A Renault do Brasil está convocando os proprietários dos modelos Scénic e Laguna 2.0 16V a comparecerem a uma de suas concessionárias para checagem e eventual substituição da mangueira de alimentação de combustível. Os carros convocados são os Scénic fabricados em 2001 e 2002 (6.556 unidades), e os Laguna fabricados entre 1999 e 2001 (432 unidades).
A campanha de recall visa eliminar o risco de vazamento de combustível, que pode provocar combustão no compartimento do motor. Se necessário será feita a substituição gratuita da mangueira atual por outra de alta qualidade e resistência, idêntica à utilizada nos demais motores da linha.
A Renault colocou à disposição o telefone do Serviço de Atendimento ao Cliente 0800-555615 e o endereço na internet www.renault.com.br para esclarecer as dúvidas.

Para não ficar atrás da Fiat e da Volks, a GM também vai lançar um veículo que funciona ao mesmo tempo com álcool ou gasolina. O Corsa 1.8 Flexpower chega como concorrente ao Gol Total Flex e ao Palio 1.3 Fire Flex Fuel.
Todos as versões 1.8 do Corsa serão equipadas com motor Flex Power. Outro modelo que deverá receber a mesma tecnologia desenvolvida em parceria com a Delphi é a minivan Meriva 1.8, que vem com a mesma motorização do modelo compacto.
Em breve, a Ford também deverá lançar o seu modelo bicombustível.

O Meriva produzido pela General Motors do Brasil no Complexo Industrial Automotivo de São José dos Campos, em São Paulo, já começa a circular pelas ruas do México. A montadora iniciou os embarques regulares do monovolume da marca Chevrolet em março e, até o final de abril, já haviam sido enviados 1.833 unidades do modelo equipado com motor 1.8 de 8 válvulas. O transporte está sendo feito pelo porto de Santos (SP), em navios que operam no sistema "roll on - roll off".
Atualmente, o líder de vendas do mercado mexicano de monovolumes é o Zafira, da Opel, a subsidiária européia da General Motors. De janeiro a abril, GM do Brasil e da Argentina enviaram 16.805 veículos para o país, principalmente do modelo Novo Corsa, nas configurações sedã e "hatchback", equipado com motor 1.8. Em todo o ano de 2002, foram 30.457 veículos.

A Citroën anunciou que importará o compacto C2 até o final do ano. Na Europa, o lançamento está previsto para o último trimestre. O C2 é um modelo de três portas para quatro ocupantes. Conta com dois bancos traseiros independentes e deslizantes. Para o Brasil, será importada a versão VTR, com características mais esportivas, equipada com motor de 1,6 litro 16 válvulas, que desenvolve 110 cavalos de potência.
O compacto tem 3,66 metros de comprimento e 1,62 m de largura, e deverá chegar ao mercado brasileiro com preços a partir de R$ 32,3 mil

A Subaru está trazendo para o Brasil o seu mais novo lançamento: o Impreza WRX 2003, conhecido por seu excelente desempenho em rallys, com três títulos mundiais do Rally de Velocidade. Modificado para o mercado brasileiro, o modelo se destaca pelo motor tipo Boxer, turbo gerando uma potência de 218 cavalos e tração integral.
A dianteira do Impreza WRX foi totalmente modificada: nova grade, novo conjunto óptico, além de novos capuz e pára-choque. Os faróis foram desenvolvidos para atender as necessidades detectadas nas competições noturnas de rallys. O capuz do motor é em alumínio e a entrada de ar para o intercooler foi aumentada, permitindo melhor desempenho do motor. Na traseira do carro é possível observar novas lanternas, agora com mais visibilidade e um novo desenho do pára-choque. Nas laterais, o carro ganhou novos espelhos retrovisores e saias laterais redesenhadas. A estrela do painel é o contagiro, responsável pelo gerenciamento das rotações do motor, posicionado no centro do painel.
A suspensão dianteira é MacPherson com bandejas em Alumínio e a traseira é independente dual-link. As rodas são em Alumínio com 17 polegadas e pneus 215/45. O carro vem com ar-condicionado, direção hidráulica progressiva, vidros verdes, travas e espelhos externos elétricos e sistema imobilizador. Estará disponível nas versões sedã 4 portas e Wagon nas cores preto e prata. O preço é R$ 123 mil.

