significaram 2.103 unidades, 45,34% superior aos 1.447 veículos de janeiro a maio do ano passado.
Embora nos últimos dois meses as empresas filiadas à Abeiva tenham obtido taxas de crescimento de vendas e o segmento geral de carros importados tenha anotado queda de 3,26%, em maio último, a participação de BMW, Ferrari, Kia Motors, Maserati, Porsche e Ssangyong, que compõem a entidade, significa apenas 0,33% do mercado nacional de automóveis em 2005.
"Em 1995, os carros importados chegaram a representar 21,31% do mercado interno de automóveis, enquanto os associados da Abeiva chegaram a responder por 6,8%. Por esse motivo, entendemos que hoje a alíquota de importação de 35% não se justifica mais", explica André Müller Carioba.
Na avaliação de André Müller Carioba, presidente da Abeiva, "mais uma vez, o crescimento de venda de carros importados pode ser atribuído à boa aceitação de novos modelos por parte dos consumidores brasileiros, em clara demonstração da importância da participação do produto estrangeiro, já que a indústria local, com vocação notadamente até a categoria de carros médios, não tem condições de produzir todos os tipos de veículos". Carioba afirma ainda que "contribuiu também a efetivação de parceria da demanda reprimida construída nos últimos anos no segmento de importados de alto luxo. Para este ano, a Abeiva mantém a previsão de 4.500 unidades, ou seja, um crescimento de 18,5% em relação a 2004".

A Bosch inova com o novo conceito de partida a frio que elimina o reservatório de gasolina dos veículos a álcool ou multicombustiveis. A nova tecnologia Flex-Start consiste em um sistema de gerenciamento do combustível durante o processo de partida do veículo, acionado eletronicamente a partir da identificação das condições de operação do motor e de temperatura ambiente. A solução engloba alterações em diferentes componentes do sistema de ignição e injeção como, por exemplo, a válvula injetora, a vela de ignição e materias especiais para a operação com álcool. Adicionamente, um software na unidade de comando otimiza todo o conceito de partida do veículo.
O objetivo é trazer mais conforto e economia para os motoristas a partir da eliminação do uso da injeção de gasolina para partida dos veículos abastecidos com álcool em temperaturas abaixo de 18º C. "Este é um dos conceitos em que trabalhamos e acreditamos ser a solução para que o consumidor não tenha mais de lembrar de abastecer o tanquinho de gasolina", afirma Besaliel Botelho, Vice-presidente da Unidade de Sistemas a Gasolina da Robert Bosch.
Outro objetivo do novo sistema é a menor emissão de poluentes durante a partida do veículo - já preparando o atendimento de futuras exigências do Proconve (Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores).
O desenvolvimento desta nova tecnologia está sendo realizado pela equipe de engenharia do Centro de Competência Mundial para Desenvolvimento e Aplicação de Sistemas para Combustíveis Convencionais e Oxigenados, na sede da Bosch em Campinas (SP). O Centro tornou-se conhecido nacional e internacionalmente por desenvolver componentes específicos para uso de álcool em 1983, lançando em 1993 o primeiro sistema de injeção de combustível multiponto a álcool do mundo.

Mercedes-Benz Classe E está chegando ao Brasil, nas versões Touring e Sedã, com um novo motor de seis cilindros, que está entre as mais poderosas unidades V6 em sua classe, com um desempenho de 272 cavalos. Isto significa que o novo E 350 melhora o desempenho do modelo anterior de seis cilindros em mais de 21%. Poderosa aceleração e rápidas arrancadas combinadas com economia de combustível e um alto nível de conforto também são asseguradas pela transmissão automática de sete velocidades 7G-TRONIC, que é equipamento de série no novo E 350.
Nenhum outro motor V6 neste segmento oferece características de desempenho e torque que sejam tão focadas para um desempenho dinâmico e um prazer máximo de dirigir como o novo seis cilindros da Mercedes-Benz. Estas características do motor garantem uma forte aceleração e rápidas retomadas, enquanto permitem uma rodagem tranqüila em altas velocidades.
O novo E 350 acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e está, portanto, 0,8 segundo mais rápido que o anterior. O tempo de aceleração do modelo Touring está 1,4 segundo mais rápido que antes, em 7,1 segundos. A velocidade máxima de ambas as versões do modelo é de 250 km/h (limitada eletronicamente).
A transmissão 7G-TRONIC desenvolvida pela Mercedes-Benz - a primeira transmissão automática de sete velocidades do mundo para automóveis de passageiros - é equipamento de série no E 350. Devido a seu sistema de controle inteligente de mudança de velocidades, esta transmissão faz um uso otimizado do vigoroso potencial do V6 em qualquer situação de direção, contribuindo assim fortemente para o exemplar desempenho e o consumo reduzido de combustível.
O preço sugerido para o novo Mercedes-Benz E 350 é de R$ 326.864.

