A 6ª Câmara Cível do Tribunal de Alçada de Minas Gerais condenou a Volvo do Brasil Veículos Ltda. a indenizar Alexandre Davis e sua empresa Davis & Oliveira Ltda., por danos morais e materiais, pelo fato de o veículo adquirido pelo consumidor ter-se incendiado devido a um defeito de fabricação. A informação é do site Espaço Vital. O veículo da Volvo, modelo V40, foi adquirido por Alexandre em maio de 1998, na concessionária Mundicar.
No dia 31 de janeiro de 2001, 17 dias depois de uma revisão, quando Alexandre, sua mulher, dois filhos e um sobrinho retornavam de Búzios a Belo Horizonte, o veículo, na altura de Petrópolis, começou a soltar fumaça. Sentindo forte cheiro de gasolina, Alexandre conseguiu parar o veículo, que começou a se incendiar. Todos os ocupantes saíram do veículo, que então se incendiou totalmente.O laudo pericial atestou que o incêndio foi provocado por defeito de fabricação de componente do motor, denominado alternador, "cuja falha prematura por curto-circuito provocou o surgimento de fogo, que veio a atingir uma das mangueiras de transporte de combustível localizada logo acima do mesmo, na parte dianteira direita do compartimento do motor, com conseqüente incêndio generalizado do veículo".

A Bosch está lançando no mercado as baterias Silver e Silver Plus com tecnologia Quick Charge que melhora em até 48% a capacidade de recarga e performance do produto. A tecnologia Quick Charge permite uma recuperação mais rápida da bateria após cada partida. A nova composição diminui o risco de descarga em condições seguidas de partidas e de uso em pequenos percursos, aumentando, dessa forma, a durabilidade do produto já que o novo balanceamento de energia minimiza o desgaste da bateria.
A função da bateria é fornecer potência ao motor de partida e ao sistema de ignição, além de alimentar todo o sistema elétrico do veículo quando o motor está em marcha lenta ou quando não está em funcionamento. Determinada através de uma nova formulação química, a tecnologia Quick Charge permite às baterias Bosch respostas mais rápidas e melhor desempenho.
As novas baterias Bosch Silver e Silver Plus apresentam maior capacidade de recarga que as baterias comuns, ou seja, geram correntes de energia mais altas possibilitando, dessa forma, maior confiabilidade e vida útil a todo sistema.

A Toyota irá apresentar no Salão de Genebra (que inicia no dia 3 de março) um novo estilo, com criatividade e inovação. Tais valores serão ressaltados em dois veículos que estréiam na exposição suíça: o Toyota Aygo e o Avensis diesel 2.2 D4-D.
O Toyota Aygo - nome que surgiu da conjugação verbal em inglês I go (eu vou) - é um "city car" para quatro passageiros, fruto da parceria com a PSA Peugeot-Citroën. Apesar de compartilhar a mesma plataforma com os franceses Peugeot 107 e Citroën C1, além de componentes estruturais e peças, o Aygo tem um desenho exclusivo que expressa a personalidade da marca Toyota.
O Aygo mede aproximadamente 3,4 metros de comprimento, 1,6 metro de largura e 1,4 metro de altura. Equipado com motores de última geração de 1.0 litro a gasolina e 1.4 litro diesel, o pequeno Toyota segue a primeira linha no que se refere a segurança e preservação ambiental.
Outra atração da Toyota no salão suíço será o motor diesel D4-D, com duas novas versões de 2.2 litros para a linha Avensis, que fazem suas estréias no Salão de Genebra. Um dos motores diesel 2.2 D4-D apresentados em Genebra gera potência de 177 cv, o que dá ao Avensis o status de veículo diesel mais potente da sua categoria.

A Jeep está lançando no mercado europeu a nova versão do Cherokee, que recebeu mudanças visuais, equipamentos e um novo motor a diesel. O motor a diesel 2.5, de 150 cavalos, foi substituído pelo 2.8 de 163 cv. Há também dois propulsores a gasolina, 2.4 de 147 cavalos e 3.7 de 212 cv. O câmbio pode ser manual de seis velocidades ou automático de cinco. Todos os motores são associados à tração nas quatro rodas.
O Jeep Cherokee está disponível em três versões de acabamento, as já conhecidas Sport (básica) e Limited (luxuosa), além da nova Renegade. Esta última opção, voltada para o público que aprecia aventuras off-road, conta com itens como barras protetoras dianteiras. Os equipamentos de série (para todas as versões de acabamento) incluem freios ABS, seis airbags e controle de tração. Os principais opcionais são sistema de navegação, teto solar e tecnologia de telefonia móvel Bluetooth.

