A Peugeot está lançando o novo 307, que incorpora as linhas da atual identidade visual da marca, inaugurada com o modelo 407, e realça suas já conhecidas e inconfundíveis características de estilo e elegância. O modelo destaca, assim, seus atributos de habitabilidade e conforto, oferecidos pela sua carroceria elevada, que transmite aos seus ocupantes uma sensação de proteção e segurança. Suas linhas estão mais insinuantes, enfatizando a grande entrada de ar frontal em formato oval, no pára-choque, com uma grade formada por filetes (cromados ou não, dependendo da versão), que recebem os dois faróis de neblina em um formato circular integrado a eles.Além da frente pronunciada, o novo 307 possui saias com vincos e uma curvatura que conferem ao modelo um visual compacto de maior esportividade.
Entre os itens de segurança de série disponíveis no 307 estão air-bag duplo e freios com ABS, sensor de chuva e luminosidade e travamento automático das portas com o carro em movimento.
O modelo recebeu também novos elementos interiores, como o ar condicionado digital “Bi-Zone” e o novo rádio CD Player indexado ao computador de bordo – de série em todas as versões.
Sob o capô, o 307 passa a vir equipado com um novo motor 2.0 16V e 143 cavalos de potência , cinco cavalos a mais que o modelo anterior.

O atacante do Real Madrid, o time europeu com o maior número de estrelas da atualidade, deixou de lado sua paixão pelos super esportivos e passou a pilotar um novo utilitário esportivo: o Audi Q7. Ronaldo e os 23 companheiros do “Dream Team” do futebol mundial receberam, cada um, o novo modelo Audi, em uma parceria do time com a montadora alemã. O SUV (Sport Utility Vehicule) Audi Q7 foi lançado recentemente no mercado europeu, onde já faz muito sucesso e, em setembro, começa a ser vendido no Brasil.
O francês Zinedine Zidane, por exemplo, ficou fascinado com o veículo desde a primeira vez que o viu, há alguns meses. Três vezes eleito o melhor jogador do mundo, Zidane, assim como Ronaldo, Roberto Carlos, Raúl González e David Beckham, optou pela versão 4.2 litros FSI, com 350 cv de potência. Já os jogadores Robinho, Cicinho e Julio Baptista escolheram a versão 3.0 TDI, movida a diesel. Vale lembrar que a Audi vem fazendo história com os motores a diesel, desde que o protótipo R10 venceu as 12 horas de Sebring (EUA) e prepara-se para a tradicional prova 24 horas de Le Mans, em junho.
Desde 2003, a Audi AG é parceira exclusiva do time espanhol Real Madrid na área de veículos.

O novo Honda Civic recebeu o título de Carro Mais Ecológico do Mundo na premiação World Car of the Year 2006. O resultado da eleição pelo júri de 46 jornalistas foi anunciado durante o New York International Auto Show, que terminou no domingo, dia 23. Entre os 21 candidatos ao título, o novo Honda Civic Híbrido se destacou pela autonomia de 22 km por litro de gasolina, o principal quesito considerado pelos jornalistas ao concederem o prêmio.
A versão híbrida conta com um propulsor elétrico que gera o equivalente a 20 cavalos, acoplado ao motor a combustão, batizado de IMA (Integrated Motor Assist). Graças ao sistema, associado ao i-VTEC 1.3 litro de 110 cavalos, o novo Honda Civic Híbrido consome menos e reduz os índices de emissões em 30% se comparado a um motor similar exclusivamente a gasolina.
A premiada tecnologia híbrida Honda consiste no aproveitamento de energia proveniente de situações como uma frenagem e sua conversão em energia elétrica. Esta é armazenada e auxilia o motor a combustão nos momentos em que é mais solicitado, especialmente durante arrancadas e retomadas. O novo Honda Civic também é equipado de série com a transmissão automática continuamente variável (CVT) e conta com o gerenciamento variável de cilindros (VCM), que permite o desativamento dos quatro pistões e a operação somente com o motor elétrico.

O Fusion, sedã da Ford produzido no México, começa a ser vendido no mercado nacional a partir de junho, a partir de R$ 79,9 mil. Esse preço é o da versão topo de linha SEL, a única disponibilizada ao mercado nacional, sem o teto solar, que é oferecido como item opcional.
O Fusion virá equipado com motor Duratec 2.3 L de quatro cilindros e 16 válvulas, montado em bloco de alumínio, e capaz de desenvolver 162 cavalos de potência. A transmissão é automática de cinco marchas, e a suspensão é independente nas quatro rodas e os freios são a disco nas quatro rodas, com ABS e EBD.
O lançamento do Fusion no Brasil acontece quase simultaneamente com os mercados dos Estados Unidos, México e Canadá. É mais uma cartada da Ford para aumentar a sua participação no mercado brasileiro, e entrar para valer na concorrência entre os sedãs médios, onde despontam o Vectra e o Corolla.