A minivan Xsara Picasso ampliou sua liderança no concorrido segmento de monovolumes, com 4.734 unidades emplacadas no período de janeiro a maio de 2005. Este resultado permitiu ao Xsara Picasso a conquista de 35,75% de participação no segmento, à frente de GM Zafira e Renault Scénic. Só em maio, o modelo registrou 1002 unidades comercializadas, com 39,42% de participação.
Desde dezembro de 1999, data do seu lançamento comercial na Europa, mais de 1,1 milhão de veículos já foram comercializados em todo mundo.
Produzido no Centro de Produção de Porto Real e lançado em março de 2001 no Brasil, o modelo já teve cerca de 50 mil unidades comercializadas no mercado nacional. A gama enriqueceu-se com a chegada do modelo Automatique e com a recém lançada versão 1.6 16V.

A Land Rover inaugurou esta semana, sua primeira concessionária exclusiva na Bahia: a Land Rota Salvador. Pertencente ao grupo que já representa a marca em Recife (PE), a nova revenda está localizada na Avenida General Graça Lessa, 80, no bairro Brotas - Vale do Ogunjá, próximo ao Ceasa.
O grupo Land Rota escolheu Salvador como seu mais novo ponto pelo potencial econômico da Bahia e pela crescente demanda de veículos 4x4 no Estado. Outro ponto importante foi a geografia local, repleta de praias e obstáculos naturais, lugares propícios para a prática off-road.
A implementação da Land Rota Salvador consumiu investimento de R$ 250 mil e faz parte da estratégia da Land Rover de aumentar os negócios regionalmente. Com mil metros quadrados de área construída, incluindo show room e área para atendimento de pós-venda, a concessionária vai gerar 30 empregos diretos e indiretos. Trata-se do vigésimo ponto de vendas da Land Rover no Brasil, sendo o terceiro no Nordeste.
"Até o fim desse ano vamos comercializar aproximadamente 2 mil unidades, elevando o volume de vendas em 13% no comparativo com 2004. E a Bahia certamente exercerá um papel importante dentro da nossa estratégia", analisa o diretor da Land Rover no Brasil, Luiz Fernando Tambor.

A Honda Automóveis comemora a inauguração do seu 100° ponto de venda no País, e prevê crescimento de 25% até o final de 2005, com a abertura de mais 25 unidades. Atualmente, a fabricante conta com 78 concessionárias e 22 Pontos Avançados de Vendas (PAV), proporcionando ainda maior tranqüilidade e segurança a seus consumidores.
Até junho de 2004, havia 67 concessionárias e 20 PAV´s (Pontos Avançados de Vendas), totalizando 87 locais de comercialização. Atualmente, existem 78 lojas e 22 PAV´s, o que representa uma expansão de 15% em relação ao mesmo período do ano passado.
O Ponto Avançado de Venda (PAV) consiste em um local diferenciado que fornece atendimento básico, para realização de serviços rápidos como: revisões, trocas de óleo, entre outros, sem que o consumidor precise se deslocar até a concessionária mais próxima, para onde o veículo é conduzido em caso de reparos mais complexos.

A Renault está iniciando em caráter preventivo, uma campanha de recall para os proprietários de veículos que instalaram, a partir de outubro de 1999, o sistema de controle remoto de fechamento automático de vidros. Foi constatado que pode haver risco de lesões ou, em casos extremos, de acidentes graves na hipótese de acionamento externo para fechamento dos vidros elétricos, sem o necessário cuidado, quando da permanência de pessoas que estejam ocupando a área de fechamento dos vidros.
Por meio de uma ampla campanha em televisão, rádios e jornais de grande circulação, a Renault está convidando os clientes que instalaram o acessório descrito acima a visitarem qualquer concessionário da marca. Paralelamente, a Renault coloca à disposição de seus clientes o telefone do Serviço de Atendimento ao Cliente 0800-555615.