A Ford Ranger Electronic é a primeira linha de picapes a ser comercializada no Brasil com motorização eletrônica diesel, o Power Stroke Electronic 3.0 L. Junto com esse pioneirismo, ela traz outras importantes inovações, como freios ABS de última geração nas quatro rodas, acelerador eletrônico, novo painel de instrumentos, computador de bordo e sistema eletrônico de imobilização antifurto distribuído, formando o conjunto mais eficiente e avançado da categoria.
A Nova Ranger Electronic chega como referência no segmento em aceleração e velocidade final, além de ter melhores índices de consumo de combustível. Por exemplo, ela é ainda mais econômica (6%) em comparação com o modelo 2.8 L mecânico, que já era um dos mais eficientes do mercado. Outra grande vantagem é a baixa emissão de poluentes, se antecipando aos novos limites da legislação brasileira Conama 272 (Euro III), que entra em vigor a partir de julho de 2005, de forma escalonada.
A nova picape se destaca igualmente pelo conforto, com um padrão de silêncio comparável ao de veículos de passeio. A tecnologia eletrônica possibilita o oferecimento de diversos recursos avançados ao motorista, incluindo alertas eletrônicos que aumentam a precisão, a conveniência e o prazer de dirigir.
O sistema de freios da Nova Ranger Electronic também é o mais eficiente entre as picapes do segmento. Ele incorpora válvula sensível a carga (LSV), que controla a pressão do freio traseiro em função da carga, nos modelos XL e XLS, e aumenta em 10% a eficiência na frenagem em relação ao ABS traseiro.
Os modelos XLT e Limited trazem freios ABS de última geração nas quatro rodas, com sensor G de aceleração longitudinal.

A Porsche apresentou sábado (dia 19) os mais novos integrantes da linha 911: Carrera Cabriolet e Carrera S Cabriolet. Como no ano passado, durante o lançamento da versão Coupé, a marca de Stuttgart apresentou duas novas versões em um único evento, iniciado com uma apresentação no hotel-fazenda La Boticaria, em Alcalá de Guadaira (província de Sevilha) e que prosseguiu com um teste dinâmico pelas estradas da região, com percurso de ida e volta entre o hotel e a cidade de Grazalema, num total de 250 km.
Os novos conversíveis fazem parte da geração "997", número de projeto pelo qual é conhecida a linha Porsche que estreou no ano passado com os 911 Carrera Coupé e 911 Carrera S Coupé. A chegada das primeiras unidades para pronta entrega no Brasil está prevista para maio. A geração anterior, denominada dentro da Porsche com o número de projeto "996", continua à venda nas versões Carrera 4S, Turbo, Turbo S (todas com carrocerias Coupé e Cabriolet), GT3, GT2 (estas somente com carroceria fechada) e Targa (teto panorâmico de vidro).
Motor potente combinado com um baixo peso. Esta combinação de carro esporte toma lugar nos Porsche 911 Cabriolet. Os novos conversíveis chegam com potência máxima perante a concorrência: a versão Carrera, com motor de 3,6 litros, desenvolve 325 cv, enquanto o Carrera S de 3,8 litros chega a 355 cv. As marcas de aceleração (0 a 100 km/h) e de velocidade máxima também são excelentes: respectivamente 5,2 segundos e 285 km/h no Carrera e 4,9 segundos e 293 km/h no Carrera S. As duas versões são equipadas com câmbio manual de 6 marchas. Opcionalmente, podem ser pedidas com câmbio Tiptronic S de 5 marchas.

Desde 1998, quando foi legalizada, a película protetora se tornou um acessório estético, promovendo, além do bem-estar, segurança aos seus usuários. Entretanto, o que pouquíssimas pessoas sabem, é que a retirada dessa película , em caso de manutenção ou por uma escolha inconveniente da cor ou transparência, em que muitos motoristas não se adaptam, pode causar danos irreparáveis, principalmente ao desembaçador, chegando à necessidade da troca do vidro. A Carglass, líder mundial em reparo e troca de vidros automotivos, alerta os consumidores para o cuidado com o filme no vidro traseiro. "A retirada da película requer extremo cuidado, e deve ser feita por profissionais treinados e altamente qualificados, já que fica colado no desembaçador, apresentado grande risco de danificar seus filetes durante uma manutenção", explica Milton Bissoli, diretor comercial da Carglass.