A II Home Theater & DVD Show, que acontece a partir desta quinta-feira em São Paulo, será também palco do início da temporada 2003 do International Auto Sound Challenge Association - IASCA Brasil. Tradicional campeonato de som automotivo, a organização pretende, a partir deste ano, lançar as primeiras provas da competição juntamente com o evento da Abeav - Associação Brasileira das Empresas de Áudio e Vídeo.
Assim como a feira, o campeonato acontece entre os dias 22 e 25 de maio, das 14 às 22 horas, no ITM- Expo Feiras & Convenções. Segundo o coordenador geral da IASCA Brasil, Dirceu Pedrero Junior, há 21 inscritos na primeira etapa das provas. Nos dias 22 e 23 serão julgados os participantes da categoria Profissional, com a divulgação do campeão na noite de sexta-feria (23/3). As categorias Novato e Amador serão avaliadas no sábado (24/5) e domingo (25/5), respectivamente, com divulgação dos vencedores ao final de cada dia.
A IASCA Brasil, em atividades desde 1994, é uma associação sem fins lucrativos formada por fabricantes, importadores, lojistas e competidores. Possui filiais em 14 países e sua matriz está localizada nos Estados Unidos. De acordo com Pedrero o campeonato da IASCA tem o diferencial de não estar associada ao barulho. "Nos valemos de regras justas e imparciais, sem levar em consideração o fabricante ou o tipo de equipamento, mas valorizando as técnicas de instalação e de segurança", afirma o coordenador, ao acrescentar que há preconceito com a área de som automotivo pelo fato de muitas avaliações privilegiarem o som em alto volume. "Nós visamos a qualidade e a fidelidade do som. Avaliamos da bateria ao alto falante, passando por cabos e até estética para indicar um vencedor", esclarece o coordenador.

Apesar do rápido crescimento do mercado de veículos 4x4, utilitários e SUVs no mundo, poucos são os consumidores que sabem utilizar todos os recursos disponíveis. Ciente desta realidade, um piloto de rallye resolveu unir o útil ao agradável. Dono de um currículo que inclui quatro títulos brasileiros de rallye e três campeonatos gaúchos, Marcos Schwan celebrou parceria com a Montes Verdes Adventure para passar suas experiências aos motoristas de veículos 4x4, através da realização de cursos básicos.
Assim, nos dias 6 e 7 de junho será realizado o segundo evento na região metropolitana de Porto Alegre. O curso é limitado a 10 pessoas, e será realizado com veículos 4x4 de qualquer marca, mas os participantes que ainda não possuem um, poderão utilizar os veículos Land Rover que serão disponibilizados. Os testes serão realizados em uma pista off-road, e o curso oferecerá, também, orientação de roteiros de passeios e rallies, tendo como foco o envolvimento familiar nas atividades. Maiores informações podem ser obtidas junto à Montes Verdes Adventure, em Porto Alegre, na avenida Ceará, 724, ou pelo telefone (51) 3337.3366.

A Cross Lander do Brasil estará presente na Fenajeep -Feira Nacional do Jeep- , um dos maiores eventos de 4x4 do sul do País, que acontecerá neste final de semana na cidade de Brusque, em Santa Catarina. Durante os três dias de evento, os mais de 30 mil visitantes esperados pela organização do evento, poderão assistir provas de off road indoor e raid por estradas de terra da região, além conhecer os dois modelos 4x4 produzidos pela Cross Lander.
No estande localizado no pavilhão de eventos, estarão expostos o utilitário esportivo CL-244 e a picape CL-330. Equipados com motor fornecido pela International Engines, HS 2.8, Turbodiesel Intercooler, de 4 cilindros, 132 cavalos a 3.800 rpm e torque de 36,2 Kgf a 1.600 rpm, os veículos Cross Lander apresentam grande agilidade e versatilidade de uso, seja no asfalto ou fora dele.
A transmissão Eaton FSO-2405D é um 4x4 selecionável (traseira no modo 4x2), com 5 marchas sincronizadas. O CL-244 tem capacidade para 5 passageiros e 565 kg de carga, enquanto a picape CL-330 pode transportar até 1.300 kg de carga útil em sua caçamba de 2,90 m de comprimento, a maior do segmento.
A rede de revendas e pontos de assistência técnica já nomeada chega a 32 pontos cobrindo todo o território nacional. A médio e longo prazo, a expectativa é que os concessionários cheguem a 50. Durante a Fenajeep, o visitante poderá também agendar um test drive sem qualquer compromisso.

