A General Motors está convocando os proprietários dos veículos Blazer e S10 produzidos em 2008 para verificação e eventual substituição do pneu da roda reserva (estepe). Segundo comunicado da GM foi constatada uma "não conformidade na montagem do pneu da roda reserva que poderá ocasionar, quando em uso, a perda de estabilidade do veículo, com risco de acidente". Ao todo, estão envolvidos 261 veículos Blazer e dez picapes S10.

A Chevrolet pede que os proprietários entrem em contato com a rede de concessionárias e oficinas autorizadas da marca a partir desta semana. Para mais informações, foram disponibilizados o telefone 0800-702-4200 e o site www.chevrolet.com.br.

Os veículos que terão que passar pelo recall são os seguintes:

S10: chassis 8C421671 a 8C422543
Blazer: chassis 8C421852 a 8C422392

Nem bem chegou à rede de concessionários, o novo Ka já é um sucesso de vendas. Muitos distribuidores comercializaram antecipadamente grande parte de sua cota de vendas do modelo prevista para este mês, e algumas delas já tem fila de espera.

A produção da fábrica de São Bernardo do Campo, SP, está aumentando progressivamente para atender à demanda do novo carro. São 4,8 mil unidades em fevereiro e a expectativa é ultrapassar as seis mil unidades já em março. “Como acontece com todo lançamento, a produção começa em certo ritmo e vai ganhando uma curva ascendente. Em breve, iniciaremos a campanha publicitária desse produto, o que deverá incentivar ainda mais a procura. E estaremos prontos para atender à demanda do mercado", explica Oswaldo Ramos, gerente nacional de Vendas da Ford.

Lançado já como modelo 2009 e com preço a partir de R$ 25,1 mil, o novo Ka é considerado um dos lançamentos mais importantes da Ford nos últimos tempos. Depois da renovação da linha em outros segmentos, com produtos de sucesso como o Novo Fiesta, o EcoSport e o Fusion, ele é o carro de entrada de alto volume que faltava para aumentar a participação da marca no mercado brasileiro.

Com capacidade para cinco passageiros e as opções de motorização Flex 1.0 L e 1.6 L, o Novo Ka aposta no design moderno e no preço acessível para conquistar os consumidores. É o único do segmento que vem de série com pára-choques pintados na cor do veículo, botão para abertura elétrica do porta-malas no painel, botão localizador, além de controle remoto para abertura e fechamento das portas e do porta-malas, alarme volumétrico e travamento automático das portas a 15 km/h.

Outro trunfo do novo Ford Ka está no porta-malas. O compartimento de bagagem tem capacidade de 263 litros, espaço suficiente para o transporte de malas e objetos. E ainda oferece grande facilidade de acesso, já que não tem elevações na carroceria. "Isto reduz de forma significativa os esforços para carregar e descarregar a bagagem, facilitando a acomodação. E é exclusivo na categoria", acrescenta Ramos.

O veículo traz também como novidade uma luz no painel que avisa a hora das revisões, seja por tempo ou por quilometragem - um outro diferencial neste segmento.

O Volvo XC60 fará a sua première mundial no Salão de Genebra em 4 de março e as primeiras unidades deverão chegar às revendas na Europa em setembro de 2008. Exibindo uma mistura de dois estilos, o novo crossover da marca sueca é um passo ousado em direção ao segmento que mais cresce no mercado automobilístico mundial. Na metade de baixo da carroceria as formas protuberantes típicas da linha XC criam uma aparência robusta, que combina com a grande altura em relação ao solo e as rodas largas. Na metade de cima, as linhas fluídas dão ao carro o charme de um cupê.

Uma grande variedade de sistemas de segurança inteligentes é outra parte importante da personalidade especial do XC60. A grande notícia é o City Safety - um equipamento único que pode ajudar o motorista a evitar ou reduzir os efeitos de impactos de baixa velocidade, que são comuns no tráfego da cidade e nos engarrafamentos. Se o motorista não reagir na iminência de uma colisão, o XC60 freia sozinho.