A Fiat Automóveis está lançando a edição 2006 do Stilo Schumacher. Agora o Stilo Schumacher Season 2006 traz mais duas novas cores, Preto Vesúvio e Prata Bari, além das Amarelo Indianápolis e Vermelho Modena, ambas exclusivas dos veículos Ferrari.
Esta série especial do Fiat Stilo possui itens exclusivos como, rodas de liga leve de 17" com desenho especial, aerofólio traseiro e protetores nas soleiras das portas em alumínio escovado. Traz adesivos específicos da série nas laterais traseiras e porta-malas com a inscrição "Season 2006". O mesmo acontece para a pasta exclusiva do kit de bordo e a plaqueta de identificação no porta-luvas. Além disso, o Fiat Stilo Schumacher Season 2006 leva a assinatura e o prestígio do heptacampeão de Fórmula 1 Michael Schumacher, piloto da equipe Ferrari.
O interior do modelo possui características esportivas como painéis de porta, pomo do câmbio e bancos revestidos em couro bi-color. Além das saídas de ar e as maçanetas em tom prateado e os pedais e apoio de pé em alumínio. Todos esses itens contribuem para dar ao modelo um ar ainda mais esportivo.
Equipado com o motor 1.8 16V, o Stilo Schumacher Season 2006 vem de série ainda com equipamentos como teto solar Sky Window, CD player com MP3 e sistema de viva-voz para telefone celular com tecnologia Bluetoothâ, piloto automático, my car Fiat, computador de bordo e ar-condicionado Dual Temp, que é totalmente automático e permite escolher diferentes temperaturas para o lado esquerdo e direito do veículo.
O Fiat Stilo Schumacher Season 2006 chega ao mercado por R$ 71,1 mil.

Embora a Volkswagen não confirme oficialmente, o Santana vai sair de linha em junho. O carro, primeiro carro de luxo da Volks no Brasil e pioneiro em ter freios ABS entre os modelos nacionais, completa 22 anos no mercado com vendas em baixa. Segundo dados da Fenabrave, o modelo vendeu 19.458 unidades em 2002, 11.396 em 2003, 7.214 em 2004 e 4.698 em 2005. Hoje em dia, as vendas médias mensais do carro estão abaixo de 400 unidades.
Para atender frotistas e taxistas, os principais compradores do Santana deverão ter como substituto uma versão mais simples do sedã mexicano Bora a partir do segundo semestre.

Devido à valorização do Real frente ao Euro, a Citroën acaba de reduzir por tempo indeterminado os preços de seus importados C5 e C5 Break. A versão sedan 2.0 Exclusive BVA 16V passa a ter preço sugerido a partir de R$ 98,4 mil (ante R$ 112,7 mil) e o top 3.0 V6 BVA, de R$ 142,4 mil (ante R$ 164,9 mil). Completa a família a station C5 Break 2.0 Exclusive BVA, com novo preço a partir de R$ 103,4 mil (ante R$ 115,5 mil), todos com frete incluso.

Já começaram a ser vendidos os ingressos para o Quatro Rodas Experience, um evento inédito no Brasil, que acontece de 4 a 7 de maio. Será um test-drive multimarcas com os melhores automóveis do Brasil e do mundo, com direito a muitas outras atrações. Os ingressos podem ser adquiridos pelo site www.quatrorodas.com.br/experience.
Entre os carros à disposição para os testes, estão: Ferrari 360 Modena, Porsche 911 Carrera, Chevrolet Corvette Z06, Nissan Nismo, Renault Mégane Hatch F1 Team, Ford GT, Peugeot 307 CC, Kia Opirus, Citroën C4, entre muitos outros. Para quem gosta de aventura fora-de-estrada, será construída uma pista “off-road”. Nela haverá carros como Hummer H3 e Nissan Pathfinder, entre outros. O ingresso dá direito a três test-drives, que prevêem, cada um, duas voltas no autódromo.
Os preços dos ingressos variam de R$ 40 a R$ 300 (Silver a Platinum). O primeiro dá direito apenas a uma pessoa entrar no evento, sem test-drive. O Platinum permite fazer três test-drives nos modelos Premium e ainda a levar dois acompanhantes. Os ingressos que darão direito ao test-drive serão nominais. Haverá ainda a distribuição de mapas para que os visitantes se orientem.

Toda a rede de concessionárias da Nissan do Brasil oferece o Sentra, o sedan médio da marca japonesa, modelo 2005, a partir de R$ 45.300,00, com taxa de 0,99% em 24 vezes. O veículo importado do México oferece motor 1.8 16V, freios ABS nas quatro rodas, air bag duplo frontal, câmbio automático, sistema de imobilização eletrônica do motor em caso de colisão, vidros, travas e espelhos externos elétricos, rádio AM/FM com CD player integrado ao painel com 7 auto-falantes (sendo 2 tweeters e 1 subwoofer) e comando interno de abertura do porta-malas e do tanque de combustível.

