Após o lançamento da versão cupê, a General Motors apresentará agora, a versão conversível do novo Corvette no próximo Salão de Genebra, que começa em março. O modelo será fabricado em larga escala e deve chegar ao mercado norte-americano em setembro deste ano, ele tem capota de lona com vigia de vidro. Para acionar o mecanismo basta um toque no botão. O sistema precisa de apenas 18 segundos para cobrir todo habitáculo.
O novo esportivo é equipado com motor V8 de 6 litros, que rende 405 cavalos de potência e 55,4 kgfm de torque. O conversível será oferecido no mercado com duas opções de transmissão: automática, de quatro marchas e manual, de seis. Ambas transmitem a potência do motor às rodas traseiras. Com esse conjunto mecânico o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge velocidade máxima de 290 km/h.

A linha 2004 da Audi começa a chegar às lojas, mas sem opção de três portas para o A3. Ela deixou de ser produzida, e assim caem de dez para cinco as versões do hatch feito no Paraná. A explicação é que o três portas respondia por menos de 10% do total das vendas. E o modelo 2004 estréia mais caro, na média de 0,6%, agora a partir de R$ 56,8 mil.
A conseqüência imediata para quem possui um modelo A3 de duas portas será a desvalorização. Com a descontinuidade, o modelo sofrerá forte desvalorização, conforme é praxe no mercado brasileiro.

Mais uma montadora divulgou nova tabela, com aumento de preço. A Honda divulgou a tabela de preços vigente a partir do dia 16 de fevereiro de 2004, dividida por regiões do País e com o valor do frete incluso para os seus modelos nacionais Honda Civic e Honda Fit, que agora traz rádio e CD-player de série nas versões LXL. O preço do sedã de luxo importado Honda Accord 2003 não teve alterações, enquanto o do Honda CR-V será divulgado tão logo o modelo 2004 chegue à rede, no próximo mês de março.
Com a nova tabela, o modelo mais barato da Honda, o Fit, passa a custar R$ 36.315,00.

Valeu a luta dos cegonheiros gaúchos contra o cartel de alguns transportadores junto às montadoras. A General Motors foi obrigada a abrir concorrência para contratação de novas empresas de logística para o transporte de veículos da marca. A medida, anunciada de forma inédita em anúncios publicados ontem em vários jornais, atende também a uma decisão da Justiça do Rio Grande do Sul estabelecendo que a empresa adote serviços de transportadores locais, reivindicação dos cegonheiros gaúchos desde a inauguração da fábrica de Gravataí, em 2000.
O que isso pode representar para o consumidor? fretes mais baratos. Várias ações já transitam na Justiça contra a cobrança de fretes com valores bem acima dos praticados, que eram embutidos nos preços dos carros. O assunto é tão sério, que algumas montadoras, temendo conseqüências, mais graves, hoje embutem o valor do frete no valor do carro.

A Ford foi a montadora que mais vendeu automóveis e comerciais leves no mês de janeiro em Salvador, alcançando participação de mercado de 24,48%, com crescimento de 3,28 pontos percentuais em relação ao mês anterior. Dos 2.578 veículos emplacados na capital baiana, 631 foram da marca Ford, segundo dados do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores).
A liderança da Ford foi conseguida pelo bom desempenho das vendas do Novo Fiesta e do EcoSport, ambos produzidos no Complexo Industrial Ford Nordeste, em Camaçari. O Novo Fiesta foi o segundo veículo mais vendido em Salvador, entre todas as marcas, com 255 unidades comercializadas, enquanto o EcoSport, com 114 unidades emplacadas, ficou em sexto lugar.
No mês de janeiro, ainda segundo o Renavam, a indústria automotiva registrou queda de 23,68% em Salvador, em relação ao mês de dezembro e 21,6% na comparação com janeiro do ano passado. A Ford vendeu 8,5% menos, mas cresceu em participação de mercado e garantiu o primeiro lugar em vendas.
No mercado nacional, a montadora obteve uma participação de 11,6%, com a venda de 12.477 veículos, 0,3 ponto percentual acima do registrado em dezembro.

No seu último relatório, o órgão federal encarregado da preservação do meio ambiente nos Estados Unidos - Environmental Protection Agency (EPA) - atribuiu aos motores Volvo Partial Zero Emission Vehicle (PZEV) a nota máxima dez, por seu excelente controle de emissões. O sedan esportivo Volvo S60 e a station wagon Volvo V70 modelos 2004, receberam as maiores notas da agência, cujo objetivo principal é fazer com que consumidores entendam a importância da economia de combustível e diminuição das emissões e seu impacto sobre o meio ambiente.