A Fiat vai começar a vender carros no México, utilizando a rede de concessionárias da parceira General Motors. De acordo com a companhia, as versões do Palio, fabricados no Brasil, estarão disponíveis no México a partir do terceiro trimestre deste ano. Além disso, a Fiat informou que as estimativas de vendas iniciais são de 20 mil unidades ao ano.
O novo acordo fortalece ainda mais a parceria entre a Fiat e a GM, que no ano 2000 adquiriu 20% da unidade automotiva Fiat Auto.

A Ford foi a montadora que apresentou o maior crescimento na indústria no mês de abril. No segundo mês de vendas do EcoSport, seu recém-lançado utilitário esportivo compacto, a montadora contabilizou 11,8% de participação de mercado, um aumento de 1,4 ponto percentual em relação a março, quando fechou com 10,4% de participação. Esse é o melhor resultado da Ford em um único mês nos últimos dois anos.
No total, a Ford vendeu no varejo 12.787 unidades, um número 19,7% maior do que no mês anterior. O EcoSport foi responsável por 1.630 unidades emplacadas, o que aponta para uma curva ascendente em suas vendas - em março, antes mesmo do lançamento oficial do veículo, a Ford vendeu 1.012 unidades do EcoSport.

Na esteira da redução do valor do dólar para o patamar de R$ 3, a Volvo acaba de reduzir os preços dos seus modelos e das peças de reposição. Em média, os carros novos ficaram 5% mais baratos, mas em alguns modelos a redução pode chegar a 8%.
Em média, um total de 50 itens de reposição e manutenção estão com seus preços até 36% mais baratos do que tabela anterior. São diversas peças que costumam ser trocadas durante as revisões periódicas, como pastilhas de freio, amortecedores e peças de suspensão.

O Volvo XC90 estará disponível nas revendas brasileiras a partir da segunda quinzena de maio. O preço sugerido é de R$ 285 mil e a única versão disponível será a T6, com motor biturbo de 272cv e seis cilindros em linha.
Mostrado pela primeira vez no Salão de Detroit de 2002, foi apresentado ao público brasileiro já em fevereiro do mesmo ano, durante a parada da regata Volvo Ocean Race no Rio de Janeiro. Depois, em outubro, foi o destaque do estande da Volvo no Salão do Automóvel, em São Paulo.
Por causa da enorme demanda nos Estados Unidos - único mercado a receber o carro em 2002, em dezembro -, em todos os outros países o lançamento do XC90 foi adiado para 2003. O mercado norte americano é o principal consumidor deste tipo de veículo no mundo e 65% da produção do XC90 está destinado para lá. Antes de o primeiro carro ser entregue nos Estados Unidos, já haviam 15 mil encomendas confirmadas.

A Troller, através de seus concessionários e revendedores em todo o País, está oferecendo o Troller T4 Diesel, em sua versão completa, com capota rígida, atualmente vendido por R$ 62,9 mil mais valor do frete, em condições diferenciadas de pagamento. Uma opção é pagar 50% do valor à vista, escolhendo entre parcelar o restante em 12 vezes a juros de 0,99% ao mês ou em 18 vezes a juros de 1,44% ao mês. A outra alternativa é pagar 60% do valor à vista e dividir o restante em oito vezes sem juros.
Durante a promoção, que irá até 31 de maio, o cliente pode escolher a cor da capota rígida do Troller T4 sem pagar os valores de tabela estabelecidos para cores diferentes de preto ou bege.