O XC60 será lançado mundialmente com três motores: um T6 turboalimentado que produz 285 cavalos e duas variantes do turbodiesel D5, produzindo 185 cavalos e 163 cavalos. A tração nas quatro rodas (All Wheel Drive - AWD) será equipamento de série.

O sucesso do 206 Moonlight, que desde o seu lançamento, em abril de 2007, vendeu 4,6 mil unidades, estimulou a Peugeot a estender a produção da série limitada para a versão Station Wagon do modelo. Serão produzidas mil unidades da carroceria SW, que incorpora elementos de estilo que reforçam a jovialidade e a vocação esportiva do modelo.

Baseado na configuração Présence, o veículo oferece teto solar elétrico de série, que vem com tapa-sol, é de fácil manuseio e garante ao condutor uma luminosidade interna maior. Além desse equipamento, o 206 SW Moonlight dispõe de uma lista de
acessórios que o deixou ainda mais esportivo, como rodas de liga leve, retrovisor externo com ajuste elétrico, tampa do combustível tipo aviação, antena curta traseira, capa dos retrovisores tipo fibra de carbono e frisos laterais, elemento central dos pára-choques e maçanetas pintadas na cor da carroceria. Internamente, o veículo recebeu bancos com nova padronagem de tecido.

Outro equipamento de destaque no 206 SW Moonlight refere-se a um kit de som desenvolvido exclusivamente para a série especial. Oferecido como acessório, é composto por CD Player com leitor de MP3 e entrada auxiliar, que acompanha cabo para conexão com iPod, alto-falantes triaxiais nas duas portas dianteira e traseira com 45 W RMS, e haste de antena esporte cromada na traseira. O 206 SW Moonlight conta ainda com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas acionadas por controle na chave, pára-choque esportivo e faróis de neblina, numa ótima relação custo x benefício.

O veículo vem equipado com motor 1.4 Flex, que rende até 80 cavalos quando abastecido com gasolina, e até 82 cavalos com álcool.

A série especial pode ser encontrada nas 133 concessionárias da marca nas cores Preto Perla Nera e Cinza Aluminium e custa R$ 48,6 mil.

De acordo com levantamento da Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras, o ano de 2007 encerrou com números positivos. O saldo das carteiras de financiamento e arrendamento de veículos para pessoas físicas (Crédito Direto ao Consumidor e Leasing), cresceu 43,5% em 2007, atingindo o valor de R$ 110,7 bilhões ante R$ 77,1 bilhões em 2006. “Do saldo total das carteiras no ano passado, R$ 81,6 bilhões correspondem ao CDC e R$ 29,1 bilhões ao Leasing – um incremento de 28,6% e 109,3%, respectivamente”, explica Luiz Montenegro, presidente da Anef

A excelente performance do setor automotivo em 2007 se deve, em boa parte, ao importante incremento dos recursos financeiros disponibilizados pelo Sistema Financeiro Nacional, por meio das duas principais modalidades de crédito – CDC e Leasing –, que vem dando suporte às vendas a prazo. “Isso foi possível também em função de outros fatores, como estabilidade e crescimento da economia, queda da taxas de juros, alongamento dos planos de financiamento, elevação da taxa de emprego e renda familiar”, destaca Montenegro.

As taxas de juros apresentaram queda no período de janeiro a dezembro do ano passado. A taxa de juros média praticada pelos bancos das montadoras ficou em 1,49% ao mês, ou 19,42% ao ano. Em 2006, a taxa média de juros fechou em 1,67% ao mês, ou 21,99% no ano. Já a taxa média praticada no mercado financeiro para o financiamento de automóveis foi de 2,13% ao mês, ou 28,76% ao ano em 2007, ante 2,36% ao mês, ou 32,30% ao ano em 2006.