Começa a chegar às concessionárias Citroën do todo o país o Citroën Xsara Picasso equipado com motorização de 138 cv, oferecendo ainda mais desempenho e economia à minivan que é sucesso de vendas no Brasil e no mundo. Com o motor de 138 cv, o Citroën Xsara Picasso acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 s e chega à velocidade máxima de 212 km/h.
As mudanças promovidas para disponibilizar um desempenho superior foram relativamente simples. A engenharia da marca realizou alterações no software do calculador motor, redimensionando a cartografia do pedal do acelerador e permitindo a abertura total da borboleta. Desta forma, o motor EW10, que antes era limitado a 118 cv a 5.500 rpm, passou a disponibilizar sua potência original de 138 cv a 6.000 rpm.
Outro ponto de destaque é a melhoria dos padrões de consumo, que se deu através de nova gestão dos periféricos do motor, isto é, do funcionamento do grupo moto-ventilador, alternador, compressor de ar condicionado, entre outros. Isto proporcionou ao Xsara Picasso 138 cv uma economia média de combustível de aproximadamente 10 %. Nos ciclos urbanos, a economia chega a ser 15% superior a do modelo equipado com motorização de 118 cv.
Na versão 2004, o Xsara Picasso recebeu embreagem com comando hidráulico, sistema bivancan de multiplexagem, câmbio com engates mais precisos e suaves, acelerador eletrônico, novos revestimentos internos, novo volante e hastes de seta, nova chave, entre outros. A versão GLX traz de série ar-condicionado dianteiro com filtro anti-pólen, 4 air bags, painel digital, computador de bordo, 10 compartimentos porta-objetos, mesas tipo avião para os bancos traseiros, chave com dispositivo transponder, entre outros.
Já a versão Exclusive, traz ainda freios com ABS e EBD, faróis de neblina, ar-condicionado digital, rodas de liga leva, rádio com cd player com comando no volante, entre outros.
Lançado no Brasil em março de 2001, já foram comercializadas mais de 30 mil unidades do Xsara Picasso. Só em 2003, foram emplacadas 10.089 unidades, conquistando 33,15% de participação em seu segmento.

O índice medido pela Agência AutoInforme foi de 1,9%, enquanto durante todo o ano passado foi de apenas 6,4% Pesquisa apontou um aumento de 1,9% no preço do custo de uso e manutenção do carro em janeiro. Foi a maior alta dos últimos meses.
Em janeiro de 2003 a inflação chegou a 8%, época em que o País vivia um momento de incerteza com o governo Lula, que acabara de assumir o poder.
Além disso, houve uma alta expressiva do combustível. Os preços, no entanto caíram no decorrer do ano e a Inflação do Carro de 2003 fechou em 6,4%.
Neste início de ano os vilões são outros. A maioria dos itens pesquisados -serviços, peças, mão-de-obra e impostos - ficou mais cara. A maior alta foi das velas. De dezembro para janeiro foi registrada uma alta de 14,4% no jogo de velas. A lona de freio, que teve um aumento de 11,5%, foi outro item que elevou a Inflação do Carro para cima em janeiro. Mais dois itens da cesta de produtos e serviços - óleo do motor e jogo de amortecedores - tiveram aumentos expressivos no mês, próximos de 10%. Outro item que contribuiu para a alta de janeiro foi o IPVA.
Nem mesmo a pequena queda de preço verificada no item "combustível" foi suficiente para controlar a alta em janeiro. E isso é muito significativo, pois o combustível representa cerca de 50% de todo o gasto que o motorista tem com o carro no dia a dia.
Seguindo uma tendência verificada no ano passado, os itens de prestação de serviço não estão acompanhando a alta expressiva da Inflação do Carro, que ficou concentrada especialmente nas peças e equipamentos. O alinhamento de direção, por exemplo, teve queda de 2,8%, sendo que o seu preço já havia caído 10% durante o ano passado.
"O expressivo aumento da Inflação do Carro registrado em janeiro do ano passado estava baseado na alta dos preços da gasolina, portanto era pontual, enquanto agora os aumentos são generalizados, o que torna a situação mais preocupante. O item "combustível", que representa metade dos gastos do motorista com o carro, teve queda de preço no mês (-1,5%), mesmo assim não foi suficiente para puxar a inflação para baixo", analisa Joel Leite, diretor da AutoInforme.