O EcoSport chega ao mercado brasileiro com a motorização Ford 1.6 L flexível, reconhecida como uma das mais modernas e eficientes tecnologias bicombustíveis do País, que dá ao veículo um excepcional rendimento tanto com álcool como com gasolina, combinados em qualquer proporção. O utilitário esportivo compacto da Ford, destacado como o produto de maior sucesso recente da indústria automobilística, também recebeu na nova versão outros aperfeiçoamentos importantes, que somados aos ganhos de potência e economia de combustível ampliam o seu nível de dirigibilidade e conforto.
O EcoSport 1.6 Flex é equipado com o motor RoCam Flex, lançado com sucesso na família do Novo Fiesta, que gera 111 cv com álcool e 105 cv com gasolina. É um propulsor econômico, moderno e com o maior rendimento na categoria 1.6 L 8V. O desenvolvimento do novo modelo incluiu também um minucioso trabalho de modelagem acústica, com a adição de novos itens criados especialmente para aumentar o nível de silêncio interno do veículo. A eficiência do conjunto é realçada pela transmissão de escalonamento preciso, que contribui para o equilíbrio perfeito em qualquer condição de rodagem.
"O EcoSport já soma cerca de 160 mil unidades produzidas em dois anos no mercado e mostra um ganho de excelência na versão Flex 1.6. A maturidade do projeto é sensível e pode ser comprovada nos seus resultados de desempenho e conforto. O veículo oferece respostas precisas e suaves com álcool ou gasolina e um conforto acústico interno excepcional para um veículo dessa classe", afirma Márcio Alfonso, engenheiro-chefe da Ford Motor Company Brasil.

Lançado há pouco tempo, o CrossFox já é um sucesso. Criado para ser um veículo valente que mistura utilitário esportivo com carro compacto, ele se destaca pelo visual imponente com acessórios que fazem a diferença de um modelo convencional. Preocupada em incrementar ainda mais esse novo sucesso de vendas da VW, a Arlen do Brasil desenvolveu um conjunto de kits da nova linha Expert, alto-falantes triaxiais para local original do CrossFox , mantendo a originalidade e a garantia de fábrica.
Os kits triaxiais Expert são comercializados aos pares - dianteiros ou traseiros - para permitir ao usuário instalar um som de acordo com seu gosto musical ou sua disponibilidade financeira.
O Kit Expert para CrossFox acompanha a tendência de CD-players com maior potência, que pode ser comprovada em 80 WRMS ou 320 W PMPO por par de alto - falante. A suspensão acústica possui um exclusivo processo de fixação e o conjunto magnético é revestido. O cone é de prolipropileno com fibra de carbono e titânio injetado.
Os conectores originais possibilitam a perfeita adequação às furações originais de fábrica, mantendo a originalidade do veículo, evitando perda de garantia do veículo.

A Ford registrou em maio a venda de 17.036 veículos, um crescimento de 3,4% em comparação com abril, segundo dados do Renavam. Com esse desempenho, a marca somou nos cinco primeiros meses de 2005 uma participação de mercado acumulada de 12,8%, que é 1,6 ponto porcentual maior em comparação com o mesmo período do ano anterior.
O maior avanço da Ford no mês de maio se deu no segmento de carros, em que cresceu 5%, com a venda de 11.137 unidades, mantendo a participação de 9,7%. O desempenho mais expressivo foi do Ka, cujas vendas aumentaram 11,7% e somaram 1.454 unidades. O Novo Fiesta evoluiu 4,1%, com a venda de 4.741 unidades, e ficou em sétimo lugar no ranking dos modelos mais vendidos. A linha Focus vendeu 1.158 unidades.
No segmento de comerciais leves a Ford somou 4.645 unidades, que correspondem a um crescimento de 3,5% em relação às vendas de abril, e ficou com 22% de participação. O principal destaque foi a Nova Ranger, que cresceu 72,%, com 740 unidades. O EcoSport registrou 3.186 unidades no mês e manteve a liderança do segmento: de janeiro a maio, o modelo somou 17.123 unidades vendidas.

Em maio, pela primeira vez, as vendas de veículos bicombustíveis superaram as de automóveis movidos a gasolina. No mês passado, dos 137 mil veículos comercializados no mercado interno, 49,5% eram bicombustíveis. Já os veículos movidos à gasolina representaram 43,3% do total comercializado. Os movidos a álcool corresponderam a 2%, e os movidos a óleo diesel, 5,2%. No ano entretanto, os veículos movidos à gasolina ainda lideram as vendas. Dos 651 mil veículos comercializados no período de janeiro a maio, 56,3% eram movidos a gasolina, enquanto os bicombustíveis foram 36,8%.

A indústria automobilística brasileira registrou em maio dois recordes históricos, para esse mês, no volume de produção de veículos e na receita com exportações. De acordo com a a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), foram fabricados no mês passado 213.421 autoveículos, o melhor volume para meses de maio desde 2001.
Já as exportações totalizaram US$ 896,538 milhões em maio deste ano, recorde histórico que supera a marca anterior de US$ 670,1 milhões, registrada no mesmo mês do ano passado.