As empresas filiadas à Abeiva - Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores fecharam o mês de abril com a comercialização de 292 unidades, total 25,7%% inferior a março último, quando 393 veículos foram vendidos. Em relação a abril de 2002, a queda é de 70,3%. São 292 carros contra 983 do ano passado. No primeiro quadrimestre de 2003, as filiadas à Abeiva somaram 1.656 unidades, 53,83% inferior a igual período de 2002, quando foram contabilizadas 3.587 unidades.
"Embora todos os índices nos mostrem melhoria considerável da economia brasileira, a retomada do setor de importação de automóveis ainda não aconteceu. Na realidade, quando os parâmetros da economia encontram-se em declínio, somos os primeiros a sentir. E quando ocorre a retomada do crescimento, somos os últimos a serem beneficiados", afirma André Müller Carioba, presidente da entidade.
Ainda que seja favorecido pela "estabilidade" momentânea do dólar na faixa entre R$ 2,85 e R$ 3,00, o setor de carros importados não deve ser contemplado por aumento das vendas. A falta de competitividade está também na taxa da alíquota de importação. "Por esse motivo, tivemos uma reunião com o ministro Luiz Fernando Furlan, em abril, na qual pleiteamos a redução desse imposto. Vale lembrar que no caso das marcas européias, com a supervalorização do euro, as dificuldades são ainda maiores. O ministro nos comunicou que as chances de redução da alíquota são mínimas. Mas, entre as possibilidades colocadas pelo Governo, cabem estudos sobre as cotas de importação, com a contrapartida de exportações brasileiras aos países de quem importamos", explica Carioba.
Segundo o presidente da Abeiva, "o que o Governo nos propõe não é inviável, mas certamente demanda um período significativo de negociações. Não vamos descartar a proposição. No entanto, precisamos fazer algo urgente no sentido de tirar o nosso segmento da paralisação quase irreversível".

A CINAU - Central de Inteligência Automotiva, instituto de pesquisa especializado no setor de reparação automotiva e ligado ao jornal Oficina Brasil, acaba de divulgar os resultados da 5ª edição da pesquisa Recomendação Profissional, que aponta as melhores montadoras do País do ponto de vista do reparador independente. A pesquisa, anual, foi respondida por mais de mil mecânicos, por meio de carta-resposta, Internet e telefone. Segundo os dados apurados, a Volkswagen manteve a liderança registrada nos últimos anos do levantamento como a marca preferida pelo reparador independente. Entretanto, a exemplo do que ocorre no próprio mercado, sua posição está seriamente ameaçada. A empresa ficou com 39,7% das indicações favoráveis, contra 50,5% do ano anterior. Ao mesmo tempo, o índice de rejeição subiu: 7,6% em 2002 contra 7% de 2001.
A segunda colocada na preferência do reparador independente, General Motors, foi a montadora que registrou o maior crescimento no índice de aprovação: subiu para 25,2%, comparado a 22,6% do levantamento anterior. Outro aspecto positivo para a montadora foi o indicativo de rejeição, que se manteve praticamente estável, registrando agora 4,8% frente a 4,9% em 2001, compondo o menor índice de rejeição entre as quatro grandes marcas do mercado nacional.
A Fiat vem em terceiro lugar. O índice de aprovação da marca nesta 5a. pesquisa apresentou ligeira alta, 16,6% contra 15,7% do estudo anterior. Entretanto, o melhor resultado para a fábrica italiana ficou registrado no índice de rejeição, que caiu para 29% no levantamento relativo a 2001 era de 36,2%, enquanto que em 2000 chegou a 43,5%.

A BMW encerrou o primeiro trimestre do ano com queda de 19,3% em seu lucro líquido. De acordo com dados divulgados pela companhia, o rendimento foi de 510 milhões de euros entre janeiro e março. No mesmo período de 2002, o lucro da empresa foi de 632 milhões de euros. As receitas totais do grupo somaram 10,272 milhões de euros, o equivalente a uma baixa de 4,6% ante os 10,768 milhões de euros no mesmo intervalo de 2002.
A quantidade de unidades vendidas no período cresceu em 0,4%, totalizando 261.573 veículos.

Pensando em facilitar ainda mais a vida de seus clientes, a Audi acaba de criar um site exclusivo para atender os compradores de modelos usados com a garantia Qualified. Como se sabe, todo modelo colocado à venda com essa chancela tem as mesmas vantagens de um zero-quilômetro, asseguradas por escrito.
O site tem indicações detalhadas sobre o carro, como placa, quilometragem, preço de venda, nome, endereço e telefone do concessionário. "Tudo às claras, bem transparente, como manda a cultura Audi", diz o gerente de seminovos da Audi, Marco Borrs, acrescentando que, se o cliente estiver interessado em determinado modelo, pode marcar hora para conhecê-lo na concessionária ou pedir que o levem até ele.