A Fiat acaba de apresentar o novo Uno Mille. Trata-se de um lifting para dar sobrevida ao modelo, que continua com boa aceitação, especialmente por ser o veículos mais barato do Brasil. Para essa nova etapa da trajetória do Fiat Mille Fire, o Centro de Estilo da Fiat Automóveis preparou mudanças na carroceria que visam aumentar a sensação de robustez, modernidade e do "size impression" do carro. A dianteira traz o novo pára-choque que vem com a grade incorporada e duas linhas que se prolongam em direção ao capô como de fossem colunas, que deixaram a frente mais robusta. O conjunto se completa com os novos faróis desenhados em uma única peça, integrando as luzes principais e de direção, feita em policarbonato transparente.
A traseira do novo Fiat Mille Fire também ficou mais moderna com lanternas maiores, que aumentaram a segurança ao permitir uma melhor visualização pelos demais motoristas. A nova tampa do porta-malas com linhas mais lisas exibe o logo Fiat redondo que segue a filosofia dos últimos lançamentos, além das siglas Mille Fire com padrão igual ao adotado no novo Palio.
As laterais do novo Fiat Mille versão quatro portas ficaram mais limpas e deixaram de ter o vinco na altura das maçanetas, criando uma superfície coerente com o conjunto. O novo desenho das calotas completa as novidades do lado de fora.
O interior do novo Fiat Mille reserva boas notícias como o novo revestimento das laterais, do teto e dos bancos, que também ganharam novos encostos de cabeça. Os comandos da ventilação interna foram redesenhados e o quadro de instrumentos, agora com iluminação na cor âmbar, traz hodômetro digital e o mesmo padrão de grafismo adotado no Palio Fire.
O novo Fiat Mille Fire manteve suas maiores virtudes como a boa visibilidade, propiciada pela grande área envidraçada, e o espaço interno. O modelo leva sem apertos, e com correta ergonomia, pessoas de todas as estaturas. No banco traseiro, mesmo os mais altos não esbarram os joelhos nos encostos dos bancos dianteiros nem a cabeça no teto.
O modelo traz de série ítens que reforçam a segurança, como barras de proteção nas portas e cintos de segurança de três pontos nas laterais traseiras e na dianteira, onde eles também são retráteis. O modelo vem ainda com vidros verdes e o Fiat Code, um sistema eletrônico de proteção contra o furto do veículo.
Junto com a opção dos pára-choques pintados na cor do carro, o novo Fiat Mille ganhou mais quatro alternativas de cores metálicas: Cinza Scandium, Azul Jet, Azul Navona e Azul Galápagos. Ao todo são cinco cores sólidas e oito metálicas. A lista de opcionais inclui ainda ar condicionado, trava das portas e vidros dianteiros elétricos, apoios de cabeça no banco traseiro, retrovisores com controle interno, pré-disposição para sistema de som com antena e alto-falantes, vidro traseiro térmico, limpador e lavador do vidro traseiro.

O modelo Toyota Corolla recebeu o prêmio "O Melhor Carro do Brasil", que é realizado pela editora Motorpress em parceria com o Instituto DataFolha.
Entre os 11 modelos nacionais inscritos no prêmio, o Corolla foi o preferido em 26% dos votos.
Os cupons para a votação foram encartados nas edições de novembro e dezembro da revista Carro. A pesquisa contou com a participação de cerca de 12 mil leitores.
A entrega do troféu aconteceu na noite da última segunda-feira, dia 02, no Espaço Promon, em São Paulo, e contou com a presença do vice-presidente sênior da Toyota Mercosul, Luiz Carlos Andrade Junior. "Esta importante premiação é aquela que quero dividir com todos na Toyota que fizeram do Corolla esse sucesso de mercado. Desde nossos pesquisadores até os consultores de pós-vendas, somos uma equipe batalhando dia a dia por clientes absolutamente satisfeitos", ressaltou Andrade.
Este é o terceiro prêmio conquistado pelo Corolla nos últimos meses, já que em novembro o modelo foi eleito o Carro do Ano do Prêmio Autodata 2003 e em dezembro levou a melhor na Pesquisa "Os Eleitos", que é realizada pela Revista Quatro Rodas em parceria com o Instituto Research International.
Com as vendas registradas em janeiro, o Toyota Corolla completou 12 meses consecutivos de liderança no segmento de sedans médios no mercado brasileiro. De acordo com dados de emplacamento do Denatran, a Toyota comercializou no primeiro mês de 2004, 2.347 unidades do modelo com uma participação de 35,8% na categoria. Em 2003 a Toyota registrou um crescimento de 107% nas vendas do Corolla em comparação com janeiro a dezembro de 2002. Neste período foram comercializadas 35.701 unidades do Corolla contra 17.255 unidades vendidas no mesmo período de 2002.
O objetivo da Toyota é alcançar, até 2010, 10% de participação no mercado brasileiro. Em 2001 a fatia da empresa era de 1,53%. Em 2002, o lançamento do Novo Corolla alavancou a participação da Toyota para 1,73% e para 3% em 2003.