A Lamborghini apresentará no Salão de Genebra, em março, uma versão conversível do cupê Gallardo, batizado de Concept S. Desenvolvido no centro de estilo da marca em Bolonha, o modelo foi inspirado nos monopostos de corrida do passado.Entre as características do novo protótipo estão os dois pára-brisas independentes, que protegem os passageiros da ação do vento, e o habitáculo, que também foi dividido em dois, fatores que garantem ao modelo design futurista e estilo inovador. Graças a essa divisão foi possível adicionar uma entrada extra de ar para resfriar o motor, que foi instalado atrás dos assentos e entre os eixos. O protótipo ainda conta com espelho retrovisor retrátil, apêndices aerodinâmicos e grande extrator de ar traseiro.

A Audi está trazendo para o Brasil a nova geração de Sedãs e Avant A4.
Destaque para a grande grade dianteira de forma trapezoidal, como no A6, limitada por exclusivos conjuntos ópticos e amplas entradas de ar no pára-choques envolvente. Também são novas as linhas laterais que correm limpas e sem detalhes supérfluos, desde a frente arredondada até a traseira aerodinamicamente perfeita.
A família A4 chega às concessionárias com preços de R$ 159,5 mil para o 1.8T, R$ 180,2 mil para o 1.8T Exclusive e R$ 245,3 mil para o 3.0. A tecnologia de extremo requinte está presente em todas as áreas e componentes do veículo. A começar pelos motores potentes e econômicos, a transmissão multitronic de velocidade continuamente variável, o programa eletrônico de oitava geração que controla a estabilidade do carro, o sensor de luz e chuva que liga automaticamente faróis e limpadores sempre que necessário e o sistema de proteção para os ocupantes, que inclui airbags duplos frontais e laterais para motorista e passageiro da frente e airbags para cabeça, tanto à frente como atrás.
Uma atenção especial, com soluções pioneiras de engenharia, design e ergonomia, foi dada à posição do condutor para aumentar o conforto e o prazer de dirigir. No 3.0, por exemplo, o banco tem ajustes elétricos com memória e, em todos os carros da família A4, ele pode escolher a temperatura do ar condicionado, independentemente dos outros ocupantes do automóvel.

Lançado em outubro de 2003 na versão duas portas e em junho de 2004 na versão quatro portas, o Volkswagen Fox, compacto mundial desenvolvido e fabricado exclusivamente no Brasil, celebra a marca de 100 mil unidades produzidas. A comemoração torna-se ainda mais especial com o salto da participação do modelo no mercado nacional, que atingiu 7,5% no mês de janeiro e garantiu ao Fox a quarta posição no ranking dos carros mais vendidos do País. Primeiro e único a oferecer motorização 1,0 litro com tecnologia bicombustível, o modelo é o maior sucesso da marca nos últimos anos, superando todas as metas previstas: já atingiu 66.715 unidades emplacadas desde seu lançamento até janeiro último e, ainda este ano, abrirá as portas do competitivo e lucrativo mercado europeu, para onde será exportado em larga escala a partir deste semestre.O carro é produzido na moderna fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais (PR), a do segmento de carros compactos graças ao conceito Designed Around the Passengers (desenvolvido ao redor dos passageiros), proporcionando amplo conforto, praticidade, funcionalidade e oferecendo uso inteligente dos espaços internos para atender às múltiplas necessidades do cliente atual. O Fox também está atraindo a atenção dos consumidores internacionais e já é o segundo modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil - que é a maior exportadora do setor automotivo e a quinta maior do País

A Fiat vendeu 1,9 milhão de carros em todo o mundo no ano passado, 62 mil a mais que em 2003, informou uma fonte da companhia à agência Reuters. A empresa lançou uma série de novos modelos durante os últimos dois anos para reverter uma queda nas vendas que arrastou a companhia a uma crise, mas as fatias do mercado europeu e em sua casa, a Itália, continuaram a cair a níveis históricos. Grande parte do crescimento do ano passado se deve às vendas dos mercados ressurgentes da América Latina e Turquia.
Ano passado, as vendas da Fiat na Europa - que representam cerca de 70% do total - estavam estáveis, já que o mercado cresceu 2,1%. Em seu central mercado italiano, as vendas subiram 1%.