Outro indicador em queda é a inadimplência acima de 90 dias. O índice registrado em 2007 foi de 3,01% sobre a carteira, apontando uma sensível retração em comparação ao mesmo período de 2006, quando atingiu 3,27%. “Neste quesito, vale destacar que os valores em atraso entre dezembro de 2006 e dezembro de 2007 registraram elevação de 18,3%, enquanto a carteira de financiamento cresceu 28,6% no mesmo período. Isso demonstra uma relação aceitável e abaixo da média do mercado”, avalia o presidente da Anef.

Sobre os planos de financiamento disponibilizados ao consumidor, o prazo máximo de financiamento no ano passado foi de 84 meses (sete anos), enquanto no ano de 2006 o pico chegou há 72 meses (seis anos). Já o plano médio para financiamento em 2007 atingiu 42 meses, contra 39 meses em 2006.

O sedã New Civic, foi eleito pelo segundo ano consecutivo como “O Melhor Carro para a Pessoa com Deficiência” em pesquisa realizada pela Revista Nacional de Reabilitação. Já o Honda Fit ficou com a quarta posição.

O estudo contou com a participação de 1.917 pessoas, entre portadores de deficiência, seus familiares, profissionais da área de saúde e empresas do setor. Do total, 36% escolheram o New Civic como o veículo mais apropriado para esse público, enquanto o monovolume da marca recebeu 10% dos votos.

Para se chegar à escolha do carro que melhor se ajusta às expectativas desse consumidor foram considerados aspectos como a acessibilidade a comandos do painel, posição de dirigibilidade, adaptações, relações custo/benefício, atendimento e entrega do veículo pela concessionária.

“Além da qualidade dos modelos, a Honda tem como grande diferencial o atendimento em sua rede de concessionárias. Isso é algo que esse consumidor busca”, destaca o editor-chefe da Revista Nacional de Reabilitação, Rodrigo Rosso.

Esse diferencial, aliás, não é novidade para a Honda Automóveis do Brasil. Além de oferecer ao mercado modelos com transmissão automática e CVT (Continuously Variable Transmission), o que já atende grande parte dos clientes portadores de deficiência por ser a principal adaptação necessária a esse público, mantém ainda um departamento de vendas exclusivo para o PPD (Pessoa Portadora de Deficiência) e aplica um programa de atendimento diferenciado a esse público. Trata-se do Honda Conduz.

Através de nota distribuída nesta sexta-feira, a Volvo Automóveis informa que não existem no Brasil veículos envolvidos no recall anunciado na semana passada na Suécia para 82 mil unidades dos modelos Volvo V50 e Volvo S40 modelos 2004 a 2006. Esta convocação abrange apenas os mercados europeu e norte-americano.

A exposição prolongada ao sal utilizado em alguns países do hemisfério norte para derreter o gelo acumulado nas vias e à conseqüente umidade pode provocar corrosão do módulo eletrônico da bomba de combustível, responsável pelo fluxo de gasolina para o motor. Nesses casos existe o risco de o motor parar de funcionar.

Em mercados nos quais que esse tipo de situação não ocorre, não há risco de o referido defeito surgir.

Em nota à imprensa, a Volvo diz que “visa sempre resguardar a segurança e a satisfação de seus consumidores, por isso nunca deixou de realizar um recall, quando existem no País veículos envolvidos nas convocações determinadas pela matriz”.

As informações sobre as campanhas de recall em andamento no Brasil estão disponíveis no site www.volvocars.com.br.

Um dos ícones da velocidade, o Nissan 350Z já está disponível na rede de concessionárias da marca na versão 2008. O esportivo mais vendido da história automobilística mundial chega ao mercado brasileiro ainda mais potente, passa de 280 cavalos no modelo anterior para 312 cavalos na nova versão. Além do motor, o novo Z conta com direção hidráulica progressiva, reestilização da grade dianteira e do desenho do capô, além de melhorias no acabamento interno.