A Ford vendeu em janeiro 12.477 veículos, segundo dados do Renavam, e obteve uma participação de 11,6% no mercado, 0,8 ponto percentual acima do registrado em janeiro de 2003 e 0,3 ponto percentual mais que em dezembro.
Seu principal destaque foi no segmento de comerciais leves, no qual manteve a liderança com 3.529 veículos e uma participação de 25,5%, puxada pelas vendas do EcoSport, com 2.191 unidades. Esse desempenho também garantiu à Ford o maior crescimento da indústria por segmento, com um avanço de 15,6 pontos percentuais em relação a janeiro do ano passado.

A General Motors está convocando os proprietários do Celta, modelos 2003 e 2004, a comparecerem a uma concessionária ou oficina autorizada da marca para verificação e eventual correção do modo de montagem dos cintos de segurança. Segundo a GM, foi constatada a possibilidade de ter ocorrido a inversão de montagem dos componentes, o que pode causar eventual alteração de funcionamento dos mesmos. O serviço é gratuito. Os veículos envolvidos na convocação são: Celta 2003 com chassi 3G210877 até 3G222553 e Celta 2004 com chassi 4G100008 até 4G158354.

Os preços dos automóveis da Fiat sobem 2%, em média, a partir de hoje. A empresa alega pressão de "custos diversos". Este é o segundo reajuste nos preços dos carros neste ano. A indústria automobilística aplicou um índice entre 3% e 5% nos primeiros dias de janeiro. E as montadoras já se preparam para fazer novo ajuste, de 3%, no fim do mês, por conta da elevação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Neste mês, termina o acordo fechado com o governo em agosto para reduzir a alíquota do IPI no intuito de reduzir estoques.

O piloto automático ou controlador de velocidade é um acessório para consumidores que apreciam o conforto e os benefícios que o produto oferece à saúde. Não exige o esforço de manter uma das pernas esticadas com o pé no acelerador poupando esforço muscular e dores lombares. Evita multas, pois você controla a velocidade do seu veículo e proporciona economia de combustível pela velocidade estável.
Os kits específicos desenvolvidos pela Dalgas têm como objetivo tornar a instalação mais fácil e segura, evitando cortes e perda de garantia. São compostos de peças especialmente desenvolvidas para cada tipo de veículo da linha Ford, uma vez que o chicote já vem com conectores originais, garantindo praticidade e maior rapidez na instalação.
Os kits já se encontram disponíveis no mercado com duas opções de comando: Comando RF para volante com montagem lateral - instalado ao lado do air-bag ou buzina, seu acionamento é feito por rádio-freqüência. Possui exclusivo sistema de fixação não interferindo nos mecanismos internos do veículo.
Possui a função "cancela" que desarma o piloto, guardando a velocidade programada na memória sem necessidade de acionar o freio ou a embreagem.
Comando de alavanca - fixado na coluna da direção, abaixo da alavanca do pisca, possui ON/OFF e três botões que permitem o controle das funções do piloto com a ponta dos dedos.
Testado, o produto é uma das melhores e mais seguras opções de conforto para o consumidor e excelente oportunidade de negócio para as concessionárias.
O produto está disponível no mercado a um custo sugerido de R$ 2,3 mil para pilotos com comando de alavanca e R$ 2,7 mil para pilotos com comando no volante.

Uma decisão da 3a. Vara Federal de Marília, interior paulista, abriu um novo precedente para os consumidores de combustíveis no Brasil. O juiz Fernando David Fonseca Gonçalves condenou um posto da cidade de Garça a ressarcir os consumidores que compraram gasolina adulterada entre os dias 10 e 12 de dezembro de 2002.
De acordo com a procuradoria da República de Marília, esta é a primeira decisão do gênero no Brasil. A advogada especializada em defesa do consumidor, Renata Carbone, da Advocacia Innocenti e Associados, afirma que o Código de Defesa do Consumidor determina em seu artigo 13 que o comerciante é igualmente responsável quando o produto é fornecido sem identificação clara do fabricante. "Neste caso, o posto é responsável pela gasolina adulterada vendida aos motoristas. Os eventuais danos causados pelo combustível batizado devem mesmo ser ressarcidos", afirma.
A advogada avalia que, para efeito de indenização, é difícil provar que o dano no motor do veículo foi provocado pelo combustível adulterado. Para se resguardar de prováveis danos causados por gasolina adulterada, o consumidor deve exigir a nota fiscal cada vez que for abastecer seu veículo. "A nota fiscal serve para o consumidor provar as datas em que abasteceu seu veículo no posto irregular", alerta Renata Carbone.
Em caso de problemas, aconselha a advogada, devem ser reunidos um laudo técnico, que ateste a irregularidade, e elementos que relacionem os danos nos veículos ao uso do combustível adulterado.