O craque Ronaldo Nazário contou com uma limousine Audi A8 prata (versão alongada com motor de 12 cilindros) para levá-lo ao Chateau Chantilly no dia do seu casamento com a modelo e apresentadora de TV, Daniella Cicarelli. Convidados como Flavio Briatore, Luis Figo, Zinedine Zidane, Raúl Gonzalez Blanco e Roberto Carlos também foram à festa exclusiva em 63 limusines da marca dos quatro anéis. Um impedimento legal não permitiu a realização oficial da cerimônia de casamento. Os convidados celebraram assim mesmo ao som do célebre DJ Fatboy Slim.
A Audi é a parceira de automóveis oficial do time de futebol Real Madrid desde julho de 2003. Desde então, as estrelas do clube dirigem os modelos esportivos da Audi. Ronaldo optou por dirigir um dos modelos mais potentes da marca. Até novembro de 2004, ele dirigiu um Audi RS6 e agora ele guia um Audi A8 6.0 quattro 450 PS.

A Saveiro Crossover é a nova opção para quem deseja um veículo com cara de "fora de estrada". A Crossover com motor 1.8 Total Flex, que funciona com álcool, gasolina ou a mistura de ambos em qualquer proporção, estará no mercado somente a partir da segunda quinzena de fevereiro. O modelo a gasolina, no entanto, já está disponível em algumas concessionárias.
A grande novidade da picape é a parte estética, que está mais agressiva com o quebra-mato, os estribos laterais e o arco tubular na caçamba, todos pintados de cinza-fosco, como as capas dos retrovisores e a grade frontal.
Um de seus diferenciais é o baú de material plástico fixado à caçamba, com capacidade para 222 litros de carga. Nele, é possível acomodar objetos que não podem ficar expostos, seja por causa da chuva ou de furto. Completam o visual da picape as lanternas traseiras com lentes fumê, rodas de liga de 15" e a inscrição Crossover ao longo da tampa traseira.
A versão a gasolina da Crossover, chega a 99 cavalos de potência. A picape acelera de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e atinge 162 km/h de velocidade máxima.

A General Motors concordou em pagar US$ 2 bilhões à Fiat pelo rompimento de um acordo de cooperação entre ambas as companhias e por uma participação em ativos estratégicos de motores a diesel. A empresa irá devolver à Fiat sua fatia de 10% na Fiat Auto Holdings. O rompimento do acordo entre as duas empresas já havia sido anunciado, mas a ruptura oficial ocorreu apenas neste domingo.
Durante o período de transição, a empresa criada na joint-venture - a Fiat-GM Powertrain continuará operando, abastecendo as duas companhias. Posteriormente, ela será dissolvida.

A General Motors anunciou hoje (11/2) aumento de preços de 1,2%, em média, para todos os modelos da linha 2005 da marca. De acordo com a montadora, o reajuste é decorrente de repasse parcial da pressão exercida pelos aumentos de preços de matérias-primas e insumos. O reajuste entra em vigor na terça-feira, dia 15. Em janeiro, a empresa já havia reajustado seus preços em 1,9%, em média. Ao mesmo tempo em que anuncia alteração nas tabelas, a GM promove, desde ontem, promoção de vendas que terá duração de 80 horas, com descontos, prazos e juros especiais.

A Michelin apresentou no Detroit Auto Show um potencial futuro para a mobilidade, uma combinação integrada de pneu e roda sem um ingrediente vital para a performance de um pneu tradicional - ar. A companhia revelou as primeiras aplicações para este revolucionário sistema chamado Tweel - que opera inteiramente sem ar.
Esta nova combinação de roda e pneu já está sendo produzida e está disponível como um novo item para os sistemas de mobilidade iBOTT. "As maiores revoluções na mobilidade pode vir ao longo de centenas de anos" diz o Presidente do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Michelin da América, Terry Gettys. "Mas um novo século chegou e o Tweel mostrou seu potencial para transformar a mobilidade. O Tweel nos permite alcançar níveis de performance que simplesmente não eram possíveis com os pneus convencionais de tecnologia pneumática de hoje".