O governo vai começar a inspeção veicular dos automóveis brasileiros no próximo ano. De acordo com o diretor do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), Ailton Brasiliense Pires, as audiências públicas que vão definir como as inspeções serão feitas vão começar este mês. A primeira vai ser realizada em Brasília.
Segundo ele, a intenção do governo é ter toda a frota nacional inspecionada até o fim de 2005. Pires falou sobre a nova verficação que os Detrans vão fazer nos veículos durante o Fórum Nacional de Trânsito, esta manhã em Brasília. O Denatran ainda não sabe quanto vão custar as inspeções para os motoristas. "É muito difícil dizer porque o Brasil tem algumas cidades com milhões de carros e outras que mal chegam a 50 mil", explicou Ailton Pires. A intenção do órgão é que todos os cerca de 35 milhões de veículos que rodam no País sejam vistoriados pelo menos uma vez por ano. O novo procedimento vai ser acompanhado de campanhas publicitárias sobre manutenção preventiva. Ainda de acordo Pires, os recursos arrecadados com o DPVAT (Seguro Obrigatório) são suficientes para que o Denatran possa fazer "muita coisa". As áreas que envolvem projetos educacionais e de capacitação de profissionais de trânsito devem ser priorizadas. Além delas, o Denatran pretende investir na realização de pesquisas. "O Brasil não tem estatísticas confiáveis de trânsito", afirmou o diretor. "O Denatran não fez, mas fará, finalmente, as suas obrigações", prometeu.

A Fiat manteve a liderança nas vendas de automóveis e comerciais leves nos primeiros quatro meses de 2003, com um total de 106.370 veículos, segundo dados de emplacamento divulgados hoje pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). O número corresponde a 25,5% dos veículos novos emplacados, que totalizaram 416.322 unidades. De acordo com o ranking do quadrimestre, a Fiat mantém a liderança do mercado com uma vantagem de 3.498 veículos sobre o segundo colocado.
No mês de abril, a Fiat também manteve a primeira posição de vendas, segundo dados da Anfavea, com 24.539 veículos emplacados, sendo 21.579 automóveis e 2.960 comerciais leves, somando 24,1% de participação no mercado.

Dez anos após o início de suas atividades, a Kia Motors do Brasil conclui mais uma importante etapa no País, ao centralizar no município de Itu, a 90 quilômetros de São Paulo, o novo Centro de Operações e o Centro Nacional de Distribuição de Peças - este inaugurado em julho de 2002.
Por 10 anos, as instalações da Kia Motors do Brasil estiveram localizadas no município de Jundiaí, com apenas um depósito de peças de apoio em Itu. No entanto, com frota circulante de quase 100 mil veículos e, frente aos próprios desafios mercadológicos no Brasil, a Kia Motors decidiu por investir, sobretudo, em infra-estrutura operacional e administrativa.
O novo Centro de Operações da Kia Motors do Brasil está, agora, localizado no Edifício José Carlos Martini Gandini, cuja área construída é de 6.400 metros quadrados, onde o show-room ocupa 1.500 m², recepção 660 m², oficina 980 m², funilaria 550 m², pintura 630 m², peças 60 m² (somente para atendimento da oficina da importadora), administração 510 m², área operacional 490 m², diretoria 480 m², auditório 130 m² e um heliponto com 400 m².
Quanto ao Centro Nacional de Distribuição de Peças Kia Motors do Brasil, inaugurado em julho de 2002, a área construída é de 8 mil metros quadrados, com capacidade de armazenamento em 12 mil metros quadrados, em terreno de 21 mil metros quadrados. Naquele centro, 56 mil itens de peças originais de reposição estão estocados, no valor equivalente a US$ 50 milhões.

A Nissan registrou crescimento de 46% em seu lucro líquido no semestre encerrado em 31 de março. O lucro líquido do período foi de 207,3 bilhões de ienes (US$ 1,73 bilhão), ante 142 bilhões consolidados no primeiro semestre fiscal do ano anterior. O desafio, agora, para o presidente da companhia, Carlos Ghosn, é enfrentar agora maiores dificuldades para elevar os lucros com a venda de ativos, corte de dívidas e demissão de funcionários. Ghosn i- que é brasileiro disse que a empresa lançará dez novos modelos neste ano e pretende vender mais de 3 milhões de veículos em todo o mundo.