A General Motors está apresentando o novo Celta. As mudanças ficam por conta do visual renovado da parte frontal, com faróis maiores e pára-choques redesenhados. A traseira também sofreu mudanças, e chega com novas lanternas e pára-choque. Segundo a montadora, o preço da versão de entrada modelo, a Life, é de R$ 24,4 mil.
Entre os destaques do novo Celta está o painel, que passa a ter quatro mostradores arredondados, com contagiros (de série) e velocímetro ao centro, além de medidores de temperatura e combustível. O interior do compacto traz também novas texturas e padrões de tecido de revestimento. Já os motores 1.0 VHC Flexpower e o 1.4, a gasolina, continuam os mesmos, assim como as versões de acabamento Life, Spirit e Super.
O novo Celta é fabricado na unidade da GM de Gravataí (RS).

Lançado em 1998, o Audi TT virou um ícone, um marco, um modelo cult do segmento de cupês esportivos e deu à marca um novo significado. A segunda geração que acaba de ser apresentada na Alemanha, é ainda mais surpreendente que a antecessora: o carro ganhou no design, na transmissão de força e na dirigibilidade.
O desenho do novo Audi TT Coupé é um símbolo de sua majestade e estabilidade. A carroceria deste "puro-sangue" mistura linhas poderosas e discretas. Os designers da Audi aperfeiçoaram com delicadeza o conjunto do modelo, baseado em uma combinação de círculos e cúpulas. O novo TT parece mais elástico e dá a impressão de querer mover-se rápido, mesmo estando parado. Em comparação à versão antiga.
o modelo ficou 137 mm maior, com 4.178 mm de comprimento, e 78 mm mais largo, com o total de 1.842 mm de largura.
A carroceria é fabricada em alumínio e aço pelo método de construção ASF Space Frame desenvolvido pela Audi. Pela primeira vez, estes materiais são usados em combinação, lado a lado. No total, 69% da carroceria são em alumínio.
Inicialmente, o novo Audi TT está disponível na versão cupê 2+2. A versão Roadster será lançada mais para frente.

A Ford F-250, maior picape do Brasil, traz grandes novidades na linha 2007, que chega ao mercado em maio. Além de vir equipada com o novo motor diesel eletrônico MaxPower 3.9 L, mais potente, ganhou tração 4x4, novas relações de transmissão, suspensão reforçada e visual mais moderno e robusto. Para completar, oferece também maior autonomia, capacidade de carga, conforto e silêncio. A linha conta com as versões cabine simples ou dupla e acabamento XL ou XLT e mantém a opção dos modelos com tração 4x2.
Com essas inovações, a Ford reforça os atributos que fazem da F-250 a líder do segmento de picapes grandes no Brasil. A tração 4x4 era uma característica desejada há algum tempo pelos consumidores. Junto com o novo motor, de 203 cv, ela permite ao veículo rodar em caminhos fora-de-estrada e atende, principalmente, as necessidades dos usuários que atuam no agronegócio.
A frente do veículo foi redesenhada, com novos faróis de linhas modernas e lentes transparentes em policarbonato. A grade frontal e os pára-choques também são novos, com formato ainda mais robusto e acabamento cromado na versão XLT, que conta também com novas rodas de liga leve de 16 polegadas.
A cabine ganhou mais conforto com novo painel de instrumentos e um pacote acústico que reduziu os níveis de ruído interno, além da opção de bancos individuais, console central e rádio/toca-CD com MP3. A capacidade de carga foi ampliada com a adoção da nova caçamba de 2.504 mm de comprimento na versão cabine simples 4x4.

Continua em ritmo crescente as vendas decarros de passeio no mercado brasileiro. O licenciamento de 148.419 automóveis e comerciais leves em março apresentou avanço de 21,9% em relação a fevereiro e 5,3% na comparação com o mesmo mês de 2005. Entre os motivos deste crescimento expressivo está a queda de juros e aumento de prazos de financiamento. A média de juros para automóveis zero quilômetro está em 1,39%, enquanto os prazos chegam a 72 meses.
Com o resultado, a indústria automobilística fechou o primeiro trimestre com aumento de 13,65% nas vendas para o mercado interno, um total de 396.171 unidades.

Um dos veículos mais marcantes da moderna indústria automotiva recebe uma atualização fundamental à sua posição de ícone, com a introdução do novo Chrysler PT Cruiser 2006, nas versões Classic e Limited. Reestilizado externamente, o modelo também recebeu um interior completamente novo e agora está ainda mais luxuoso, sofisticado e principalmente diferenciado.
O Chrysler PT Cruiser ganhou novo visual na frente e na traseira, incluindo a grade dianteira com destaques cromados com a insígnia alada Chrysler, novo pára-choque dianteiro, faróis reestilizados que oferecem uma concha ao longo da borda inferior e novos faróis de neblina. Um novo e discreto spoiler da cor da carroçaria localizado na tampa do porta-malas oferece um apelo mais esportivo.
“No Brasil, depois de ganhar motor mais forte e passar por um reposicionamento do produto, o PT Cruiser respondeu com um total de 305 unidades vendidas em 2005, praticamente cinco vezes o resultado obtido durante o ano de 2004”, compara o gerente de vendas da DaimlerChrysler do Brasil, Philip Derderian.
Uma das vantagens da PT Cruiser está no seu posicionamento de preços, bastante competitivo. O preço sugerido para o modelo é de R$ 75 mil para a versão Classic e R$ 96,5 mil para a Limited.