Carros grandes e mais potentes voltam a ser os preferidos dos que procuram proteção através da blindagem de seus veículos. Na mão inversa, está caindo a blindagem de carros médios. Os dados sobre a nova tendência estão em pesquisa divulgada pela Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin). Em 2003, entre os cinco carros mais blindados no país, os três primeiros da lista eram médios. Os dados de 2004 mostram que apenas o primeiro e o quarto (empatado com um grande) são médios. "É um sinal de que, apesar da recuperação econômica, em 2004 a blindagem ficou limitada às pessoas com poder aquisitivo mais alto, que podem optar pela utilização de um veículo maior", afirma o presidente da Abrablin, Franco Giaffone.
O Corolla manteve a ponta como o mais blindado, mas a segunda posição, que era ocupada pelo Golf, passou a ser do Passat. E a terceira, ocupada em 2003 pelo Audi A3, agora pertence à Pajero.
Apesar da queda de 2,5% na produção em 2004, na comparação com 2003, a associação prevê um crescimento de 18,5% em 2005. No segundo semestre de 2004 já se verificou um aumento de 7,6% em relação aos seis primeiros meses do ano.

Econômico, avançado, potente e limpo. Este motor é o novo Fire 1.4 Flex que, a partir de agora, equipa a Linha 2006 das versões ELX dos novos Fiat Palio, Siena e Palio Weekend, e também a pick-up Fiat Strada Fire cabine curta e cabine estendida. O novo motor Fire 1.4 Flex - com 80 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 81 cavalos - chega para fazer um "upgrade" nas versões de motorização intermediária da família Palio. Com este novo propulsor, mais moderno e de melhor desempenho, a linha Palio passa a oferecer opções ainda mais atraentes para o cliente, provando que, para a Fiat Automóveis, a evolução nunca pára.
Com o novo motor Fire 1.4 Flex, a velocidade máxima dos modelos Fiat Palio, Siena e Palio Weekend aumentou em relação ao motor 1.3 Flex, passando de 157 km/h para 165 km/h quando abastecido com gasolina e de 159 km/h para 166 km/h com álcool. Já o Fiat Strada com o novo motor 1.4 Flex atinge a máxima de 161 km/h quando abastecido somente com gasolina e de 162 km/h, com álcool (com o motor 1.3 a gasolina era de 152 km/h).

Um dos seis esportivos Toyota Supra utilizados no filme “Velozes e Furiosos” está sendo leiloado pelo site onlineauction.com. A unidade leiloada é a que saltou de uma ponte e voltou ao chão em meio a faíscas e fumaça de borracha queimada. O carro foi reconstruído e recebeu o autógrafo do responsável pela reconstrução, o preparador Eddie Paul. Entre os equipamentos especiais do cupê japonês, destacam-se o motor com turbo intercooler (radiador de ar), instrumentação com ponteiros brilhantes, rodas OZ Super Leggera, pintura em aerógrafo, entre outros itens.

Sucesso de vendas nos mercados argentino e mexicano, a linha Fiat Adventure chega agora à Venezuela, com o lançamento da station wagon Palio Adventure e da pick up Strada Adventure, neste fim-de-semana, na Ilha de Margarita, com a presença de concessionários e jornalistas especializados. Os modelos ampliam a oferta de produtos da marca italiana no mercado venezuelano, onde já estão presentes as demais versões da nova família Palio, além do Uno, Fiorino e Stilo.
Com um mercado em crescimento e previsão de vendas de 200 mil automóveis este ano, a Venezuela é um dos principais destinos das exportações da Fiat Automóveis. De acordo com o diretor comercial da Fiat, Lélio Ramos, o objetivo da montadora é atingir uma participação de 8,5% deste mercado. "Para alcançar esta meta, estamos investindo não apenas na qualidade e na tecnologia dos nossos produtos, mas também na capacitação da força de vendas e de pós-vendas, junto à rede de revendedores, no fortalecimento da marca e na fidelização dos clientes", afirmou Lélio.
O conceito "Adventure" foi desenvolvido pela Fiat no Brasil para oferecer ao mercado uma alternativa aos veículos "fora-de-estrada", antecipando uma tendência hoje seguida pela indústria automobilística. "Os carros Adventure da Fiat oferecem ao consumidor um carro com os atributos de resistência e robustez dos produtos com tração integral (4x4), com preços muito mais acessíveis", define o diretor comercial da Fiat, Lélio Ramos, que irá conduzir a convenção de apresentação dos modelos aos concessionários venezuelanos, ao lado dos importadores da marca, a Comercializadora Todeschini.