Disposta a aumentar a sua competitividade no segmento dos pequenos, a Renault está lançando o Clio 2 portas. Além do preço competitivo, o Novo Clio apresenta uma aparência ainda mais esportiva. O modelo terá duas opções de motorização: 1,0 litro com 8 ou 16 válvulas. O motor 1.0 8V desenvolve 58 cv de potência a 5.500 rpm e torque máximo de 8,3 mkgf a 4.250 rpm, permitindo ao Novo Clio atingir a velocidade máxima de 144 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 18,2 segundos. Já o propulsor de 16V desenvolve 70 cv a 5.500 rpm e torque de 9,5 mkgf a 4.250 rpm, com máxima de 162 km/h e aceleração de 0 a 100 Km/h em 14,5 segundos. O pacote de equipamentos de série é formado por air bag duplo (de série na versão 1.0 16V e opcional na 1.0 8V), ar quente, calotas integrais cintos de segurança dianteiros retráteis de três pontos com limitador de esforço integrado e regulagem de altura, desembaçador do vidro traseiro, vidros verdes, painel de instrumentos com relógio digital embutido; hodômetro total e parcial digitais, entre outros. Comercializado em uma única versão de acabamento (Authentique), o Novo Clio 2 portas chega com preço sugerido de R$ 17.990,00 (internet) na versão equipada com motor 1.0 8V.

Uma pesquisa inédita com 46 mil crianças mostra que o trânsito é visto por quase metade delas, 47,5%, somente como fonte de sofrimento, morte e poluição. O restante dos entrevistados apontou virtudes sobre o assunto, como facilidade de locomoção e boas leis de trânsito, mas quase sempre acompanhadas de contra-pontos negativos. Os resultados completos da pesquisa serão apresentados no Fórum Nacional de Trânsito, que inicia nesta quarta-feira em Brasília, prosseguindo até o final de quinta-feira.

O medo e a insegurança causados pela violência das grandes cidades vêm alavancando consideravelmente o mercado de carros blindados no país, que nos últimos anos deixaram de ser bens adquiridos somente pela classe mais favorecida da população. Outra mudança foi identificada neste setor no Brasil, de acordo com algumas blindadoras e lojas que comercializam esses veículos - a blindagem dos outros carros da família. Depois do carro do pai, o da esposa e os dos filhos também estão sendo blindados.
De acordo com Eduardo Sampaio, diretor da loja Carsale Blindados CrystalGard, situada em São Paulo, a tendência de blindar os veículos da mulher e dos filhos veio para ficar. "Nos últimos 12 meses, pudemos detectar que entre 70 e 80% dos nossos clientes estão protegendo todos os carros da família", aponta ele, que está neste mercado desde 1997.

A STP está lançando três novos produtos para a conservação de veículos: um lava auto, um limpador de couro e um hidrante de couro.
O Lava Auto Concentrado Car Wash não é abrasivo e elimina a sujeira sem riscos para a pintura. Preserva o brilho do último polimento e deixa camada protetora de silicone, que dá brilho, protege e repele a sujeira.
Já o Limpador de Couro é a primeira etapa de tratamento de produtos à base desse tipo de tecido. O couro é uma pele que não suporta ação abrasiva. Para evitar danos durante a limpeza, o Limpador STP remove a sujeira sem arranhar e deixa os poros abertos. Prepara o couro para aplicação do Hidratante. O Hidratante de Couro é ideal para manutenção de superfícies de couro. Atua nos poros do couro, abertos pelo Limpador, hidratando e restaurando a aparência e cheiro de couro novo.

A General Motors está convocando os proprietários dos modelos Blazer e S10, ano 2003, para um novo recall. A convocação, a terceira feita para o utilitário Blazer nos últimos dois meses, atinge os veículos, modelo 2003, equipados com rodas de alumínio, que devem passar pela verificação e eventual substituição das rodas e das porcas de fixação. Segundo a empresa, uma falha no processo de fabricação da empresa fornecedora pode causar perda do torque de fixação e conseqüente desprendimento da roda. Devem comparecer às concessionárias os veículos Blazer e S-10 com número de chassi de 3C410348 até 3C413450. A GM não informou o nome do fornecedor das rodas.

A Aston Martin pretende produzir carros mais acessíveis. A empresa inglesa planeja começar a vender em 2005 um novo carro, que assumiria o posto de modelo de entrada da linha. O novo Aston Martin se chamará DB5 - o mesmo nome de um modelo da marca vendido nos anos 60. Será menor, menos potente e mais barato que os dois únicos modelos comercializados atualmente, o DB7 e o Vanquish. A estimativa da montadora é que o DB5 custe em torno dos US$ 100 mil, menos que os US$ 150 mil e US$ 240 mil cobrados pelos carros atualmente em linha.