O capô ganhou desenho arredondado e ligeiramente abaulado para melhor acomodar o motor 3,5L V6 24 válvulas. Para garantir ainda mais estabilidade, a grade frontal foi reestilizada e ganhou linhas verticais, perpendiculares ao novo posicionamento dos piscas laterais. Os faróis bi-xenon (luz alta e baixa) receberam novas molduras internas, enquanto as lanternas traseiras foram incrementadas com leds (duas lanternas + oito fileiras com leds).

Internamente, o 350Z mantém o mesmo nível de acabamento e conforto e tem como novidade o moderno painel central que aloja três marcadores independentes com acabamento prateado (computador de bordo, monitor de pressão do óleo e voltímetro). Os comandos do ar-condicionado, botão do câmbio e porta-copos também ganham detalhes prateados. O superesportivo traz ainda novos revestimentos em tecido especial tipo “soft feel”, encosto lateral para joelho, porta-cartão adicional e suporte central para copos.

O modelo 2008 do Nissan 350Z chega ao mercado por R$ 194,9 mil na versão mecânica de seis marchas e R$ 198,8 mil na automática seqüencial de cinco velocidades. Será comercializado nas novas cores prata brilliant e preto diamond.

A Ford lança nesta quarta-feira uma promoção inédita, a Semana do Câmbio Automático Grátis, válida para o Focus Hatch 2.0 L (catálogo B784) e o EcoSport XLT 2.0 L (catálogo 2877). De 13 a 17 de fevereiro esses dois modelos poderão ser adquiridos com câmbio automático grátis. A oferta está disponível em toda a rede de distribuidores Ford no Brasil, que também oferece financiamento sem entrada e o pagamento da primeira prestação só em junho – 120 dias de carência – para toda a linha de automóveis, picapes e utilitários da marca durante o período.

O Focus Hatch 2.0 L em promoção vem com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, air bag duplo, rodas de liga leve e MP3 Player, além é claro, do câmbio automático grátis, por R$53,9 mil. O EcoSport XLT 2.0 L oferecido com câmbio automático grátis também é equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, air bag duplo, rodas de liga leve e MP3 Player, além de freios ABS, com preço de R$66,1 mil.

Tradicionalmente associado aos carros de luxo, o câmbio automático mudou de imagem nos últimos anos e vem atraindo um novo perfil de consumidores no Brasil. Como acontece em outros mercados do mundo, o equipamento é cada vez mais utilizado também em veículos de outros segmentos, inclusive os esportivos, e virou objeto de desejo dos jovens.

O EcoSport Automático, lançado com uma campanha bem-humorada mostrando os deslizes comuns de quem experimenta pela primeira vez esse tipo de câmbio, é um dos modelos que estão à frente dessa tendência, assim como o Focus Hatch. Ambos agregam mais conforto com o equipamento, sem perder o apelo da esportividade.

“Todos que experimentam um carro automático logo se acostumam com o seu conforto. Difícil é voltar, depois, a dirigir com câmbio manual. Com essa promoção, damos ao cliente a oportunidade de comprar o Focus e o EcoSport Automático sem pagar um centavo a mais, além de ganhar na sua valorização na hora da revenda”, diz Antonio Baltar, gerente geral de Marketing da Ford.

Outro destaque dessa ação especial, que será apoiada por anúncios na televisão aberta, rádio e jornais, é a Linha Fiesta com preço a partir de R$28,9 mil.

Na maioria das vezes em que crianças pequenas entram no carro do papai ou da mamãe, para fazer um passeio ou uma viagem, bate aquele soninho. É natural, pela pouca idade, os bebês dormirem com o balanço do automóvel. A cadeirinha de segurança no banco detrás já é uma segurança para os pequenos. Mas ao pegarem no sono, podem balançar a cabeça para os lados com risco de se machucar.