A Audi começa a vender em maio nos Estados Unidos o modelo A3. O A3 norte-americano será o carro mais barato da Audi no mercado dos EUA, devendo custar US$ 20 mil para o modelo básico - cerca de R$ 52 mil. A versão dos EUA terá motor turbo 2.0, com quatro cilindros e 200 cavalos, ou 3.2, com seis cilindros e 250 cavalor. Ambos terão seis marchas.
O lançamento do A3 no mercado norte-americano chama a atenção para o alto preço que o consumidor brasileiro paga pelo A3, cerca de R$ 70 mil o modelo mais simples com motor 1.8. Boa parte da diferença é justificada pela maior carga tributária no Brasil. Além disso, o modelo produzido no Brasil já está ultrapassado, enquanto o consumidor norte-americano terá acesso à nova versão do Audi A3, que já circula na Europa desde 2003.
A Audi pretende vender cerca de 20 mil unidades do A3 por ano nos EUA.

A General Motors manteve a liderança absoluta no segmento das picapes médias em 2004. Foram emplacadas 14.030 unidades da picape Chevrolet S10, com 29,4% de participação, contra 12.680 unidades do segundo colocado, que ficou com 26,4% de participação. A S10 também foi líder em dezembro com 1.703 unidades emplacadas, com 29,1% de participação no segmento. Houve o expressivo crescimento de 62,6% comparado com o mês de novembro, quando foram emplacadas 1.047 unidades.
A linha 2005 da Chevrolet S10 conta com duas opções de motorização: a 2.4 litros 8 válvulas a gasolina e a 2.8 litros diesel turbo intercooler. A S10 equipada com motor diesel conta com dois sistemas de tração o 4x2 com tração apenas nas rodas traseiras e a 4x4 com acionamento por meio de botões no painel com opções: 4x2 (apenas nas rodas traseiras), 4x4 (tração integral) e 4x4 reduzida (tração integral para terrenos difíceis).
O relançamento, em julho de 2004, da consagrada versão especial S10 Sertões, já como linha 2005, também contribuiu para o alcance da liderança. É um modelo cabine dupla, motorização Turbo Diesel, tração 4x4 e acabamento diferenciado.

As vendas de veículos no País caíram 0,7% em janeiro na comparação com o mesmo mês do ano passado. No mês foram comercializadas 107.425 unidades, o que representa queda de 40,1% em relação a dezembro, segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Em janeiro último foram produzidos 156.057 veículos no País, crescimento de 3,1% em relação ao mesmo mês do ano passado. Na comparação com dezembro, quando foram produzidos 188.970 veículos houve retração 14,9%.
As vendas de máquinas agrícolas totalizaram, em janeiro, 2.411 unidades, retração de 29,1% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Em relação a dezembro, a queda foi menos, 0,2%.

A Honda está lançando o Honda Fit EX 1.5 litros. Além das versões LX e LXL, equipadas com motor i-DSI de 1.4 litros e 80 cv, o modelo passa a contar também com a versão EX, com motor 1.5 litros VTEC, que gera 105 cv. Em toda a linha, o veículo está disponível com transmissão manual ou automática Honda CVT (Continuously Variable Transmission).
Entre os itens de acabamento interno do Honda Fit EX estão: volante revestido de couro, detalhes na cor prata na tampa do porta-CD, no rádio, nos acionamentos dos vidros elétricos, na base da alavanca seletora da transmissão (versão CVT) e nas maçanetas internas. Além disso, conta também com abertura automática do bocal de combustível ao destravar as portas e alarme com travamento e destravamento à distância.
Desenvolvido exclusivamente para o Honda Fit, o motor 1.5 litros tem bloco e cabeçote de alumínio, é leve, compacto, silencioso e econômico e se caracteriza por grande parte do torque estar disponível já em baixas rotações, além da baixa emissão de poluentes. Na prática, o motor VTEC exerce dois papéis. Em baixas e médias rotações, a economia de combustível é maior. A dirigibilidade é favorecida pelo fato das mudanças de marchas serem menos freqüentes e a retomada de velocidade mais rápida. Em altas rotações a potência é incrementada, permitindo um desempenho mais esportivo. O bloco do motor, o cabeçote, o cárter e os pistões são produzidos em liga de alumínio.
O conjunto, com menor peso e tamanho, contribui para reduzir o desgaste e aumentar a durabilidade, além de melhorar a performance e a economia de combustível.
O Honda Fit EX 1.5 começa a ser vendido com preços a partir de R$ 48 mil.