Foi pensando nisso que a Ambru, distribuidora exclusiva da marca australiana Dream Baby está lançando no mercado o protetor de pescoço inflável Dreambaby. Fácil de encaixar no pescoço do bebê, ele é confortável, seguro e impede que a criança adquira alguma lesão com possíveis impactos quando estiver em passeio no banco traseiro. O pescoço permanece reto e na posição correta, o que evita problemas no local.

O produto pode ser encontrado nas cores amarelo, azul e rosa. Para o uso adequado é necessário abrir o zíper da capa protetora e inflar o material interno, de acordo com o tamanho do bebê. A capa protetora pode ser retirada e lavada sempre que necessário. Assim, além da proteção da cadeira de segurança que agora é obrigatória, os pequenos também estarão resguardados com o protetor de pescoço inflável da Dreambaby.

Os bebês bem pequenos devem utilizar o produto na parte da frente do pescoço. Já os maiores o usam na nuca. A partir de agora as crianças podem dormir tranqüilas no carro, com mais conforto e segurança.

O preço médio do produto é de R$ 28,60.

A Volkswagen do Brasil iniciou esta semana a distribuição às concessionárias de peça para sistema de rebatimento do banco traseiro do Fox. Trata-se de anel de travamento de borracha, que será instalado no cabo de tração para destravamento do encosto do banco traseiro, cobrindo totalmente a argola de metal que fixa esse cabo. O anel será apenas para os modelos com banco traseiro com ajuste longitudinal.

A ação da Volkswagen visa solucionar o problema denunciado recentemente por uma reportagem da revista Época, que mostra os perigos que o Fox oferece para aquele que vão destravar o banco traseiro para aumentar o porta-malas. De acordo com a revista, já houve vários casos em que o consumidor teve o dedo decepado.

A Audi aumentou suas vendas do mês de janeiro deste ano em 4,7% em todo mundo. No total, a montadora alemã alcançou o número de 78.700 carros vendidos. Os destaques do crescimento de vendas da marca no período foram os mercados da Europa, América e também das principais regiões da Ásia.

A marca alemã vendeu um total de 54.800 veículos somente na Europa em janeiro, um crescimento de 2,2% ante o mesmo mês em 2007 (2007: 53.664). As vendas na Europa Ocidental (excluindo Alemanha) foram responsáveis por negociar 37.100 carros (crescimento de 1,6%; 2007: 36.549). Na Alemanha, a Audi registrou aumento de 0,5% em relação ao último ano, com o total de 14.117 carros vendidos (2007: 14.044). A Grã-Bretanha foi o segundo mercado mais forte depois da Alemanha, com 10.681 modelos comercializados, alta de 18,6% em relação a 2007, quando teve 9.009 carros vendidos.

Na Europa Oriental, a Audi aumentou suas vendas em 17,3%, chegando a 3.600 carros comercializados (2007: 3.071). O maior destaque foi o mercado russo, que licenciou 907 modelos, um crescimento de 6,7% em relação ao último ano (2007: 850). Na América, a Audi vendeu 8.100 carros, crescimento de 1,1% (2007: 8.043). Os Estados Unidos foram o principal mercado, com um total de 6.418 modelos negociados, alta de 0,3% (2007: 6.399). Mas foi o Canadá que apontou o maior crescimento, com alta de 25,1% nas vendas em relação a 2007, chegando ao número de 573 carros licenciados.

A região asiática do pacífico, onde a Audi tem ocupado uma ótima posição de vendas por vários anos, continuou apresentando um bom resultado e chegou à marca de 13.300 carros vendidos em janeiro, crescimento de 23,1% (2007: 10.836). Na China, incluindo o mercado de Hong Kong, a marca alemã continua líder e fechou janeiro com um total de 10.579 carros negociados, alta de 25% em relação ao mesmo mês em 2007 (8.461). A Audi ainda registrou um aumento de 20,2% no Japão, com 815 veículos vendidos (2007: 678). Na Austrália, a montadora também registrou crescimento – comercializou 1.025 veículos em janeiro, 45,4% a mais que o mesmo período no último ano.