Em janeiro de 2005, segundo o IGA (Instituto Astronômico, Geofísico e Ciências Atmosféricas da USP) de São Paulo, choveu 20% a mais do que o mesmo período do ano anterior. São nestas épocas que uma eventual enchente pode causar de danos leves até a perda total do veículo. Para orientar os motoristas a enfrentar este problema, a Tokio Marine Seguradora dá diversas dicas.
Ao dirigir sob chuva forte, é importante reduzir a velocidade, ligar os faróis, manter distância do carro à frente e deixar o limpador do pára-brisa ligado o tempo todo. Vale ressaltar também que o motorista deve estar sempre atento para a troca da pastilha do pára-brisa, que tem vida útil limitada.
Caso seja inevitável e tenha que passar por uma enchente, o correto é engatar a primeira marcha, entrar no trecho cuidadosamente para evitar a formação de ondas, não trocar a marcha durante a travessia e manter a velocidade constante, sem tirar o pé do acelerador. O importante é não deixar a água entrar no escapamento, pois o motor pode parar de funcionar.
No entanto, caso o motor falhe, não dê partida no carro. O recomendável é acionar a seguradora para que o guincho faça a remoção do veículo.
As recomendações são da Tokio Marine Seguradora.

A General Motors do Brasil anuncia que vai investir R$ 500 milhões na fábrica de São Caetano do Sul, na região do ABC paulista, para produção de uma nova versão do Vectra. O sedan da GM vem perdendo mercado no Brasil nos últimos anos, especialmente depois do lançamento do novo Corolla, em setembro de 2003.
O anúncio foi feito pelo presidente mundial do grupo, Rick Wagoner, que participa das comemorações dos 80 anos da GM no Brasil. Segundo Wagoner a nova versão do Vectra chegará ao mercado no fim deste ano, trazendo maior competitividade para um segmento onde a Toyota reina absoluta com o Corolla, seguida pelo Honda Civic.

A Carglass, empresa especializada em reparo e troca de vidros automotivos, estará distribuindo gratuitamente durante o feriado prolongado do carnaval, nos pedágios das Rodovias Imigrantes, Bandeirantes, Presidente Dutra e Anchieta, os selos-reparo para trincas nos vidros automotivos, visando impedir que ela aumente. Como material de apoio será entregue um folheto explicativo sobre a prevenção de acidentes, a correta utilização do selo-reparo e o número do contact center, serviço disponível sete dias por semana, 24h.
O selo-reparo funciona como um curativo para a trinca, impedindo o acúmulo de poeira ou pequenos grãos de sujeira. Além disto, as trincas em pára-brisa aumentam facilmente de tamanho com mudanças bruscas de temperatura, como, por exemplo, o uso do ar-condicionado, quando a porta é batida com muita força ou no caso de o carro passar por algum buraco na pista. A correta utilização do selo-reparo e a atenção aos cuidados para que a trinca não aumente, faz com que o serviço seja viabilizado, evitando a necessidade da troca do pára-brisa.

Há 80 anos de atividades no Brasil, a General Motors do Brasil registrou como histórico o exercício de 2004, ou seja, o ano em que liderou o mercado brasileiro total, considerando todos os segmentos - veículos de passageiros (automóveis e monovolumes), comerciais leves (picapes), caminhões e ônibus.
Apesar de atuar apenas nos segmentos de veículos de passageiros e comerciais leves, a empresa contabilizou 364.259 veículos emplacados no país, resultado que a colocou em primeiro lugar no ranking nacional, com uma participação de 23,1% no mercado brasileiro total.
A liderança da GM tem um preço. Além de ter realizado diversas promoções no final do ano para superar as rivais Fiat e Volkswagen, a GM teria emplacado vários veículos que estavam nas concessionárias. Com isso, a montadora obteve a tão almejada liderança de 2004, mas suas vendas nos primeiros dias de 2005 despencaram, tendo em vista que os veículos emplacados somente agora foram efetivamente comercializados. Segundo um levantamento preliminar, com base nos dados do Renavam, a GM ocupará a terceira posição no ranking de janeiro, muito próximo da Ford, que possui uma fatia de mercado entre 11 e 12%.